漢江是長江最大的支流,也是湖北省天然黃金航道,在湖北省經(jīng)濟發(fā)展中起著重要的作用。近年,隨著湖北省交通強省建設(shè)全面啟動,《長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃》、《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》等重大戰(zhàn)略、規(guī)劃逐漸落地,漢江航運迎來黃金發(fā)展期,湖北省經(jīng)濟發(fā)展也對漢江航運發(fā)展提出更高要求,有針對性地制定“適應(yīng)型”漢江航運發(fā)展戰(zhàn)略顯得尤為重要。但漢江航運發(fā)展階段尚不可知,其與湖北省經(jīng)濟發(fā)展適應(yīng)性關(guān)系尚不明確,在此背景下,明晰漢江航運與湖北省經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)關(guān)系,研究兩者適應(yīng)程度并提出相關(guān)對策建議,能為漢江航運進一步發(fā)展指明方向。本文從漢江航運與湖北省經(jīng)濟發(fā)展相互作用和相互關(guān)系出發(fā),將漢江航運與湖北省經(jīng)濟發(fā)展適應(yīng)性定義為“漢江航運系統(tǒng)內(nèi)部各要素間要彼此協(xié)調(diào)、相互配合,且滿足綠色航運及可持續(xù)發(fā)展要求,同時系統(tǒng)外部從規(guī)模、供需和發(fā)展水平等方面與湖北省經(jīng)濟的發(fā)展階段和水平相匹配�！睆摹皟蓚�層次、四個方面”理解適應(yīng)性內(nèi)涵并遴選適應(yīng)性評價指標,從資源配置、綠色航運、協(xié)調(diào)發(fā)展、供需匹配“四個方面”分別構(gòu)建基于超效率DEA-Tobit的資源配置效率模型、基于模糊綜合評價法的綠色航運模型、基于協(xié)同理論的協(xié)調(diào)發(fā)展度模型、基于非均衡... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

漢江航運與湖北省

151）漢江航運系統(tǒng)與湖北省經(jīng)濟系統(tǒng)關(guān)系分析湖北省經(jīng)濟系統(tǒng)是成分復(fù)雜且要素眾多的系統(tǒng)，由社會勞動分工不同的生產(chǎn)部門構(gòu)成，交通運輸系統(tǒng)是湖北省經(jīng)濟系統(tǒng)中重要的生產(chǎn)服務(wù)性部門，漢江航運系統(tǒng)是湖北省交通運輸系統(tǒng)重要組成部分和構(gòu)成要素，漢江航運是大宗貨物運輸?shù)闹鲃用}，其在湖北省綜合交通運輸體系中地位尤為重要。湖北省經(jīng)濟系統(tǒng)、湖北省交通運輸系統(tǒng)、漢江航運系統(tǒng)三者關(guān)系見圖2-5。圖2-5系統(tǒng)關(guān)系示意圖（1）湖北省交通運輸是經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)黨的十九大提出“我國經(jīng)濟已由高速增長轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展”，湖北省為適應(yīng)國家經(jīng)濟發(fā)展趨勢，對經(jīng)濟發(fā)展提出更高要求。經(jīng)濟發(fā)展是第一要務(wù)，經(jīng)濟要發(fā)展，交通要先行，交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，也是重要的生產(chǎn)性服務(wù)產(chǎn)業(yè)，能有效銜接生產(chǎn)、流通與消費各個環(huán)節(jié)，是不同生產(chǎn)部門相互連接、彼此協(xié)同的紐帶和前提，湖北省交通運輸建設(shè)在經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展中起著重要的推動作用。（2）漢江航運系統(tǒng)是湖北省交通運輸系統(tǒng)重要組成部分湖北省在建設(shè)交通運輸系統(tǒng)中提出要加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，重點提出要促進內(nèi)河航運發(fā)展，暢通長江和漢江黃金航道。目前，漢江航道等級提級提質(zhì)初具成效，大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化港口建設(shè)加快推進；漢江船型標準化比重不斷提升，鐵水聯(lián)運、河江海聯(lián)運等多式聯(lián)運快速發(fā)展；漢江航運貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量、沿線港口吞吐量持續(xù)穩(wěn)定增長，能有效推動湖北省綜合運輸體系和漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)，推動湖北省經(jīng)濟持續(xù)向好發(fā)展。2）漢江航運對湖北省經(jīng)濟作用分析（1）帶動漢江沿線產(chǎn)業(yè)升級漢江航運通過直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和消費乘數(shù)效應(yīng)，會帶動沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)

漢江航運與湖北省經(jīng)濟

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本文編號：3367092