發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 08:09

　　隨著城市高速的發(fā)展城市建設(shè)逐漸的完善,人們對(duì)城市景觀關(guān)注度逐漸提升,公眾對(duì)不同城市的感知不再局限于城市特有的文化或周邊自然景觀與其他城市有明顯分別的要素。城市內(nèi)的園林景觀和活動(dòng)類(lèi)型等因素已成為人們感知、分辨、對(duì)不同城市產(chǎn)生認(rèn)識(shí)的重要條件。城市道路綠地具有協(xié)調(diào)交通組織、美化城市、維護(hù)生態(tài)連續(xù)性等功能,是構(gòu)成城市景觀和城市綠地系統(tǒng)不可缺少的元素,并在城市地域性表達(dá)、城市景觀改善等方面具有可持續(xù)的發(fā)展意義。本研究選取大慶市主城區(qū)讓胡路區(qū)和薩爾圖區(qū)的四種不同類(lèi)型,且具有代表性的城市道路綠地景觀為研究對(duì)象,結(jié)合景觀生態(tài)學(xué)、景觀美學(xué)、心理學(xué)等多門(mén)學(xué)科,對(duì)寒地資源型城市的道路綠地進(jìn)行景觀分析研究和綜合評(píng)價(jià),并找出現(xiàn)存問(wèn)題,提出相應(yīng)的道路綠地景觀優(yōu)化策略,為寒地資源型城市營(yíng)造適宜的城市道路綠地景觀提供相應(yīng)理論參考。首先,通過(guò)第一、二章內(nèi)容研究國(guó)內(nèi)外同類(lèi)城市道路綠地理論發(fā)展動(dòng)態(tài)、城市道路綠地景觀的功能特性、影響因素,以及景觀評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)因素體系構(gòu)建方法及其發(fā)展趨勢(shì)。其次,結(jié)合第三、四章內(nèi)容選取可代表大慶城市交通性道路綠地、城市生活性道路綠地、城市商業(yè)步行街道路綠地、交通島綠地的調(diào)研對(duì)象,結(jié)合評(píng)價(jià)方法和... 

【文章來(lái)源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：89 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－２?—板二帶式道路橫斷面（作者自繪）??Ｆｉｇｕｒｅ２－２?Ｏｎｅ?ｐｌａｔｅ?ａｎｄ?ｔｗｏ?ｂｅｌｔ?ｒｏａｄ?ｃｒｏｓｓ?ｓｅｃｔｉｏｎ??

（１）?一板二帶式??由一條車(chē)行道、兩條行道樹(shù)綠帶構(gòu)成，當(dāng)行道樹(shù)綠帶寬度窄，綠地面積較小時(shí)，會(huì)??與路側(cè)綠帶一起組建橫斷面。通常道路的車(chē)流量低，一般交通形式類(lèi)型復(fù)雜（圖２－２）。??圖２－２?—板二帶式道路橫斷面（作者自繪）??Ｆｉｇｕｒｅ２－２?Ｏｎｅ?ｐｌａｔｅ?ａｎｄ?ｔｗｏ?ｂｅｌｔ?ｒｏａｄ?ｃｒｏｓｓ?ｓｅｃｔｉｏｎ??（２）

??圖２－４三板四帶式道路橫斷面（作者自繪）??Ｆｉｇｕｒｅ２－４?Ｔｈｒｅｅ－ｐｌａｔｅ?ｆｏｕｒ－ｂｅｌｔ?ｒｏａｄ?ｃｒｏｓｓ?ｓｅｃｔｉｏｎ??（４）四板五帶式??利用三條分車(chē)綠帶將行車(chē)道分成四條，和行道樹(shù)綠帶一起共有五條綠化帶。不同交??通流向的車(chē)輛有獨(dú)立的行駛道路，并且有足夠的綠地面積，一般多作為大城市的交通主??要道路，但是道路的紅線較寬，占地面積相對(duì)多，施工花費(fèi)大［５８］（圖２－５）。??圖２－５四板五帶式道路橫斷面（作者自繪）??Ｆｉｇｕｒｅ２－５?Ｆｏｕｒ－ｐｌａｔｅ?ｆｉｖｅ－ｂｅｌｔ?ｒｏａｄ?ｃｒｏｓｓ?ｓｅｃｔｉｏｎ??城市道路綠地的寬度，與道路本身的橫斷面有直接的關(guān)系，一般寬度比較穩(wěn)定。根??據(jù)道路的橫斷面從而影響城市道路綠地景觀構(gòu)建的復(fù)雜性，以及道路綠地的生態(tài)效益、??景觀市局效果。??２．４．１．２城市道路縱向空間形態(tài)??縱向空間形態(tài)，即平行于道路中心線方向的道路空間形態(tài)。根據(jù)我國(guó)目前的城市路??網(wǎng)設(shè)計(jì)，干道的路網(wǎng)間距７００ｍ－１２００ｍ，小城市的干道路網(wǎng)間距在５００ｍ左右［５９］。根據(jù)??上述

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[8]基于SD法的云臺(tái)山國(guó)家森林公園景觀評(píng)價(jià)研究[D]. 王帥.中南林業(yè)科技大學(xué) 2015
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[10]酒埠江森林公園景觀生態(tài)評(píng)價(jià)與規(guī)劃研究[D]. 謝菲.中南林業(yè)科技大學(xué) 2015



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