城市停車問題是城市發(fā)展過程中的亟待解決的難點,路內外停車場的不協(xié)調是造成這一問題的主要原因。城市停車供給受到路內外停車場的布局和選址等諸多因素的限制,故需對路內外停車場進行合理布局,協(xié)調路內外停車場的選址,使路內外停車場的效用達到最大化。首先對停車場分類,明確路內外（公共）停車場概念及其功能定位,歸納路內外停車場布局原則和選址特點,概括常用的停車布局和選址模型;其次,結合路內外停車占比和路內外停車需求增長系數(shù),提出路內外停車需求預測方法,并依據路內外停車場的規(guī)模限制,綜合考慮路網容量、服務水平、建設成本和泊位設置率等約束條件,結合路內外停車場布局原則構建路內外停車場布局模型;然后,分析路內外停車場的選址影響因素,進行功能小區(qū)的劃分并簡化選址問題,設定停車后步行距離、停車場服務測度和停車服務比例等參數(shù),從停車場建設管理者和停車使用者的角度協(xié)調路內外停車場的選址目標,引入雙層規(guī)劃理論,結合路內外停車場的選址特點建立雙層多目標協(xié)調選址模型,并構建基于遺傳算法的求解模型。最后以某市高新區(qū)為例,進行了路內外停車場的布局和協(xié)調選址,并驗證模型。綜合考慮停車需求、路網容量、服務水平、建設成本和泊位設... 

【文章來源】：華中科技大學湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術路線

華 中 科 技 大 學 碩 士 學 位 論 文（2）配建停車場：指為建筑物配建的停車場所，為建筑物中相應的人群，是城市停車泊位的主要供給場所。（3）社會公共停車場：指具有公共性質的供車輛停放的場所，為各類人各種停車行為服務。本文中將停車場主要分為兩類：配建停車場、路內外停車場。配建停車場分為居住和公建配建停車場，路內外停車場又可分為路外停車場和路內停車住配建停車場依據居住區(qū)的規(guī)模和性質可分為組團級、社區(qū)級和小區(qū)級配建場；公建配建停車場依據公建用地性質可分為行政辦公、商業(yè)金融、文化娛樂療衛(wèi)生等配建停車場；路外停車場依據停車場建設形式可以分為地面停車場上停車場和停車樓；路內停車場依據停車場設置道路性質可分為人行道停車機動車道停車和機動車道停車。停車場的分類關系如下圖所示：

圖 2-2 路內外停車場的競爭發(fā)展的公共停車秩序混亂，路內外停車場布局不合理車效率不高，路內停車泊位隨意施劃，違�，F(xiàn)象車場，需要明確路內外停車場的功能定位：場是城市公共停車系統(tǒng)的主體部分用建筑用地空間進行布設停車泊位，相對于路內輛停車環(huán)境，對道路交通流的影響相對較小，能車規(guī)劃的主體部分。場是城市公共停車系統(tǒng)中必不可少的一部分場不僅對動態(tài)交通的影響大而且路內停車的安六七十年代國外發(fā)達國家曾在城市中心區(qū)采取禁不但不能消除路內停車行為，反而引起了更多的

【參考文獻】：
期刊論文
[1]協(xié)同路外停車費率的路內停車定價模型[J]. 李進龍,羅霞,張年,翟鵬飛.  城市交通. 2018(05)
[2]新形勢下的差別化停車設施規(guī)劃與管理對策——以廈門為例[J]. 史志法.  交通與運輸(學術版). 2015(02)
[3]城市中心區(qū)路外公共停車場停車選擇行為模型[J]. 唐伯明,曾超,劉唐志,陳堅.  重慶交通大學學報(自然科學版). 2015(06)
[4]新城(鎮(zhèn))路內停車規(guī)劃研究[J]. 韓光,楊介榜.  城市交通. 2012(06)
[5]停車設施選址的雙層規(guī)劃模型[J]. 夏曉梅,何繼平,范炳全.  數(shù)學的實踐與認識. 2011(07)
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[7]與路外停車場協(xié)調的城市路內停車設施選址優(yōu)化模型[J]. 王姝春,陳峻,張輝.  公路交通科技. 2009(05)
[8]路邊停車對路段延誤及通行能力的影響研究[J]. 姜波,葛興.  道路交通與安全. 2008(03)
[9]基于供需平衡的城市路內停車合理規(guī)模分析模型[J]. 陳峻,張輝,梅振宇.  公路交通科技. 2007(11)
[10]基于期望損失最小的停車供給模型[J]. 敖谷昌,肖裕民,張惠玲.  華中科技大學學報(城市科學版). 2006(04)

博士論文
[1]城市停車設施規(guī)劃方法研究[D]. 陳峻.東南大學 2000

碩士論文
[1]無車市區(qū)理念下的城市停車布局研究[D]. 焦佳成.山東建筑大學 2018
[2]通化市停車需求預測研究[D]. 單瑩.吉林大學 2017
[3]路內停車選擇行為特性分析和建模[D]. 丁浣.北京理工大學 2016
[4]區(qū)域停車設施綜合規(guī)劃方法研究[D]. 李靈芝.長沙理工大學 2014
[5]路外公共停車場選址研究[D]. 王新玲.長安大學 2012
[6]基于區(qū)位的城市停車需求預測研究[D]. 聶婷婷.長安大學 2012
[7]路邊停車場合理規(guī)模研究[D]. 熊瑤.華中科技大學 2009
[8]基于復雜系統(tǒng)理論的停車設施規(guī)劃研究[D]. 文穎.華中科技大學 2008
[9]基于遺傳算法的多目標優(yōu)化問題的研究與應用[D]. 徐磊.中南大學 2007



本文編號：3571847