鋼管混凝土系桿疊拱橋施工監(jiān)控研究
發(fā)布時間：2021-10-29 22:17
鋼管混凝土系桿拱橋采用的是梁拱組合體系,這種組合體系能夠發(fā)揮自身受壓、梁受彎的結構性能,解決了拱橋在材料自重大、施工困難和跨度之間的矛盾,從而得到廣泛應用。對于系桿疊拱結構來說,它是系桿拱橋的一種創(chuàng)新;拱肋采取雙拱結構,可承受更多橋面荷載,使整體結構更加穩(wěn)定、結構受力更加安全,也提高了拱橋的美觀性。鋼管混凝土系桿疊拱受力復雜,在其施工過程中拱肋和系梁線形、拱肋和系梁應力等關鍵問題需要進行施工控制來解決。本文結合沈陽樞紐大成特大橋為工程背景以施工監(jiān)控為主要內容展開工作,重點研究是系梁線形與拱肋線形、系梁應力與拱肋應力的施工控制以及吊桿索力的張拉與監(jiān)控;還要著重考慮矢跨比不同,對系梁的線形與內力以及對拱肋的線形與內力的影響;主要的工作內容如下:（1）根據鋼管混凝土系桿疊拱的受力特點進力學模型簡化,闡述拱肋截面剛度、溫度效應、以及混凝土收縮徐變所計算的理論依據;（2）通過Midas/Civil建立全橋模型,在僅改變上拱肋矢跨比,下拱肋矢跨比保持不變的情況下,探討隨著上拱肋矢跨比變化,在恒載作用下和ZK活載作用下,拱肋的內力與位移以及系梁的內力與位移的影響;（3）對吊桿的張拉時機的選擇、張拉的...
【文章來源】：蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數】：107 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
鋼管混凝土系桿拱橋類型
工條件較好的情況，條件限制較多�！跋裙昂罅骸狈ǔＳ玫氖┕し椒ㄖ饕ɡ|索吊裝法、轉體施工法等[13]。其中纜索吊裝施工法，是大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋自架設施工的主要方法之一。1.2 鋼管混凝土系桿拱橋的發(fā)展鋼管混凝土已在國外用于橋梁工程 100 多年。1879 年，英國便有將鋼管橋墩應用Severn 鐵路橋的建設中[14]。1930 年后，拱橋結構中開始應用鋼管混凝土，Perederiy 教授建造的拱橋跨越列寧格勒涅瓦河，此橋便是用的鋼管混凝土拱梁組合體系[15]。鋼管混凝土系桿拱橋在中國起步較晚，但是發(fā)展較為迅速。在 1990 年我國建成第一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋，它是四川的旺蒼東河大橋，其跨徑為 110m[16]（圖 1.2）。其它橋型代表作有，2017 年建成的上承式鋼管混凝土拱橋以浙江麗水遂昌烏溪江大橋為例，其跨徑為 260m（圖 1.3）；中承式鋼管混凝土拱橋以重慶巫峽長江大橋為例，其跨徑為400m[17]（圖 1.4）；下承式鋼管混凝土拱橋以甘肅蘭州元通大橋為例，該橋為鋼管拱連續(xù)梁組合體系。大橋全長 459 米，寬度為 26 米，橋跨為 80+150+80m，設有雙向四車道。（圖 1.5）。
工條件較好的情況，條件限制較多�！跋裙昂罅骸狈ǔＳ玫氖┕し椒ㄖ饕ɡ|索吊裝法、轉體施工法等[13]。其中纜索吊裝施工法，是大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋自架設施工的主要方法之一。1.2 鋼管混凝土系桿拱橋的發(fā)展鋼管混凝土已在國外用于橋梁工程 100 多年。1879 年，英國便有將鋼管橋墩應用Severn 鐵路橋的建設中[14]。1930 年后，拱橋結構中開始應用鋼管混凝土，Perederiy 教授建造的拱橋跨越列寧格勒涅瓦河，此橋便是用的鋼管混凝土拱梁組合體系[15]。鋼管混凝土系桿拱橋在中國起步較晚，但是發(fā)展較為迅速。在 1990 年我國建成第一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋，它是四川的旺蒼東河大橋，其跨徑為 110m[16]（圖 1.2）。其它橋型代表作有，2017 年建成的上承式鋼管混凝土拱橋以浙江麗水遂昌烏溪江大橋為例，其跨徑為 260m（圖 1.3）；中承式鋼管混凝土拱橋以重慶巫峽長江大橋為例，其跨徑為400m[17]（圖 1.4）；下承式鋼管混凝土拱橋以甘肅蘭州元通大橋為例，該橋為鋼管拱連續(xù)梁組合體系。大橋全長 459 米，寬度為 26 米，橋跨為 80+150+80m，設有雙向四車道。（圖 1.5）。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]某鋼管混凝土系桿拱橋施工監(jiān)控分析研究[J]. 馮志強,張勇,張智樂. 公路. 2019(03)
