能見度對交通安全的影響研究
發(fā)布時間:2021-10-27 06:03
隨著道路交通的飛速發(fā)展,交通運輸一直存在著安全隱患,在全球范圍內(nèi)來看,我國每年交通事故數(shù)量常年高居第二,交通安全問題亟需解決。通過調(diào)查,天氣原因在所有交通事故里面占額巨大,所以本文通過研究天氣的波動變化,為解決交通安全問題提供參考意見。本文運用Hilbert-Huang變換方法對奉賢區(qū)的大氣溫度的時間序列與水汽壓的時間序列以及相對濕度時間序列與溫度時間序列進行分析與探索,并且用時間相關(guān)的內(nèi)在關(guān)聯(lián)(TDIC)理論研究大氣溫度與水汽壓以及相對濕度的相關(guān)性,隨后討論了能見度與降雨的關(guān)系,以及降雨對安全行駛的一些影響。主要探索研究了這些非線性信號在不同時間尺度上的湍流特性、波動變化、湍流結(jié)構(gòu)、信號的間歇性以及時間-頻率-能量三者之間的關(guān)系,研究這些的目的主要是為了探究降雨與這兩個大氣信號之間的聯(lián)系,進而提出交通運輸安全方面的意見,尋求減少交通事故,文章的主要成果如下。通過對原始數(shù)據(jù)的EMD分解,再把各階模態(tài)進行間歇性分析,分析結(jié)果表明:在各個模態(tài)中,強間歇性主要存在于大尺度模態(tài);并且偏離高斯分布是普遍的現(xiàn)象,服從高斯分布的只有極少數(shù);在此基礎(chǔ)上可以發(fā)現(xiàn),大氣溫度時間序列主要受大尺度相干結(jié)構(gòu)的控...
【文章來源】:上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)上海市
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1兩個合成時間序列
圖 2.2 TDICC 圖的原理圖。沿著 0的橫截面給出 TDIC 作為陰影三角形。Fig.2.2 The schematic of TDICC plot. The cross-section along 0gives the TDIC as theshadow triangle shows.TDIC 分析也可應(yīng)用于跟蹤兩對信號片段(互相關(guān))之間的導(dǎo)聯(lián)滯后相關(guān)性。這是非常必要的研究復(fù)雜的信號對,如在氣候過程,醫(yī)療信號或金融系列。根據(jù)定義, ( , )nikRt
上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 第 14頁是三維的,即時間、滑動窗口大小和超前滯后步驟。因此,所得的相關(guān)系數(shù)是具有三角形末端的棱鏡形狀的三維矩陣圖 3.2?紤]到指數(shù)小于 0 或大于或等于數(shù)據(jù)點的數(shù)目時的問題,即 /2kdt nt或 /2kdt nt是<0 或t N,其中tN 是原始序列的總數(shù)據(jù)點,我們一般有以下三個方法:1.忽略這些點,2.假設(shè)該系列在區(qū)域外的索引為零 [0,]tN ,3.假設(shè)該系列是循環(huán)的,在這種情況下,超出范圍的索引被“包裝”回到范圍內(nèi)。對于非平穩(wěn)時間序列,后兩種選擇是非物理的。因此,我們選擇第一個選項忽略超出范圍索引。基于這一選擇來處理范圍之外的數(shù)據(jù),兩個系列之間的傳統(tǒng)互相關(guān)可以在新開發(fā)的TDIC 圖中找到它們的對應(yīng)關(guān)系。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]霧天高速公路實時交通安全狀態(tài)評價方法[J]. 張存保,彭漢輝,張珊,呂昌平. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2017(04)
[2]霧天環(huán)境下高速公路交通控制方法[J]. 龔玲艷,王可可,毛學(xué)軍,龍科軍. 交通科學(xué)與工程. 2017(01)
[3]對道路低能見度行車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用前景探討[J]. 李敬. 通訊世界. 2017(03)
[4]改進的自適應(yīng)EEMD方法及其應(yīng)用[J]. 何星,王宏力,姜偉,王林. 系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2014(04)
[5]Rayleigh-Bénard湍流熱對流研究的進展、現(xiàn)狀及展望[J]. 周全,夏克青. 力學(xué)進展. 2012(03)
[6]Rayleigh-Benard對流及其在工程中的應(yīng)用[J]. 余荔,寧利中,魏炳乾,周洋,袁喆. 水資源與水工程學(xué)報. 2008(03)
[7]不良天氣下城市交通安全的分析研究[J]. 陳紅萍,王少俊,梁運香,陸春華. 太原科技. 2008(05)
[8]降雨對高速公路行車安全的影響及對策[J]. 張義,高建平,賈海燕. 西部交通科技. 2008(02)
[9]具有不同來流形式的Rayleigh-Benard對流特性[J]. 石峰,寧利中,王芳,袁喆. 水資源與水工程學(xué)報. 2008(02)
