耐候鋼因其具有耐蝕性能強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)損失少、制造和裝配成本低等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)。目前,大氣環(huán)境復(fù)雜多變,橋梁耐候鋼的發(fā)展面臨更高的挑戰(zhàn),且學(xué)者們多對(duì)單一、典型的腐蝕環(huán)境以及真實(shí)的大氣環(huán)境進(jìn)行研究,缺乏對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用中復(fù)雜環(huán)境的腐蝕行為及腐蝕機(jī)理的分析�；诖�,本文以橋梁耐候鋼Q345qNH為研究對(duì)象,通過干濕交替加速腐蝕試驗(yàn),系統(tǒng)的考察了Nb元素對(duì)橋梁耐候鋼Q345qNH組織、耐蝕性能的影響。重點(diǎn)研究了橋梁耐候鋼Q345qNH在不同環(huán)境下的耐蝕性能及腐蝕行為,討論了其在復(fù)雜的除冰鹽環(huán)境下、NaHSO₃環(huán)境下以及共同作用的混合環(huán)境下的腐蝕機(jī)理,為橋梁鋼在復(fù)雜環(huán)境下耐蝕性能的研究、應(yīng)用與發(fā)展提供理論依據(jù)。通過分析,本文取得主要成果與結(jié)論如下:1.橋梁耐候鋼Q345qNH中添加微量Nb元素能提高耐蝕性,其主要以細(xì)化組織晶粒,在晶界上析出NbC,減少晶界析出碳化鉻含量的方式,有效的降低晶間腐蝕,且在模擬除冰鹽腐蝕環(huán)境中,含Nb的Q345qNH鋼比無(wú)Nb的Q345qNH鋼形成的銹層更加穩(wěn)定、致密。2.不同腐蝕環(huán)境下的腐蝕規(guī)律差異。Q345qNH裸橋梁耐候鋼在除冰鹽介質(zhì)中腐... 

【文章來(lái)源】：蘭州理工大學(xué)甘肅省

【文章頁(yè)數(shù)】：62 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

控軋控冷技術(shù)對(duì)低碳微合金鋼組織結(jié)構(gòu)影響的示意圖

橋梁耐候鋼 Q345qNH 的腐蝕行為及其機(jī)理的研究大氣腐蝕，造成這種階段的有兩種情況：空氣中的直接落在金屬表面。在此階段，金屬表面形成肉眼增厚，O2的擴(kuò)散變得困難，大氣腐蝕速度受氧的現(xiàn)明顯下降的情況。區(qū)域Ⅳ相當(dāng)于金屬完全浸入下降，基本保持不變。大氣腐蝕一般都在Ⅱ、Ⅲ蝕的主要階段。

碩士學(xué)位論文Fe → Fe2++ 2e-生在 Fe3O4/FeOOH 界面上：Fe2++ 8FeOOH + 2e-→ 3Fe3O4+ 4H2O 下降，銹層表面處于干燥環(huán)境時(shí)，銹層與基體形成的氧化成 Fe3+，可見，干濕環(huán)境能夠加速帶銹鋼的腐蝕4Fe3O4+ O2+ 6H2O → 12FeOOH 耐候鋼而言，在中長(zhǎng)期大氣腐蝕環(huán)境中，其表面銹層]：內(nèi)銹層致密穩(wěn)定，外銹層疏松多孔。隨著腐蝕時(shí)間減緩，一方面是由于銹層增厚導(dǎo)致 O2擴(kuò)散困難和銹用減弱；另一方面是由于內(nèi)銹層黏著性好，減少了陽(yáng)極極化。

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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本文編號(hào)：3580053