[2]鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案優(yōu)化研究[J]. 傅金龍,黃天立. 橋梁建設. 2016(04)
[3]鋼管混凝土啞鈴形截面拱橋應用與分析[J]. 陳禮榕,陳寶春. 廣西大學學報(自然科學版). 2016(01)
[4]鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選[J]. 韓保勤. 橋梁建設. 2015(01)
[5]先梁后拱式系桿拱橋吊桿張拉及索力控制研究[J]. 蔡軍田. 鐵道建筑. 2013(08)
[6]統一理論法對鋼管混凝土拱橋的計算[J]. 劉國杰. 建設科技. 2013(Z1)
[7]某鋼管混凝土系桿拱橋病害檢測及其加固[J]. 呂建根,王榮輝. 工業(yè)建筑. 2012(08)
[8]先梁后拱施工的系桿拱橋吊桿張拉方案研究[J]. 張同飛. 鐵道標準設計. 2011(07)
[9]確定系桿拱橋吊桿索力張拉值的方法[J]. 葉梅新,許潤鋒,謝曉慧. 交通科學與工程. 2010(01)
[10]斜拉拱橋拱肋橫撐對動力和穩(wěn)定性的影響[J]. 艾永明,黃平明,錢雪松,楊炳成. 廣西大學學報(自然科學版). 2010(01)
博士論文
[1]鋼管混凝土拱橋收縮、徐變效應研究[D]. 賴秀英.福州大學 2016
[2]鋼管混凝土收縮徐變及其對系桿拱橋力學性能影響研究[D]. 張戎令.蘭州交通大學 2014
[3]基于監(jiān)測數據的橋梁安全狀況評估研究[D]. 徐文勝.華中科技大學 2013
碩士論文
[1]頻率法測試拱橋吊桿索力的試驗研究[D]. 樓紀昂.重慶交通大學 2018
[2]高原山區(qū)特大跨徑鋼管混凝土拱橋溫度場及溫度效應研究[D]. 李翔.廣西大學 2017
[3]鋼管混凝土系桿拱橋計算分析與研究[D]. 謝朋林.合肥工業(yè)大學 2016
[4]大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制技術研究[D]. 杜逢春.蘭州交通大學 2015
[5]下承式鋼系桿疊拱組合梁橋橋面系對比研究[D]. 肖特亮.湖南科技大學 2013
[6]系桿疊拱橋的內力分析與線形控制[D]. 李治.北京交通大學 2012
[7]鋼管混凝土拱橋中組合材料相關技術的施工監(jiān)控[D]. 周鑫.蘭州交通大學 2012
[8]銹蝕對鋼管混凝土性能的影響研究[D]. 張斌.重慶交通大學 2011
[9]高速鐵路系桿拱橋結構體系設計參數研究[D]. 何賡馀.西南交通大學 2006
本文編號：3465482
【文章來源】：蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數】：107 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
鋼管混凝土系桿拱橋類型
工條件較好的情況，條件限制較多�！跋裙昂罅骸狈ǔＳ玫氖┕し椒ㄖ饕ɡ|索吊裝法、轉體施工法等[13]。其中纜索吊裝施工法，是大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋自架設施工的主要方法之一。1.2 鋼管混凝土系桿拱橋的發(fā)展鋼管混凝土已在國外用于橋梁工程 100 多年。1879 年，英國便有將鋼管橋墩應用Severn 鐵路橋的建設中[14]。1930 年后，拱橋結構中開始應用鋼管混凝土，Perederiy 教授建造的拱橋跨越列寧格勒涅瓦河，此橋便是用的鋼管混凝土拱梁組合體系[15]。鋼管混凝土系桿拱橋在中國起步較晚，但是發(fā)展較為迅速。在 1990 年我國建成第一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋，它是四川的旺蒼東河大橋，其跨徑為 110m[16]（圖 1.2）。其它橋型代表作有，2017 年建成的上承式鋼管混凝土拱橋以浙江麗水遂昌烏溪江大橋為例，其跨徑為 260m（圖 1.3）；中承式鋼管混凝土拱橋以重慶巫峽長江大橋為例，其跨徑為400m[17]（圖 1.4）；下承式鋼管混凝土拱橋以甘肅蘭州元通大橋為例，該橋為鋼管拱連續(xù)梁組合體系。大橋全長 459 米，寬度為 26 米，橋跨為 80+150+80m，設有雙向四車道。（圖 1.5）。
