我國(guó)海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)研究
本文關(guān)鍵詞:我國(guó)海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:海事系統(tǒng)電子政務(wù)是指運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)通訊、計(jì)算機(jī)信息和電子化監(jiān)控等技術(shù)手段,跨越海事機(jī)構(gòu)和部門間的時(shí)空界限,實(shí)現(xiàn)海事執(zhí)法和行政業(yè)務(wù)流程的重組優(yōu)化,以為社會(huì)公眾提供優(yōu)質(zhì)的海事信息服務(wù)、進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)部科學(xué)管理為目的而建立的一種高效、廉潔、公平、公開的新型海事行政管理運(yùn)作模式。中國(guó)海事系統(tǒng)作為我國(guó)交通運(yùn)輸部屬水上安全的執(zhí)法部門,履行水上交通安全管理、船舶檢驗(yàn)、船員管理、防止船舶污染和航海保障等行政管理和執(zhí)法職責(zé)。隨著我國(guó)加入的國(guó)際海事公約的生效,海事管理逐步向國(guó)際海事組織通行規(guī)則靠攏,由傳統(tǒng)粗放的單一港口管理模式向集約化的轄區(qū)水域管理模式轉(zhuǎn)變,更加強(qiáng)調(diào)向社會(huì)、航運(yùn)企業(yè)和公眾提供便捷、及時(shí)和優(yōu)質(zhì)的水上安全服務(wù)。為適應(yīng)海事管理向多層次全方位發(fā)展的轉(zhuǎn)變,海事電子政務(wù)建設(shè)成為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的重要手段。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè),海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)取得了重要進(jìn)展,各級(jí)海事機(jī)構(gòu)普遍建立了門戶網(wǎng)站,開發(fā)了許多專項(xiàng)海事業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部辦公的自動(dòng)化,初步構(gòu)建了海事公共服務(wù)平臺(tái),但也存在著一些問(wèn)題,主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面:一是信息處室與業(yè)務(wù)處室存在隔閡;二是規(guī)劃及項(xiàng)目管理不到位;三是缺乏專業(yè)人才支持;四是數(shù)據(jù)管理規(guī)劃缺失;五是信息服務(wù)能力較弱;六是信息安全問(wèn)題比較嚴(yán)重。為此,本論文嘗試從電子政務(wù)概念入手,綜合運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、歸納法、比較研究法等方法,結(jié)合海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)特點(diǎn),分析現(xiàn)存問(wèn)題及其內(nèi)在原因,并結(jié)合國(guó)內(nèi)外相關(guān)經(jīng)驗(yàn),綜合提出了四個(gè)方面的對(duì)策建議:一是完善海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)機(jī)制;二是以用戶需求為導(dǎo)向開展電子政務(wù)建設(shè);三是加強(qiáng)信息安全建設(shè);四是優(yōu)化平臺(tái)及硬件建設(shè)。海事電子政務(wù)建設(shè)的關(guān)鍵是將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、制度建設(shè)和內(nèi)部業(yè)務(wù)流程再造相結(jié)合,目標(biāo)是促進(jìn)水上安全監(jiān)管和信息服務(wù)向智能化方向發(fā)展,海事電子政務(wù)的全面建設(shè)將對(duì)我國(guó)海事系統(tǒng)的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)巨大變革。
【關(guān)鍵詞】:電子政務(wù) 海事 公共服務(wù)
【學(xué)位授予單位】:華東政法大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:D63;F552
【目錄】:
- 論文摘要2-4
- Abstract4-9
- 導(dǎo)言9-15
- 一、研究背景9-11
- 二、研究?jī)r(jià)值11
- 三、文獻(xiàn)綜述11-14
- 四、主要研究方法14
- 五、論文結(jié)構(gòu)14-15
- 第一章 電子政務(wù)建設(shè)的理論及海事電子政務(wù)特點(diǎn)15-23
- 第一節(jié) 電子政務(wù)建設(shè)的概念15-19
- 一、電子政務(wù)理論15-17
- 二、電子政務(wù)的建設(shè)17-18
- 三、電子政務(wù)建設(shè)理論18-19
- 第二節(jié) 海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)特征19-23
- 一、海事系統(tǒng)建立電子政務(wù)的意義19-20
- 二、海事系統(tǒng)電子政務(wù)的特點(diǎn)20-23
- 第二章 我國(guó)海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)分析23-32
- 第一節(jié) 交通及海事系統(tǒng)電子政務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀23-26
- 一、我國(guó)電子政務(wù)發(fā)展歷程回顧23-24
- 二、海事系統(tǒng)電子政務(wù)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀24-26
- 第二節(jié) 海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)的問(wèn)題26-28
- 一、信息處室與業(yè)務(wù)處室存在隔閡26
- 二、規(guī)劃及項(xiàng)目管理不到位26-27
- 三、缺乏專業(yè)人才支持27
- 四、數(shù)據(jù)管理規(guī)劃缺失27-28
- 五、信息服務(wù)能力較弱28
- 六、信息安全問(wèn)題比較嚴(yán)重28
- 第三節(jié) 海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)問(wèn)題的原因28-32
- 一、電子政務(wù)建設(shè)機(jī)制不完善28-30
- 二、用戶需求分析不完整,唯上意識(shí)主導(dǎo)行政機(jī)構(gòu)30
- 三、電子政務(wù)建設(shè)認(rèn)識(shí)不足30-32
- 第三章 國(guó)內(nèi)外電子政務(wù)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及啟示32-38
- 第一節(jié) 國(guó)外電子政務(wù)案例分析32-35
- 一、日本海上保安廳電子政務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)借鑒32-33
- 二、新加坡海事及港務(wù)管理局網(wǎng)站建設(shè)借鑒33-35
- 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)電子政務(wù)案例分析35-38
- 第四章 加強(qiáng)我國(guó)海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)的對(duì)策38-45
- 第一節(jié) 完善海事系統(tǒng)電子政務(wù)建設(shè)機(jī)制38-41
- 一、理順科技信息處與業(yè)務(wù)處室間的工作機(jī)制38
- 二、完善規(guī)劃制定及項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制38-39
- 三、完善人才管理機(jī)制39-40
- 四、完善數(shù)據(jù)管理與共享機(jī)制40-41
- 五、推進(jìn)信息化應(yīng)用水平納入目標(biāo)考核機(jī)制41
- 第二節(jié) 以用戶需求為導(dǎo)向開展電子政務(wù)建設(shè)41-42
- 第三節(jié) 信息安全建設(shè)42-44
- 一、完善信息安全體系建設(shè)42-43
- 二、提高運(yùn)維水平,維護(hù)信息數(shù)據(jù)本質(zhì)安全43-44
- 第四節(jié) 硬件建設(shè)及平臺(tái)優(yōu)化44-45
- 結(jié)論45-46
- 參考文獻(xiàn)46-49
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