近年來,我國中西部地區(qū)大力發(fā)展,經(jīng)濟(jì)快速增長,根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年²030年）》,有多條新建高速公路及國道將在高寒凍土區(qū)修筑。在這些位于季節(jié)性溫度變化的高寒地區(qū)的公路建設(shè)工程中,形成的道路邊坡受到凍融循環(huán)作用,土體結(jié)構(gòu)由于受冷生作用,邊坡原有穩(wěn)定性發(fā)生改變。即使在邊坡穩(wěn)定性研究發(fā)展相對成熟的今天,關(guān)于高寒地區(qū)邊坡的工程事故仍時(shí)有發(fā)生。因此開展高寒地區(qū)邊坡穩(wěn)定性的研究工作是非常有必要的。本文根據(jù)高寒地區(qū)邊坡長年經(jīng)歷凍融作用這一實(shí)際情況,從含水量和凍融循環(huán)作用改變土體力學(xué)性質(zhì)著手,分析外界條件對土體抗剪強(qiáng)度的影響規(guī)律,進(jìn)而分析高寒地區(qū)粉質(zhì)粘土邊坡的穩(wěn)定性,本文具體內(nèi)容及成果如下:1.分析比較邊坡穩(wěn)定性分析方法,找到影響邊坡穩(wěn)定性因素。利用有限元的強(qiáng)度折減法研究影響邊坡穩(wěn)定性的幾何因素和土體力學(xué)參數(shù);利用單因素敏感性分析,得出影響因素對邊坡穩(wěn)定性的影響程度,從大到小依次為:邊坡斜率系數(shù)K>粘聚力c>邊坡高度H>內(nèi)摩擦角?。2.對于已建成投入使用的邊坡,邊坡土體抗剪強(qiáng)度參數(shù)粘聚力c和內(nèi)摩擦角?是影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素。因此,本文通過對粉質(zhì)粘... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國凍土類型分布區(qū)域圖

高寒

重慶交通大學(xué)碩士學(xué)位論文2層消融滑坡事故；另外，英國哥倫比亞凍土區(qū)曾也發(fā)生大型滑坡事故，滑坡體體積達(dá)1.6×106m3[7]，意大利PuntaThurwieser地區(qū)2×106m3的滑坡[8]，自二十世紀(jì)八十年代以來，日本北海道地區(qū)發(fā)生了數(shù)起大規(guī)模的凍結(jié)巖質(zhì)邊坡崩塌事故，尤其是1987年北海道發(fā)生的層云峽巖石崩塌事故造成了人員傷亡。高寒地區(qū)季節(jié)性凍土滑坡已經(jīng)成為一個(gè)不可忽視的安全問題。（a）青藏高原凍融滑塌（b）川藏公路滑坡圖1-2高寒地區(qū)滑坡現(xiàn)狀圖1-32008~2010年季節(jié)凍融滑坡數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)交通網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，與人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密聯(lián)系。近年來，寒區(qū)公路工程建設(shè)發(fā)展迅速，在中國西北部已經(jīng)建筑完成投入使用的進(jìn)藏公路就有青藏公路和川藏公路，由于高寒地區(qū)氣候原因，導(dǎo)致滑坡事故頻發(fā)，堵塞交通現(xiàn)象，造成道路癱瘓，維護(hù)難度大，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、道路安全造成嚴(yán)重影響。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年~2030年）》，有多條新建高速公路及國道將在高寒凍土區(qū)修筑；另外，隨著振興東北和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入以及對高海拔、嚴(yán)寒地層等地質(zhì)條件下的資源不斷開發(fā)，高寒凍土區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到很大發(fā)展，寒區(qū)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于水熱耦合的寒區(qū)公路土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評價(jià)[J]. 尹冰,李立,王瑩,葛琪.  交通科技與經(jīng)濟(jì). 2018(04)
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博士論文
[1]基于位移實(shí)時(shí)監(jiān)測的季節(jié)冰凍區(qū)土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性分析方法研究[D]. 姜屏.吉林大學(xué) 2012
[2]寒區(qū)高等級公路路塹邊坡春季淺層滑塌機(jī)理研究[D]. 趙剛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[3]青藏高原多年凍土區(qū)斜坡穩(wěn)定性研究[D]. 靳德武.長安大學(xué) 2004

碩士論文
[1]基于凍融干濕作用的非飽和黃土力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)及工程應(yīng)用研究[D]. 張慶海.蘭州理工大學(xué) 2018
[2]基于現(xiàn)場監(jiān)測的邊坡安全評價(jià)指標(biāo)研究[D]. 張偉.重慶交通大學(xué) 2015
[3]公路路基健康檢測指標(biāo)選取及檢測方法研究[D]. 張文剛.長安大學(xué) 2012
[4]公路路基高邊坡整體穩(wěn)定性分析研究[D]. 衛(wèi)強(qiáng).重慶交通大學(xué) 2010
[5]軟基上路堤穩(wěn)定性能量分析法的研究[D]. 陳敏華.鐵道部科學(xué)研究院 2007



本文編號：3372622