工條件較好的情況，條件限制較多�！跋裙昂罅骸狈ǔＳ玫氖┕し椒ㄖ饕ɡ|索吊裝法、轉體施工法等[13]。其中纜索吊裝施工法，是大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋自架設施工的主要方法之一。1.2 鋼管混凝土系桿拱橋的發(fā)展鋼管混凝土已在國外用于橋梁工程 100 多年。1879 年，英國便有將鋼管橋墩應用Severn 鐵路橋的建設中[14]。1930 年后，拱橋結構中開始應用鋼管混凝土，Perederiy 教授建造的拱橋跨越列寧格勒涅瓦河，此橋便是用的鋼管混凝土拱梁組合體系[15]。鋼管混凝土系桿拱橋在中國起步較晚，但是發(fā)展較為迅速。在 1990 年我國建成第一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋，它是四川的旺蒼東河大橋，其跨徑為 110m[16]（圖 1.2）。其它橋型代表作有，2017 年建成的上承式鋼管混凝土拱橋以浙江麗水遂昌烏溪江大橋為例，其跨徑為 260m（圖 1.3）；中承式鋼管混凝土拱橋以重慶巫峽長江大橋為例，其跨徑為400m[17]（圖 1.4）；下承式鋼管混凝土拱橋以甘肅蘭州元通大橋為例，該橋為鋼管拱連續(xù)梁組合體系。大橋全長 459 米，寬度為 26 米，橋跨為 80+150+80m，設有雙向四車道。（圖 1.5）。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]某鋼管混凝土系桿拱橋施工監(jiān)控分析研究[J]. 馮志強,張勇,張智樂. 公路. 2019(03)
[2]鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案優(yōu)化研究[J]. 傅金龍,黃天立. 橋梁建設. 2016(04)
[3]鋼管混凝土啞鈴形截面拱橋應用與分析[J]. 陳禮榕,陳寶春. 廣西大學學報(自然科學版). 2016(01)
[4]鋼管混凝土拱橋吊桿張拉方案比選[J]. 韓保勤. 橋梁建設. 2015(01)
[5]先梁后拱式系桿拱橋吊桿張拉及索力控制研究[J]. 蔡軍田. 鐵道建筑. 2013(08)
[6]統一理論法對鋼管混凝土拱橋的計算[J]. 劉國杰. 建設科技. 2013(Z1)
[7]某鋼管混凝土系桿拱橋病害檢測及其加固[J]. 呂建根,王榮輝. 工業(yè)建筑. 2012(08)
[8]先梁后拱施工的系桿拱橋吊桿張拉方案研究[J]. 張同飛. 鐵道標準設計. 2011(07)
[9]確定系桿拱橋吊桿索力張拉值的方法[J]. 葉梅新,許潤鋒,謝曉慧. 交通科學與工程. 2010(01)
[10]斜拉拱橋拱肋橫撐對動力和穩(wěn)定性的影響[J]. 艾永明,黃平明,錢雪松,楊炳成. 廣西大學學報(自然科學版). 2010(01)
博士論文
[1]鋼管混凝土拱橋收縮、徐變效應研究[D]. 賴秀英.福州大學 2016
[2]鋼管混凝土收縮徐變及其對系桿拱橋力學性能影響研究[D]. 張戎令.蘭州交通大學 2014
[3]基于監(jiān)測數據的橋梁安全狀況評估研究[D]. 徐文勝.華中科技大學 2013
碩士論文
[1]頻率法測試拱橋吊桿索力的試驗研究[D]. 樓紀昂.重慶交通大學 2018
[2]高原山區(qū)特大跨徑鋼管混凝土拱橋溫度場及溫度效應研究[D]. 李翔.廣西大學 2017
[3]鋼管混凝土系桿拱橋計算分析與研究[D]. 謝朋林.合肥工業(yè)大學 2016
[4]大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制技術研究[D]. 杜逢春.蘭州交通大學 2015
[5]下承式鋼系桿疊拱組合梁橋橋面系對比研究[D]. 肖特亮.湖南科技大學 2013
[6]系桿疊拱橋的內力分析與線形控制[D]. 李治.北京交通大學 2012
[7]鋼管混凝土拱橋中組合材料相關技術的施工監(jiān)控[D]. 周鑫.蘭州交通大學 2012
[8]銹蝕對鋼管混凝土性能的影響研究[D]. 張斌.重慶交通大學 2011
[9]高速鐵路系桿拱橋結構體系設計參數研究[D]. 何賡馀.西南交通大學 2006
本文編號：3465482
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