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破損擱淺船起浮方案研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-29 20:14

  本文關(guān)鍵詞:破損擱淺船起浮方案研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著海上運(yùn)輸?shù)姆睒s發(fā)展,很多船舶事故也逐漸凸顯出來。船舶擱淺事故也時(shí)有發(fā)生,由于船舶脫淺起浮作業(yè)的操作不當(dāng),不僅帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染,而且更甚者是船舶不能完成船期。為了保證擱淺船舶能夠迅速的完成起浮作業(yè),尤其是針對(duì)破損的擱淺船舶能夠快速、安全的脫淺起浮,本文對(duì)破損擱淺船舶的起浮方案進(jìn)行了研究。破損船舶的擱淺起浮作業(yè)比較特殊,由于船體發(fā)生破損,勢(shì)必會(huì)發(fā)生艙體進(jìn)水現(xiàn)象,因此它的起浮作業(yè)需要考慮較多的因素。破損擱淺船舶的起浮方案是一個(gè)系統(tǒng)的過程,包括船舶的固定技術(shù)、船舶的脫淺起浮方法和船舶起浮后的浮態(tài)和穩(wěn)性控制,以及在各個(gè)操作過程中的注意事項(xiàng)等。研究擱淺船舶的固定技術(shù)主要是為了防止船舶在脫淺起浮之前發(fā)生偏轉(zhuǎn)或移動(dòng)造成船舶擱淺程度加深,防止造成二次擱淺事故的發(fā)生。對(duì)擱淺船舶的起浮方法進(jìn)行研究,分析和比較各個(gè)起浮方法的可操作性和適用范圍,以達(dá)到對(duì)擱淺船舶的起浮迅速做出反應(yīng)和得出應(yīng)急預(yù)案并對(duì)船舶起浮方法做出正確的選擇,加快船舶脫淺起浮作業(yè)的進(jìn)程,減少因操作不當(dāng)或反應(yīng)時(shí)間較長帶來的經(jīng)濟(jì)損失或?qū)Q蟓h(huán)境造成的污染。對(duì)擱淺船舶起浮后的浮態(tài)和穩(wěn)性提供了相應(yīng)的計(jì)算方法,保證起浮后的船舶能夠滿足拖航或自航的要求。最后本文通過實(shí)際案例進(jìn)行分析和計(jì)算,以驗(yàn)證選擇的方案的可行性,并對(duì)方案的整個(gè)操作進(jìn)行了分析和總結(jié)。破損船舶擱淺起浮的研究為以后船舶擱淺的起浮作業(yè)提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持,具有較大的實(shí)用價(jià)值和實(shí)踐意義。
【關(guān)鍵詞】:船舶破損 擱淺 起浮方案 浮態(tài)和穩(wěn)性
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U698
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-16
  • 1.1 選題背景10-11
  • 1.2 研究意義11-12
  • 1.3 課題研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.4 本文主要工作14-16
  • 第2章 船舶擱淺概述16-22
  • 2.1 現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)技術(shù)16-17
  • 2.2 擱淺船舶的固定技術(shù)17-21
  • 2.2.1 增加船體重量固定船舶18
  • 2.2.2 利用錨、纜繩等固定船舶18-20
  • 2.2.3 利用系纜從岸上固定船舶20-21
  • 2.3 本章小結(jié)21-22
  • 第3章 制定船舶擱淺的起浮方案22-41
  • 3.1 自力起浮22-25
  • 3.1.1 候潮自力起浮22-24
  • 3.1.2 移動(dòng)載荷自力起浮24-25
  • 3.2 外援起浮25-33
  • 3.2.1 卸載起浮25-28
  • 3.2.2 拖船拖拽起浮28-30
  • 3.2.3 封艙抽水起浮30-31
  • 3.2.4 利用浮力起浮31-33
  • 3.3 破損擱淺船舶起浮后的控制33-38
  • 3.3.1 第一類艙室浸水后的浮性和穩(wěn)性計(jì)算34-35
  • 3.3.2 第二類艙室浸水后的浮性和穩(wěn)性計(jì)算35-36
  • 3.3.3 第三類艙室浸水后的浮性和穩(wěn)性計(jì)算36-38
  • 3.4 制定起浮方案時(shí)需要考慮的因素38-40
  • 3.5 本章小結(jié)40-41
  • 第4章 破損擱淺船舶實(shí)際案例操作41-56
  • 4.1 破損擱淺船舶起浮案例分析41-54
  • 4.1.1 擱淺船舶的現(xiàn)場(chǎng)勘察情況41-42
  • 4.1.2 擱淺船舶起浮方案的制定和選擇42-45
  • 4.1.3 船舶起浮作業(yè)的具體操作45-54
  • 4.2 本章小結(jié)54-56
  • 第5章 結(jié)論與展望56-58
  • 5.1 結(jié)論56-57
  • 5.2 展望57-58
  • 參考文獻(xiàn)58-62
  • 攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文62-63
  • 致謝63-64
  • 作者簡介64

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  本文關(guān)鍵詞:破損擱淺船起浮方案研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):275323

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