發(fā)布時(shí)間：2017-04-16 00:12

  本文關(guān)鍵詞：PC連續(xù)梁考慮豎曲線施工線形控制與臨時(shí)支座爆破拆除技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋跨越能力大、受力性能好、適應(yīng)范圍廣,尤其適用于不適合連續(xù)剛構(gòu)的情況。雖然預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工技術(shù)和工藝日趨成熟,但隨著橋梁跨度增大、橋址施工自然條件更加惡劣,仍需對(duì)梁橋施工中的受力狀態(tài)、影響因素、施工誤差、施工安全和施工質(zhì)量加強(qiáng)控制。贊比亞西爾馬大橋地處非洲大陸腹地,受地域條件限制,氣候因素多變,且該橋以英國荷載規(guī)范設(shè)計(jì),由于設(shè)計(jì)變更,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工混凝土標(biāo)號(hào)與設(shè)計(jì)混凝土標(biāo)號(hào)差異較大,諸多不利因素的影響,給施工質(zhì)量和施工安全帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本文以西爾馬大橋(66+120+66)m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)施工為背景,對(duì)大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工線形控制及墩頂臨時(shí)固結(jié)爆破拆除方案進(jìn)行了研究,完成的主要工作有:(1)西爾馬大橋采用自適應(yīng)控制法進(jìn)行施工過程的監(jiān)測(cè)控制,利用有限元分析軟件Midas/Civil對(duì)主梁進(jìn)行施工階段模擬分析,根據(jù)施工實(shí)際,反分析修正了理論計(jì)算時(shí)的混凝土計(jì)算參數(shù),及時(shí)調(diào)整后續(xù)施工梁段的立模標(biāo)高,保證了施工過程中橋梁的結(jié)構(gòu)安全,同時(shí)也保證了成橋以后線形和應(yīng)力均符合設(shè)計(jì)要求。(2)以西爾馬大橋豎曲線設(shè)置方案為基礎(chǔ),分析了不同曲率半徑豎曲線主梁的預(yù)拱度和應(yīng)力誤差,對(duì)有豎曲線橋梁理論分析模型建立和施工控制有借鑒意義。(3)應(yīng)有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA模擬分析了墩頂臨時(shí)固結(jié)爆破拆除對(duì)梁底應(yīng)力的影響,并著重分析了不同墊板材料下梁底應(yīng)力的差異,為臨時(shí)固結(jié)上下墊板材料的選取提供了一定的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：懸臂現(xiàn)澆 施工控制 豎曲線 臨時(shí)固結(jié) 爆破拆除
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U445.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋概述9-11
• 1.1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展歷史9-10
• 1.1.2 大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工方法簡(jiǎn)介10-11
• 1.2 橋梁施工控制概論11-14
• 1.2.1 橋梁施工控制的重要性11-13
• 1.2.2 橋梁施工控制的現(xiàn)狀和發(fā)展13-14
• 1.3 線路豎曲線設(shè)計(jì)14
• 1.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋臨時(shí)固結(jié)技術(shù)概述14-16
• 1.4.1 臨時(shí)固結(jié)形式15
• 1.4.2 臨時(shí)固結(jié)爆破拆除方案15-16
• 1.5 本文主要研究內(nèi)容16-17
• 2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂施工控制17-25
• 2.1 施工監(jiān)控的目的、內(nèi)容17-18
• 2.1.1 施工控制的目的17
• 2.1.2 施工控制的內(nèi)容17-18
• 2.2 施工控制結(jié)構(gòu)分析18-21
• 2.2.1 施工控制結(jié)構(gòu)計(jì)算的一般原則18-19
• 2.2.2 施工控制的結(jié)構(gòu)計(jì)算方法19-21
• 2.3 施工控制監(jiān)測(cè)21-23
• 2.3.1 施工監(jiān)測(cè)目的21-22
• 2.3.2 施工檢測(cè)的內(nèi)容及方法22-23
• 2.4 施工控制方法23-25
• 3 贊比亞西爾馬大橋施工控制仿真分析25-38
• 3.1 工程概況25-28
• 3.1.1 主梁結(jié)構(gòu)25-26
• 3.1.2 預(yù)應(yīng)力鋼束布置26
• 3.1.3 主要材料及其參數(shù)26-27
• 3.1.4 設(shè)計(jì)荷載取值27-28
• 3.2 有限元計(jì)算分析28-31
• 3.2.1 節(jié)點(diǎn)、單元布置28-30
• 3.2.2 施工階段劃分30-31
• 3.3 主梁預(yù)拱度及施工立模標(biāo)高計(jì)算31-37
• 3.3.1 梁體預(yù)拱度31-32
• 3.3.2 掛籃變形32-34
• 3.3.3 施工立模標(biāo)高34-37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 4 主梁施工監(jiān)測(cè)與控制38-49
• 4.1 主梁測(cè)點(diǎn)布置38-39
• 4.1.1 高程測(cè)點(diǎn)布置38
• 4.1.2 應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布置38-39
• 4.2 自適應(yīng)控制法參數(shù)調(diào)整39-43
• 4.2.1 混凝土參數(shù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)40-41
• 4.2.2 主梁混凝土參數(shù)測(cè)定及施工預(yù)拱度調(diào)整41-43
• 4.3 主梁施工監(jiān)測(cè)與控制43-48
• 4.3.1 主梁線形監(jiān)控分析43-45
• 4.3.2 主梁應(yīng)力監(jiān)控分析45-48
• 4.4 本章小結(jié)48-49
• 5 連續(xù)梁橋豎曲線設(shè)置對(duì)橋梁施工控制的影響研究49-55
• 5.1 連續(xù)梁橋豎曲線設(shè)計(jì)49-51
• 5.1.1 線路豎曲線設(shè)計(jì)概述49-50
• 5.1.2 西爾馬大橋豎曲線設(shè)置50-51
• 5.2 豎向位移對(duì)比分析51-53
• 5.2.1 成橋后主梁豎向位移對(duì)比分析51-52
• 5.2.2 活載作用下主梁豎向位移對(duì)比分析52
• 5.2.3 主梁預(yù)拱度對(duì)比分析52-53
• 5.3 梁體應(yīng)力對(duì)比分析53-54
• 5.4 本章小結(jié)54-55
• 6 臨時(shí)支座爆破拆除技術(shù)研究55-65
• 6.1 工程爆破數(shù)值模擬概述55-58
• 6.1.1 LS-DYNA程序簡(jiǎn)介55-56
• 6.1.2 LS-DYNA顯式算法的基本概念56-57
• 6.1.3 LS-DYNA程序的數(shù)值模型57-58
• 6.2 ANSYS有限元計(jì)算分析58-60
• 6.2.1 西爾馬大橋臨時(shí)固結(jié)工程概況58-59
• 6.2.2 ANSYS有限元模擬59-60
• 6.3 數(shù)值模擬結(jié)果分析60-64
• 6.3.1 鋼墊板模型分析61-62
• 6.3.2 不同材料墊板對(duì)比模型分析62-64
• 6.4 本章小結(jié)64-65
• 7 結(jié)論與展望65-67
• 7.1 結(jié)論65
• 7.2 展望65-67
• 致謝67-68
• 參考文獻(xiàn)68-69

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：309577