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吉林市基于海綿城市道路系統(tǒng)建設(shè)研究

發(fā)布時間:2021-12-22 23:09
  近年,我國各地區(qū)都在面臨著暴雨導(dǎo)致的洪澇災(zāi)害的發(fā)生,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市迅速擴張,城市不透水區(qū)域明顯增加,加速了雨水和洪水的徑流,導(dǎo)致嚴(yán)重的城市洪澇災(zāi)害。但是,防洪澇規(guī)劃滯后的現(xiàn)象出現(xiàn)在我國多數(shù)城市,并不能滿足城市內(nèi)部洪水對抗頻繁洪水的要求,其造成的損失也越來越嚴(yán)重;诖,國家開始倡導(dǎo)“海綿城市”理念,以低影響開發(fā)技術(shù)作為支持,來削減峰值流量從而有效緩解雨水徑流。由于吉林市近些年年降雨量有著不同幅度的起伏,同樣面臨著城市內(nèi)澇,城市周邊洪澇災(zāi)害的現(xiàn)象。論文首先根據(jù)低影響開發(fā)技術(shù)為支持,根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)狀,以及吉林市特有地貌,提出了基于低影響發(fā)展下的海綿城市的道路系統(tǒng)建設(shè),研究了低影響的開發(fā)技術(shù)和設(shè)施,從而針對吉林市城市現(xiàn)狀,如何選擇低影響開發(fā)所對應(yīng)的技術(shù)和設(shè)施來進,以緩解吉林市城區(qū)及周邊地區(qū)的雨水排放問題、改善吉林市道路系統(tǒng)的生態(tài)環(huán)境。其次,依據(jù)吉林市地質(zhì)、水文、城市路網(wǎng)規(guī)劃、其他專項規(guī)劃等多方面因素,本著低影響開發(fā)下的技術(shù)和設(shè)施的原則,有了吉林市海綿城市構(gòu)建系統(tǒng),其中道路設(shè)計的體系框架,依據(jù)低影響開發(fā)的理念,提出吉林市低影響開發(fā)下的海綿城市道路的設(shè)計要點及設(shè)計思路。最后,以吉林市... 

【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:72 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

吉林市基于海綿城市道路系統(tǒng)建設(shè)研究


吉林市鐵成花園小區(qū)大雨過后積水情況

前后對比


圖 1.2 SEA Street 改造前后對比圖(2)德國漢諾威市康斯伯格生態(tài)社區(qū)由于康斯伯格地區(qū)地下水位較高,康斯伯格城區(qū)是漢諾威地下水儲量十分豐富的地區(qū)。這也是為什么漢諾威政府沒有在康斯伯格城區(qū)進行大規(guī)模建造的原因。生態(tài)社區(qū)工程采用了“近自然排水管理”的方法,盡可能地保留雨水,并通過一些接近自然的排水方法進行滲透,以盡可能減少損失水量。保持城市雨水和地下水的不流失,使其處于開發(fā)前的狀態(tài)[16],達到水文生態(tài)環(huán)境的保護。本工程雨水規(guī)劃結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚孛,設(shè)計雨水滯留區(qū)。由于該區(qū)東部地勢高,西部地勢低洼,規(guī)劃建設(shè)大型滯水區(qū)作為公園綠地。當(dāng)暴雨來臨時,大量的雨水可以被滯留,以防止洪水和內(nèi)澇。同時,這個地區(qū)也是人們?nèi)粘I畹木G化廣場,如圖 1.3所示。位于城市低洼地區(qū)的街道綠地,如河道周圍的集水區(qū),可以增加人工濕地、調(diào)節(jié)池塘等多功能調(diào)節(jié)和儲存設(shè)施,提高對暴雨徑流的響應(yīng)能力。

布里斯托爾,公共區(qū)域,生態(tài)社區(qū),景觀


圖 1.3 漢諾威市康斯伯格生態(tài)社區(qū)低影響開發(fā)景觀(3)布里斯托爾 Harbourside 公共區(qū)域Harbourside 公共區(qū)域景觀設(shè)計的最后階段由英國景觀設(shè)計師 Grant United 完成隨著重建項目的完成,布里斯托爾于 2015 年成為歐洲的綠色之都,一個致力于雨以外的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的城市[17],如圖 1.4 所示。布里斯托爾海濱公共區(qū)域景觀創(chuàng)造了可持續(xù)的城市排水系統(tǒng):可持續(xù)的城市排

【參考文獻】:
期刊論文
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碩士論文
[1]寒地海綿城市系統(tǒng)中下沉式廣場設(shè)計研究[D]. 韓曉冬.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]海綿城市背景下南昌市防洪排澇規(guī)劃對策研究[D]. 喬典福.廣東工業(yè)大學(xué) 2016
[3]基于海綿城市的城市道路系統(tǒng)化設(shè)計研究[D]. 孫芳.西安建筑科技大學(xué) 2015
[4]基于海綿城市理念的城鎮(zhèn)雨水系統(tǒng)規(guī)劃方案模擬與評價[D]. 王姝.天津大學(xué) 2015
[5]基于低影響開發(fā)的城市道路雨水系統(tǒng)銜接關(guān)系研究[D]. 陳宏亮.北京建筑大學(xué) 2013
[6]城市街道空間景觀構(gòu)成的研究[D]. 丁燦彧.中南林學(xué)院 2004



本文編號:3547283

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