隨著鐵路不斷高速發(fā)展,對電務(wù)檢修作業(yè)的要求越來越高,而室內(nèi)外防護(hù)通訊設(shè)備主要采用KD-2B型擴(kuò)音對講電話或無線對講機(jī),使用這兩種設(shè)備進(jìn)行通話時都存在弊端。采用KD-2B型擴(kuò)音對講電話通話有兩個弊端。其一,運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)行車指揮人員會被KD-2B型擴(kuò)音對講電話干擾;其二,KD-2B型擴(kuò)音對講電話為有線通話,室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員的活動范圍受到限制,通話過程中,駐站聯(lián)絡(luò)員需頻繁往返于控制臺與聽筒之間,易造成實(shí)時防護(hù)空檔。采用對講機(jī)通訊,也存在兩個弊端,一是在大站場或區(qū)間作業(yè)時很難達(dá)到清晰的通話質(zhì)量,容易受外界環(huán)境影響;二是對講機(jī)的通話距離有限,無法在大的站場或區(qū)間使用。調(diào)研發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防護(hù)通訊設(shè)備存在的不足之后,本文旨在研制穩(wěn)定性、可靠性均能滿足實(shí)際電務(wù)室內(nèi)外防護(hù)通訊用設(shè)備,即電務(wù)專用防護(hù)無干擾型集中通訊機(jī)。為研發(fā)該系統(tǒng)對有線耳麥?zhǔn)郊型ㄓ崣C(jī)、藍(lán)牙耳塞式集中通訊機(jī)和無線抗干擾集中通訊機(jī)三種方案進(jìn)行論證,通過比較三種方案的優(yōu)點(diǎn)與不足,最終確定采用無線對講機(jī)替代原KD-2B型擴(kuò)音對講電話手持聽筒方案,即在KD-2B型擴(kuò)音對講電話基礎(chǔ)上對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、通話方式加以改進(jìn)。主要改進(jìn)內(nèi)容包括:（1）運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)總機(jī)的有線通訊... 

【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

便攜式單通道對講機(jī)KD-2B型擴(kuò)音對講電話的優(yōu)點(diǎn)是四通道并用，具有遠(yuǎn)程、雙工擴(kuò)音通話，抗干擾、

電務(wù)專用防護(hù)無干擾型集中通訊機(jī)研制-4-員在配合室外現(xiàn)場作業(yè)人員操縱道岔等作業(yè)時，需放下電話，走到控制臺前，這就使實(shí)時防護(hù)出現(xiàn)了空檔，存在著安全隱患。圖1.2KD-2B型擴(kuò)音對講電話1.3研究內(nèi)容及論文結(jié)構(gòu)在鐵路大跨步高速發(fā)展的今天，同樣要求電務(wù)人員也要高效的完成檢修檢測作業(yè)。同時由于運(yùn)輸強(qiáng)度不斷增加，留給電務(wù)的檢修作業(yè)天窗時間不斷壓縮。這就要求電務(wù)人員的專業(yè)水準(zhǔn)要高、檢修工具使用時要可靠高效[9]。但目前電務(wù)人員天窗作業(yè)室內(nèi)外的通信設(shè)備卻相對落后，并沒有隨著鐵路的發(fā)展而不斷更新，仍然使用便攜式單通道對講機(jī)與老式KD-2B型擴(kuò)音對講電話兩種設(shè)備相結(jié)合方式。甚至小站場作業(yè)時，僅使用便攜式單通道對講機(jī)一種通信設(shè)備。單使用便攜式單通道對講機(jī)，雖然方便攜帶且操作簡單，卻對信號工的人身安全存在著極大的隱患，可是兩種設(shè)備相結(jié)合又存在操作復(fù)雜，需要來回更換使用設(shè)備，操作起來浪費(fèi)時間，不能有效地服務(wù)于天窗時間有限的電務(wù)檢修檢測作業(yè)。而且隨著近年來電務(wù)作業(yè)人員傷亡事故的增多，一套穩(wěn)定可靠的電務(wù)室內(nèi)外防護(hù)用通訊系統(tǒng)顯得尤為重要。本論文擬在原有KD-2B型擴(kuò)音對講電話功能的基礎(chǔ)上對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、通話方式加以改進(jìn)，消除原設(shè)備對車站行車指揮人員的干擾，使改進(jìn)后的集中通訊機(jī)具有抗干擾、安全可靠、防雷、防高壓電入侵、長距離通話、多路通話等功能，特別適合于電力牽引區(qū)段或干擾很大的站場使用。本論文共分4章對上述工作進(jìn)行論述，具體內(nèi)容如下：(1)緒論。主要介紹目前鐵路電務(wù)室內(nèi)外防護(hù)用通訊設(shè)備現(xiàn)狀。提出該領(lǐng)域存在的問題與不足。

