合同能源管理就是指由具備專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)的節(jié)能服務(wù)性公司依據(jù)能源服務(wù)的相關(guān)合同內(nèi)容,給耗能嚴(yán)重的企業(yè)提供一種節(jié)能可行性的研究,設(shè)計(jì)好既定的方案,設(shè)計(jì)工程實(shí)施方案、通過(guò)節(jié)能服務(wù)企業(yè)融資,購(gòu)買相關(guān)設(shè)備、按質(zhì)按量的完成施工項(xiàng)目、進(jìn)行檢測(cè)節(jié)能量,然后開始設(shè)備的運(yùn)行、幫助企業(yè)培訓(xùn)相關(guān)技術(shù)的人員掌握實(shí)際操作方法等項(xiàng)目的全過(guò)程。本文以隧道公路照明改造為研究基礎(chǔ),結(jié)合EMC合同能源管理模式的核心思想。首先分析了隧道與隧道照明的相關(guān)基礎(chǔ)概念,根據(jù)現(xiàn)階段LED隧道照明燈具的發(fā)展,利用新技術(shù)將EMC合同能源管理應(yīng)用到隧道公路照明改造工程中,對(duì)EMC模式下隧道公路照明改造風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)進(jìn)行了全面分析,從風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生根源兩個(gè)方面,全面進(jìn)行改造風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估,并且通過(guò)績(jī)效分析模型的建立,為隧道公路照明改造工程應(yīng)用合同能源管理構(gòu)建了評(píng)價(jià)體系。最后,課題以具體隧道公路照明改造為研究對(duì)象,從實(shí)際項(xiàng)目出發(fā)進(jìn)行研究,使用前文的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行分析,分析結(jié)果顯示出重點(diǎn)需要規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并且實(shí)際應(yīng)用中做出了風(fēng)險(xiǎn)控制。并且使用績(jī)效模型對(duì)于實(shí)際項(xiàng)目的收益做出了計(jì)算并驗(yàn)證,為實(shí)際照明工程改造提供了新的思路和流程。 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：118 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

幽嶺隧道入口全貌

經(jīng)過(guò)改造,幽嶺隧道公路的通行條件大為改觀,相比從前隧道內(nèi)的照明光源較暗,通行危險(xiǎn)系數(shù)較高(如圖6-5幽嶺隧道公路照明改造施工前),到如今的改造完成,隧道內(nèi)的照明情況得到了大幅提升(如圖6-6幽嶺隧道公路照明改造后)。圖6-6幽嶺隧道公路照明改造后

圖6-5幽嶺隧道公路照明改造施工前由以上的實(shí)地圖片拍攝可以看出,隧道內(nèi)的照明發(fā)生了明顯改觀,并且在能耗節(jié)約方面,節(jié)能的效果也十分顯著,本次改造工程應(yīng)用合同能源管理模式可以說(shuō)十分成功。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3538202