近年來,隨著我國經(jīng)濟的騰飛,交通汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。汽車為市民的出行提供了便利,但是城市機動車的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過停車配建的建設(shè)速度,因此城市停車難問題日益嚴(yán)重。在互聯(lián)網(wǎng)+時代,如何實現(xiàn)停車資源的共享共用才是緩解城市停車矛盾的重要突破口,因此“泊位共享”的概念應(yīng)運而生。居住區(qū)停車位一方面具有總量大和使用時間固定的特性,另一方面能夠在時間和空間上與其它用地類型的停車配建形成互補,所以研究居住區(qū)泊位共享具有重要現(xiàn)實意義。首先,本文分析居住區(qū)的停車特性,并且從國家政策、技術(shù)理論、停車用戶和實施管理四個方面闡述居住區(qū)泊位共享實施的可行性。運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計面向個體需求的居住區(qū)停車預(yù)約共享平臺,從分析居住區(qū)停車預(yù)約共享實現(xiàn)模式入手,通過要素構(gòu)成、功能需求、架構(gòu)設(shè)計和工作流程四個方面詳細(xì)分析了平臺的總體設(shè)計。其次,通過RP和SP相結(jié)合的調(diào)查方式研究居住區(qū)共享停車選擇模型,有助于停車場管理者制定合理的停車政策和停車措施�；诓次还蚕憝h(huán)境和停車參與身份兩個層面分析居住區(qū)停車行為與共享意愿。根據(jù)服務(wù)水平、態(tài)度感知、社會價值和共享意向四個方面的潛變量,建立考慮停車需求用戶的共享停車主觀態(tài)度結(jié)構(gòu)方程模型,... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：105 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

停車者對附近停車設(shè)施的熟悉程度統(tǒng)計圖

運營管理者共享意愿統(tǒng)計圖

停車供給用戶共享意愿統(tǒng)計圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于時空容量的配建停車資源共享匹配方法[J]. 陳峻,王斌,張楚.  中國公路學(xué)報. 2018(03)
[2]考慮用戶時間沖突的停車共享方案優(yōu)化研究[J]. 李濤,關(guān)宏志.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2017(05)
[3]基于權(quán)值的Dijkstra停車路徑規(guī)劃算法的優(yōu)化與實現(xiàn)[J]. 袁琳,王淵,孫建蕓,王新生.  湖北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(03)
[4]居住區(qū)共享泊位資源優(yōu)化配置模型及算法[J]. 姚恩建,張正超,張嘉霖,薛飛,羅燁堃.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2017(02)
[5]個性化誘導(dǎo)下的居住區(qū)共享停車泊位分配模型[J]. 段滿珍,楊兆升,張林,田秀娟.  東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(02)
[6]基于居住區(qū)共享停車的雙層規(guī)劃誘導(dǎo)模型[J]. 段滿珍,楊兆升,米雪玉,程澤陽.  西南交通大學(xué)學(xué)報. 2016(06)
[7]大城市中心區(qū)停車尋位研究[J]. 劉婧,關(guān)宏志,賀玉龍,趙昕.  公路交通科技. 2016(01)
[8]城市中心區(qū)路外公共停車場停車選擇行為模型[J]. 唐伯明,曾超,劉唐志,陳堅.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(06)
[9]中心城區(qū)高校停車泊位共享的動態(tài)分配模型及效果評價[J]. 陳峻,謝凱.  中國公路學(xué)報. 2015(11)
[10]居住區(qū)泊位對外共享能力評估模型[J]. 段滿珍,楊兆升,張林,于德新.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2015(04)

博士論文
[1]基于停車共享的城市中心居住區(qū)停車行為特性及泊位調(diào)控優(yōu)化方法[D]. 鄭競恒.東南大學(xué) 2017
[2]綜合交通換乘樞紐行人交通特性及安全疏散研究[D]. 周繼彪.長安大學(xué) 2014

碩士論文
[1]考慮泊位共享的居住區(qū)停車選擇行為研究[D]. 付興勝.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于時間窗約束的居住區(qū)共享停車泊位預(yù)訂分配模型研究[D]. 楊博.北京交通大學(xué) 2018
[3]基于改進(jìn)TOPSIS法的中小城市公交服務(wù)質(zhì)量評價研究[D]. 陳嫣蕊.長安大學(xué) 2018
[4]主動誘導(dǎo)下城市商圈停車場選擇研究[D]. 楊思宇.長安大學(xué) 2018
[5]城市中心區(qū)組合用地配建停車泊位共享匹配研究[D]. 王斌.東南大學(xué) 2017
[6]基于預(yù)約模式的停車選擇模型研究[D]. 寧瑞昌.長安大學(xué) 2017
[7]居住區(qū)泊位共享開放數(shù)量和定價策略研究[D]. 王浩.西南交通大學(xué) 2017
[8]城市私家車位動態(tài)共享停放匹配算法及決策支持系統(tǒng)研究[D]. 宋俊.西南交通大學(xué) 2016
[9]基于私家泊位共享的智能停車選擇研究[D]. 王盛莉.吉林大學(xué) 2016
[10]基于物聯(lián)網(wǎng)的停車泊位誘導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 馮璐璐.吉林大學(xué) 2013



本文編號：3407029