蘭州交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文-13-將原有有線集中通訊機(jī)的擴(kuò)音喇叭電路通道切斷，把手持有線聽筒接線口改為有線耳麥通用3.5mm接口。改造后設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是：(1)改造電路簡單，配件技術(shù)成熟；(2)方便作業(yè)人員使用，操作便捷；(3)改造成本低；(4)減少了電務(wù)通訊對車站值班員的干擾。改造后設(shè)備的缺點(diǎn)是：(1)由于采用有線耳機(jī)，對室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員的活動距離存在一定的限制，在配合室外現(xiàn)場作業(yè)人員操縱道岔等作業(yè)的時候，仍需摘下耳機(jī)到控制臺前，使實(shí)時防護(hù)出現(xiàn)空檔，存在安全隱患；(2)室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員需要在天窗期間一直帶著耳麥，很容易產(chǎn)生耳部的不適，并且室內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員在操作時會有耳機(jī)滑落的隱患；(3)耳機(jī)的擴(kuò)音效果有限，開天窗時運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)聲音嘈雜，有的時候會聽不清室外作業(yè)人員的指令，存在著極大的安全隱患。綜上所述，雖然有線耳麥?zhǔn)郊型ㄓ崣C(jī)電路改造簡單，配件技術(shù)成熟且性價比高，也解決了對站務(wù)人員的干擾。但它未能解決操控道岔等作業(yè)時，會出現(xiàn)防護(hù)空檔的問題。并且產(chǎn)生了新的安全隱患，即有時候會聽不清室外作業(yè)人員的指令。圖3.2有線耳麥?zhǔn)郊型ㄓ崣C(jī)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]我國鐵路貨運(yùn)現(xiàn)狀及發(fā)展方向研究[J]. 李銀冰.  智能城市. 2019(21)
[2]測控儀器干擾源分析及抗干擾技術(shù)[J]. 李朝鋒.  通信電源技術(shù). 2019(10)
[3]現(xiàn)代電務(wù)系統(tǒng)信號設(shè)備的發(fā)展研究[J]. 姚雅楠.  數(shù)字通信世界. 2019(10)
[4]MOOC資源下電路分析課程的教學(xué)設(shè)計與探討[J]. 汪玲,鐘洪聲,陳客松.  電氣電子教學(xué)學(xué)報. 2019(04)
[5]鐵路通信傳輸安全問題分析與防護(hù)[J]. 解建軍.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2019(07)
[6]電氣調(diào)試中電子電路的干擾問題[J]. 王軍.  電子技術(shù)與軟件工程. 2018(21)
[7]三端穩(wěn)壓電路模擬與分析[J]. 潘昌鵬,陳恒,代文鵬,樊慶強(qiáng),王國偉.  無線互聯(lián)科技. 2018(13)
[8]電氣調(diào)試中電子電路的干擾問題及對策分析[J]. 李欣.  低碳世界. 2018(06)
[9]近距離無線對講機(jī)試制[J]. 付紅濤.  價值工程. 2015(18)
[10]三相橋式整流電路濾波電容的迭代計算[J]. 周霞,王斯然,凌光,呂征宇.  電力電子技術(shù). 2011(02)

碩士論文
[1]智能型無主機(jī)防爆擴(kuò)音對講電話系統(tǒng)的研究[D]. 蔡友發(fā).天津工業(yè)大學(xué) 2002



本文編號：3529488