我國高速鐵路隧道工程迅猛發(fā)展,長大、深埋隧道日益增多。隧道變形常發(fā)生在軟弱圍巖中,底鼓是軟弱圍巖變形和破壞的形式之一。隧道底鼓變形發(fā)生后,會帶來持續(xù)性的變形,而且難以自行穩(wěn)定,底鼓的持續(xù)變形發(fā)展會使隧道襯砌發(fā)生開裂變形和破壞,會給工程造成安全問題。本文依托趙家?guī)r隧道在建成洞通后K367.0至K368.7段發(fā)生底部變形的監(jiān)測、整治方案研究,通過制定監(jiān)控量測方案（兼容運(yùn)營期）,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,結(jié)合地質(zhì)條件,提出處理對策,有效控制隧道底鼓變形,得出以下結(jié)論:1、結(jié)合趙家?guī)r隧道實(shí)際工程,通過對隧道施工期、初步驗(yàn)收期、靜態(tài)驗(yàn)收期的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析和現(xiàn)場調(diào)查、補(bǔ)勘,得出本隧道底部變形的主要原因?yàn)閲鷰r以薄至中層狀軟質(zhì)巖為主,產(chǎn)狀變化大,施工后隧道圍巖二次應(yīng)力調(diào)整,局部應(yīng)力集中使底部軟巖發(fā)生蠕變以及部分地段施工仰拱厚度、曲率不滿足設(shè)計(jì)要求。2、根據(jù)發(fā)生變形過程的時(shí)間情況,結(jié)合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、正式開通運(yùn)營的因素控制,提出了采用常規(guī)監(jiān)測與自動化監(jiān)測相結(jié)合監(jiān)控量測方案,確定了監(jiān)測斷面設(shè)計(jì)、監(jiān)測設(shè)備配置并適用于長期變形監(jiān)控量測。通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,提出監(jiān)控量測方案可行,相關(guān)數(shù)據(jù)變化值在可控范圍內(nèi)。3、通過荷載-結(jié)... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：103 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 問題的提出與研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究主要內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第2章 趙家?guī)r隧道工程地質(zhì)條件及底鼓原因分析
    2.1 工程地質(zhì)
        2.1.1 地質(zhì)勘察概況
        2.1.2 隧道工程地質(zhì)條件
    2.2 隧道設(shè)計(jì)
        2.2.1 建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓
        2.2.2 襯砌支護(hù)類型
    2.3 隧道施工
        2.3.1 施工過程揭露圍巖情況
        2.3.2 施工期間隧道監(jiān)控量測情況
    2.4 底部變形成因分析
        2.4.1 地質(zhì)補(bǔ)充勘察工作說明
        2.4.2 隧道仰拱混凝土厚度驗(yàn)證
        2.4.3 變形成因分析
    2.5 小結(jié)
第3章 監(jiān)控量測及現(xiàn)場實(shí)施設(shè)計(jì)方案
    3.1 監(jiān)控量測方案基本原則
        3.1.1 隧道底部變形發(fā)生過程
        3.1.2 監(jiān)控量測基本原則
    3.2 監(jiān)控量測設(shè)計(jì)方案
        3.2.1 監(jiān)測方案內(nèi)容
        3.2.2 監(jiān)測頻次及采用儀器
        3.2.3 沉降變形監(jiān)測方案
        3.2.4 自動化監(jiān)測方案
    3.3 小結(jié)
第4章 底部變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
    4.1 隧道底部變形監(jiān)測過程
    4.2 底鼓變形情況
    4.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
    4.4 監(jiān)控量測初步結(jié)論
第5章 底部變形處理措施研究
    5.1 底部變形處理措施研究
        5.1.1 拆換仰拱
        5.1.2 加強(qiáng)施工控制
    5.2 拆換仰拱后的監(jiān)測狀況
        5.2.1 各段落測量點(diǎn)位變化趨勢
        5.2.2 結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測數(shù)據(jù)分析
    5.3 小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介 在學(xué)期間所取得的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]軟巖隧道變形特征及控制對策研究[D]. 劉廣民.中國地質(zhì)大學(xué)（北京） 2013
[4]重慶市南城隧道病害監(jiān)測及安全評估方法研究[D]. 李猛.重慶交通大學(xué) 2013
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[6]軟弱破碎圍巖隧道大變形機(jī)理及控制措施研究[D]. 劉光明.中南大學(xué) 2012
[7]桃樹埡軟弱圍巖隧道底鼓機(jī)理及控制技術(shù)研究[D]. 鄭成果.重慶大學(xué) 2009
[8]斑竹林隧道新奧法施工監(jiān)控量測與分析研究[D]. 曾義.重慶交通大學(xué) 2008
[9]高速公路隧道施工監(jiān)測技術(shù)研究[D]. 萬利.長安大學(xué) 2006
[10]軟巖隧道穩(wěn)定性及監(jiān)測技術(shù)研究[D]. 楊建華.西安科技大學(xué) 2005



本文編號：3573148