本文關(guān)鍵詞：重慶高速公路物流園區(qū)規(guī)劃研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：重慶高速公路集團擁有著讓物流企業(yè)艷羨的高速公路網(wǎng)絡(luò)資源。充分利用好高速公路收費杠桿,可以在短時間內(nèi)吸引、聚攏客戶資源,引導(dǎo)物流走向,從而使重慶高速公路集團能夠快速實現(xiàn)積累并進入有規(guī)模的物流服務(wù)階段。首先介紹論文的研究背景,從理論和實踐兩個維度闡述論文的研究意義,分別介紹高速物流業(yè)規(guī)劃方面國內(nèi)和國外的研究現(xiàn)狀,總結(jié)本論文的主要研究內(nèi)容,提出論文研究的結(jié)構(gòu)框架和研究方法。深刻解讀了重慶市現(xiàn)代化物流業(yè)相關(guān)政策,跟隨政策發(fā)展的腳步,宏觀把握重慶市現(xiàn)代化物流現(xiàn)狀,從優(yōu)勢、機會、挑戰(zhàn)、問題等方面進行科學(xué)的SWOT分析,提出重慶高速現(xiàn)代物流業(yè)的整體規(guī)劃。構(gòu)建“中心+區(qū)域”的規(guī)劃模式,進行倉儲基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備規(guī)劃和配送基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,按照物流園區(qū)的特性進行物流園區(qū)功能劃分和SLP平面布局規(guī)劃,從庫存管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、電子商務(wù)平臺系統(tǒng)和生產(chǎn)線與物流服務(wù)自動化角度進行物流園區(qū)信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃。在確定重慶高速國際物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)規(guī)劃思路的基礎(chǔ)上,從系統(tǒng)功能、關(guān)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖、進出口通關(guān)、國際多式聯(lián)運和運作風(fēng)險六個維度展開研究,詳細描述各構(gòu)成的規(guī)劃方案。闡述智慧物流公共云服務(wù)平臺建設(shè)的目標(biāo)和意義,分析重慶高速集團建設(shè)智慧物流公共云服務(wù)平臺現(xiàn)有的條件和基礎(chǔ),提出智慧物流公共云服務(wù)平臺的建設(shè)規(guī)劃思路,最后提出智慧物流公共云服務(wù)平臺的技術(shù)方案和運維模式。本文系統(tǒng)研究了高速物流園區(qū)規(guī)劃、高速國際物流供應(yīng)鏈規(guī)劃、高速智慧公共云服務(wù)平臺建設(shè)等在中國高速公路發(fā)展物流服務(wù)所應(yīng)解決的主要理論與技術(shù)問題,有助于完善中國高速公路發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)的理論體系支撐與實踐方法,同時為中國高速公路物流功能拓展實踐提供理論指導(dǎo)。將理論研究成果應(yīng)用于實踐后,高速公路現(xiàn)代物流業(yè)將產(chǎn)生巨大的社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
【關(guān)鍵詞】：重慶高速 現(xiàn)代物流 園區(qū)規(guī)劃 平臺規(guī)劃
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU984.13;F542;F259.27
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 研究背景10-11
• 1.2 研究目的和意義11
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-14
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 本論文主要研究內(nèi)容14-16
• 1.5 本論文研究的結(jié)構(gòu)框架16-17
• 1.6 本論文的研究方法17-18
• 第二章 物流園區(qū)規(guī)劃的基本理論18-23
• 2.1 物流園區(qū)概述18-19
• 2.1.1 高速公路物流園區(qū)的界定18
• 2.1.2 物流園區(qū)的分類18
• 2.1.3 物流園區(qū)的功能18-19
• 2.2 物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)原則19-20
• 2.3 物流園區(qū)規(guī)劃的基本原理20-21
• 2.4 物流園區(qū)的規(guī)劃方法21-22
• 2.4.1 物流園區(qū)規(guī)模的確定方法21
• 2.4.2 物流園區(qū)的選址方法21-22
• 2.5 本章小結(jié)22-23
• 第三章 重慶高速公路物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀23-28
• 3.1 重慶現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策解讀23-25
• 3.2 重慶現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀25-26
• 3.2.1 重慶現(xiàn)代物流發(fā)展總體概況25-26
• 3.2.2 存在的問題26
• 3.3 重慶高速現(xiàn)代物流業(yè)SWOT分析26-27
• 3.4 本章小結(jié)27-28
• 第四章 重慶高速公路物流園區(qū)規(guī)劃方案28-42
• 4.1 重慶高速公路現(xiàn)代物流業(yè)整體規(guī)劃28-29
• 4.1.1 指導(dǎo)思想28
• 4.1.2 規(guī)劃原則28
• 4.1.3 規(guī)劃目標(biāo)28
• 4.1.4 規(guī)劃重點28-29
• 4.2 高速公路物流建設(shè)區(qū)域規(guī)劃29-31
• 4.3 高速公路物流園區(qū)功能劃分規(guī)劃31-33
• 4.3.1 園區(qū)功能31-32
• 4.3.2 園區(qū)配套功能32-33
• 4.4“中心+區(qū)域”的構(gòu)建規(guī)劃33-36
• 4.5 倉儲基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備規(guī)劃36-37
• 4.5.1 倉儲基礎(chǔ)設(shè)施36
• 4.5.2 物流基礎(chǔ)設(shè)備36-37
• 4.6 配送基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃37-38
• 4.7 高速公路物流園區(qū)功能區(qū)SLP平面布局規(guī)劃38-39
• 4.8 物流園區(qū)管理與信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃39-41
• 4.8.1 庫存管理系統(tǒng)39
• 4.8.2 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)接口39-40
• 4.8.3 電子商務(wù)平臺系統(tǒng)接口40
• 4.8.4 生產(chǎn)線與物流服務(wù)自動化40-41
• 4.9 本章小結(jié)41-42
• 第五章 重慶高速智慧物流公共云服務(wù)平臺設(shè)計42-70
• 5.1 平臺設(shè)計的目標(biāo)與意義42-44
• 5.2 平臺現(xiàn)有基礎(chǔ)44-46
• 5.2.1 高速公路信息化基礎(chǔ)44-45
• 5.2.2 ETC結(jié)算系統(tǒng)45
• 5.2.3 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施45-46
• 5.3 平臺建設(shè)規(guī)劃46-59
• 5.4 平臺技術(shù)方案59-62
• 5.4.1 平臺架構(gòu)59-60
• 5.4.2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)60-61
• 5.4.3 信息系統(tǒng)安全61-62
• 5.5 平臺運維模式62-69
• 5.6 本章小結(jié)69-70
• 第六章 結(jié)論與展望70-72
• 6.1 結(jié)論70-71
• 6.2 展望71-72
• 致謝72-73
• 參考文獻73-75

【相似文獻】

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