本文關(guān)鍵詞：粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：粵通卡是用于非現(xiàn)金方式支付廣東省高速公路通行費(fèi)的非現(xiàn)金繳費(fèi)IC專用卡,廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在2004年正式開通,在2015年6月30日正式接入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)后,使用粵通卡過收費(fèi)站免停車、免排隊(duì)、免現(xiàn)金的繳費(fèi)方式越來越受到廣大車主的歡迎,粵通卡以其時(shí)尚快捷、安全方便的特點(diǎn),為車輛在高速公路快速通行提供了便利和保障,贏得了越來越多的車輛管理人事和有車一簇的認(rèn)同。目前粵通卡保有量已突破300萬張,與之相關(guān)的增值服務(wù)和客戶服務(wù)也日益受到關(guān)注。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃上升為國(guó)家戰(zhàn)略,交通行業(yè)迫切需要從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,交通電子支付行業(yè)已不能再固守傳統(tǒng)交通支付領(lǐng)域,需大力發(fā)展智慧交通,借力互聯(lián)網(wǎng)思維,以互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)為依托形成交通大數(shù)據(jù)信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)新跨越,開啟智慧交通新時(shí)代。本文運(yùn)用PEST、SWOT等戰(zhàn)略管理分析法對(duì)粵通卡增值業(yè)務(wù)平臺(tái)的發(fā)展進(jìn)行研究和規(guī)劃,通過分析粵通卡所屬的交通電子支付行業(yè)的外部宏觀環(huán)境,總結(jié)出粵通卡增值業(yè)務(wù)的發(fā)展背景和前景,同時(shí)結(jié)合對(duì)粵通卡運(yùn)營(yíng)公司(廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司)的內(nèi)部環(huán)境分析,包括公司人力、財(cái)務(wù)、技術(shù)和服務(wù)支撐等資源分析,總結(jié)出粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展的可行性和可操作性。通過以上的分析,最后確定需發(fā)展以互聯(lián)網(wǎng)為依托的粵通卡增值業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)為戰(zhàn)略定位,并制定相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。全文通過深入剖析“互聯(lián)網(wǎng)+”為交通行業(yè)帶來的新變革,總結(jié)出粵通卡需建立以車主為核心的會(huì)員體系,以粵通卡電子標(biāo)簽為載體,打造以智能手機(jī)平臺(tái)、智能車載終端平臺(tái)、門戶網(wǎng)站平臺(tái)三位一體的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),降低資本運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)從單一服務(wù)向增值服務(wù)、線下服務(wù)向線上服務(wù)、自營(yíng)服務(wù)向自營(yíng)+外包服務(wù)、高速公路業(yè)務(wù)向城市業(yè)務(wù)、廣東運(yùn)營(yíng)商向區(qū)域性運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)變,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為千萬車主帶來極致體驗(yàn),滿足千萬車主對(duì)高品質(zhì)車生活的全方位需求,打造新型的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”行業(yè)發(fā)展新模式。
【關(guān)鍵詞】：粵通卡 增值業(yè)務(wù) 智能交通 互聯(lián)網(wǎng)
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542.8
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-13
• 第一章 緒論13-25
• 1.1 研究背景及研究意義13-14
• 1.1.1 研究背景13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-22
• 1.2.1 企業(yè)戰(zhàn)略理論概述14-20
• 1.2.2 智能交通卡研究現(xiàn)狀20-22
• 1.3 研究方法與技術(shù)路線22-24
• 1.3.1 研究方法22-23
• 1.3.2 技術(shù)路線23-24
• 1.4 研究?jī)?nèi)容24-25
• 第二章 粵通卡增值業(yè)務(wù)外部環(huán)境分析25-32
• 2.1 宏觀環(huán)境PEST分析25-28
• 2.1.1 政治環(huán)境(Political)分析25-26
• 2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境(Economic)分析26-27
• 2.1.3 社會(huì)人文(Social)環(huán)境分析27
• 2.1.4 技術(shù)(Technological)環(huán)境分析27-28
• 2.2 行業(yè)環(huán)境分析28-30
• 2.2.1 供應(yīng)商的議價(jià)能力28
• 2.2.2 買方的議價(jià)能力28-29
• 2.2.3 潛在進(jìn)入者的威脅29
• 2.2.4 替代品的威脅29-30
• 2.2.5 行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)30
• 2.3 機(jī)會(huì)與威脅分析30-31
• 2.3.1 粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)30-31
• 2.3.2 粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展威脅31
• 2.4 本章小結(jié)31-32
• 第三章 粵通卡增值業(yè)務(wù)內(nèi)部環(huán)境分析32-39
• 3.1 公司發(fā)展概況32-34
• 3.1.1 成立背景32
• 3.1.2 發(fā)展階段及成果32-34
• 3.2 公司內(nèi)部資源分析34-37
• 3.2.1 公司架構(gòu)34-35
• 3.2.2 人力資源35-36
• 3.2.3 技術(shù)能力36
• 3.2.4 財(cái)務(wù)能力36
• 3.2.5 有形和無形資產(chǎn)36-37
• 3.3 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析37
• 3.4 優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)37-38
• 3.4.1 粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)37-38
• 3.4.2 粵通卡增值業(yè)務(wù)發(fā)展劣勢(shì)38
• 3.5 本章小結(jié)38-39
• 第四章 粵通卡增值業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃與定位39-45
• 4.1 粵通卡增值業(yè)務(wù)SWOT分析39-40
• 4.2 粵通卡增值業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃40-42
• 4.2.1 企業(yè)戰(zhàn)略愿景40-41
• 4.2.2 戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)41-42
• 4.3 粵通卡增值業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位42-44
• 4.3.1 多元化發(fā)展43-44
• 4.3.2 發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟44
• 4.4 本章小結(jié)44-45
• 第五章 戰(zhàn)略實(shí)施與保障45-52
• 5.1 增值業(yè)務(wù)戰(zhàn)略實(shí)施46-49
• 5.1.1 搭建用戶O2O平臺(tái)46-47
• 5.1.2 發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟合作47
• 5.1.3 粵通卡增值業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展47-49
• 5.2 強(qiáng)化企業(yè)管理四項(xiàng)工程49-51
• 5.2.1 戰(zhàn)略管理整合49-50
• 5.2.2 管理模式調(diào)控50
• 5.2.3 人力資源管控50-51
• 5.2.4 風(fēng)控能力管控51
• 5.3 本章小結(jié)51-52
• 結(jié)論52-53
• 參考文獻(xiàn)53-56
• 致謝56

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本文編號(hào)：308149