超高速磁浮的快速發(fā)展對(duì)其制動(dòng)性能提出了更高要求,近年來(lái)渦流制動(dòng)以可控性好、無(wú)污染及車體與鋼軌無(wú)接觸等優(yōu)點(diǎn)廣泛用于磁浮的制動(dòng)。本文以超高速磁浮為研究背景,側(cè)重研究磁浮渦流制動(dòng)系統(tǒng)中渦流制動(dòng)力特性,進(jìn)而分析磁浮在超高速下應(yīng)用渦流制動(dòng)系統(tǒng)的可行性。對(duì)渦流制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了建模及解析計(jì)算。采用子域法與電磁場(chǎng)方程相結(jié)合的方法,在忽略感應(yīng)板內(nèi)集膚效應(yīng)與考慮感應(yīng)板內(nèi)集膚效應(yīng)這兩種情況,分別對(duì)電勵(lì)磁渦流制動(dòng)系統(tǒng)各子域內(nèi)的磁場(chǎng)以及渦流制動(dòng)力進(jìn)行理論計(jì)算,并且通過(guò)有限元仿真驗(yàn)證,比較了這兩種情況下解析計(jì)算的準(zhǔn)確性。分析渦流制動(dòng)力的性能并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。根據(jù)忽略感應(yīng)板集膚效應(yīng)情況下的制動(dòng)力解析式,利用控制變量法分析解析式中各個(gè)參數(shù)與制動(dòng)力之間的關(guān)系;另外根據(jù)考慮感應(yīng)板集膚效應(yīng)情況下的制動(dòng)力解析式,對(duì)影響渦流制動(dòng)力性能的峰值制動(dòng)力及其對(duì)應(yīng)的速度點(diǎn)（簡(jiǎn)稱臨界速度點(diǎn)）這兩個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行參數(shù)分析,從而得到磁浮在高速以及超高速下提高渦流制動(dòng)力性能的方法。對(duì)超高速磁浮應(yīng)用渦流制動(dòng)系統(tǒng)的可行性進(jìn)行了研究。結(jié)合磁浮試驗(yàn)項(xiàng)目的需求對(duì)磁浮滑撬的運(yùn)行工況進(jìn)行計(jì)算分析,論證在高速以及超高速下磁浮滑撬應(yīng)用渦流制動(dòng)系統(tǒng)的可行性。實(shí)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)... 

【文章來(lái)源】：青島大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：69 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

磁浮滑撬運(yùn)行情況示意圖

電勵(lì)磁渦流制動(dòng)原理圖

忽略感應(yīng)板集膚效應(yīng)的渦流制動(dòng)二維簡(jiǎn)化模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]大容量高轉(zhuǎn)速渦流制動(dòng)器的分析與設(shè)計(jì)[J]. 陳春濤,徐杰,吳新振.  大電機(jī)技術(shù). 2019(06)
[3]基于子域法的游標(biāo)混合電機(jī)電磁性能解析計(jì)算[J]. 楊玉波,劉國(guó)鵬,陳鵬,楊小童.  電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2019(09)
[4]基于場(chǎng)路結(jié)合法的電磁彈射用新型永磁直線同步電機(jī)的研究[J]. 杜超,孟大偉.  電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2019(09)
[5]盤式永磁渦流驅(qū)動(dòng)器的電磁-溫度耦合解析模型[J]. 鄭迪,王大志,于林鑫,李召.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(11)
[6]開關(guān)磁阻電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向電磁合力的解析建模[J]. 王峰,吳志強(qiáng),李亞杰,王遠(yuǎn)岑.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(05)
[7]一種混合雙定子磁懸浮開關(guān)磁阻電機(jī)[J]. 孫玉坤,于豐源,袁野,黃振躍,黃永紅,朱志瑩.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(01)
[8]考慮分段斜極和磁性槽楔的永磁同步電機(jī)磁場(chǎng)解析方法[J]. 張守首,郭思源.  電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2019(01)
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博士論文
[1]高速大推力直線感應(yīng)電機(jī)的電磁理論與設(shè)計(jì)研究[D]. 楊通.華中科技大學(xué) 2010

碩士論文
[1]列車的輪緣渦流制動(dòng)[D]. 朱科.蘭州交通大學(xué) 2015
[2]火箭滑橇空氣動(dòng)力的數(shù)值模擬[D]. 鄒偉紅.南京理工大學(xué) 2008
[3]高速磁浮列車的渦流制動(dòng)控制研究[D]. 龍?chǎng)瘟?國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2007
[4]磁浮列車運(yùn)行控制系統(tǒng)相關(guān)性質(zhì)及輔助停車區(qū)特性研究[D]. 卞建光.浙江大學(xué) 2006
[5]磁浮列車渦流制動(dòng)系統(tǒng)建模及緊急制動(dòng)控制策略的研究[D]. 鄧妮.浙江大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3557890