[10]Rayleigh-Bénard湍流對流實驗研究進展[J]. 王晉軍,夏克青,王晉軍. 力學(xué)進展. 1999(04)
博士論文
[1]任意階Hilbert譜分析:定義及其在充分發(fā)展湍流和環(huán)境數(shù)據(jù)中的應(yīng)用[D]. 黃永祥.上海大學(xué) 2009
碩士論文
[1]納米流體Rayleigh-Benard自然對流流動及換熱的數(shù)值模擬[D]. 程瑩瑩.東北電力大學(xué) 2016
[2]希爾伯特—黃變換及其應(yīng)用研究[D]. 黃誠惕.西南交通大學(xué) 2006
本文編號:3461020
【文章來源】:上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)上海市
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1兩個合成時間序列
圖 2.2 TDICC 圖的原理圖。沿著 0的橫截面給出 TDIC 作為陰影三角形。Fig.2.2 The schematic of TDICC plot. The cross-section along 0gives the TDIC as theshadow triangle shows.TDIC 分析也可應(yīng)用于跟蹤兩對信號片段(互相關(guān))之間的導(dǎo)聯(lián)滯后相關(guān)性。這是非常必要的研究復(fù)雜的信號對,如在氣候過程,醫(yī)療信號或金融系列。根據(jù)定義, ( , )nikRt
上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué) 碩士學(xué)位論文 第 14頁是三維的,即時間、滑動窗口大小和超前滯后步驟。因此,所得的相關(guān)系數(shù)是具有三角形末端的棱鏡形狀的三維矩陣圖 3.2?紤]到指數(shù)小于 0 或大于或等于數(shù)據(jù)點的數(shù)目時的問題,即 /2kdt nt或 /2kdt nt是<0 或t N,其中tN 是原始序列的總數(shù)據(jù)點,我們一般有以下三個方法:1.忽略這些點,2.假設(shè)該系列在區(qū)域外的索引為零 [0,]tN ,3.假設(shè)該系列是循環(huán)的,在這種情況下,超出范圍的索引被“包裝”回到范圍內(nèi)。對于非平穩(wěn)時間序列,后兩種選擇是非物理的。因此,我們選擇第一個選項忽略超出范圍索引。基于這一選擇來處理范圍之外的數(shù)據(jù),兩個系列之間的傳統(tǒng)互相關(guān)可以在新開發(fā)的TDIC 圖中找到它們的對應(yīng)關(guān)系。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]霧天高速公路實時交通安全狀態(tài)評價方法[J]. 張存保,彭漢輝,張珊,呂昌平. 中國安全科學(xué)學(xué)報. 2017(04)
[2]霧天環(huán)境下高速公路交通控制方法[J]. 龔玲艷,王可可,毛學(xué)軍,龍科軍. 交通科學(xué)與工程. 2017(01)
[3]對道路低能見度行車智能誘導(dǎo)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用前景探討[J]. 李敬. 通訊世界. 2017(03)
[4]改進的自適應(yīng)EEMD方法及其應(yīng)用[J]. 何星,王宏力,姜偉,王林. 系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2014(04)
[5]Rayleigh-Bénard湍流熱對流研究的進展、現(xiàn)狀及展望[J]. 周全,夏克青. 力學(xué)進展. 2012(03)
[6]Rayleigh-Benard對流及其在工程中的應(yīng)用[J]. 余荔,寧利中,魏炳乾,周洋,袁喆. 水資源與水工程學(xué)報. 2008(03)
[7]不良天氣下城市交通安全的分析研究[J]. 陳紅萍,王少俊,梁運香,陸春華. 太原科技. 2008(05)
[8]降雨對高速公路行車安全的影響及對策[J]. 張義,高建平,賈海燕. 西部交通科技. 2008(02)
[9]具有不同來流形式的Rayleigh-Benard對流特性[J]. 石峰,寧利中,王芳,袁喆. 水資源與水工程學(xué)報. 2008(02)
[10]Rayleigh-Bénard湍流對流實驗研究進展[J]. 王晉軍,夏克青,王晉軍. 力學(xué)進展. 1999(04)
博士論文
[1]任意階Hilbert譜分析:定義及其在充分發(fā)展湍流和環(huán)境數(shù)據(jù)中的應(yīng)用[D]. 黃永祥.上海大學(xué) 2009
碩士論文
[1]納米流體Rayleigh-Benard自然對流流動及換熱的數(shù)值模擬[D]. 程瑩瑩.東北電力大學(xué) 2016
[2]希爾伯特—黃變換及其應(yīng)用研究[D]. 黃誠惕.西南交通大學(xué) 2006
本文編號:3461020
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3461020.html