【摘要】：川藏公路冷曲河段工程地質(zhì)條件差,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),嚴(yán)重影響行車安全和公路改擴(kuò)建工程。深入系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)冷曲河廊道工程地質(zhì)條件是保障工程建設(shè)和交通安全的科學(xué)基礎(chǔ)。本文在工程地質(zhì)條件分析的基礎(chǔ)上,依據(jù)工程地質(zhì)條件的差異進(jìn)行了定性的工程地質(zhì)分區(qū)與評(píng)價(jià);選取坡度、地形起伏度、巖土體內(nèi)摩擦角與粘聚力、斷裂密度與活動(dòng)性、外動(dòng)力作用、水文地質(zhì)條件等作為評(píng)價(jià)指標(biāo),利用層次分析法確定指標(biāo)的權(quán)重值;采用工程地質(zhì)指數(shù)與集對(duì)分析模型分別對(duì)工程地質(zhì)區(qū)及亞區(qū)進(jìn)行定量評(píng)價(jià);將定量評(píng)價(jià)結(jié)果與定性評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比并用公路災(zāi)害線密度進(jìn)行驗(yàn)證,得出了較為合理的工程地質(zhì)分區(qū)與評(píng)價(jià)結(jié)果;將研究區(qū)工程地質(zhì)條件分為3個(gè)區(qū)和6個(gè)亞區(qū),并編制了廊道工程地質(zhì)分區(qū)圖,結(jié)果可為川藏公路工程整治及防災(zāi)減災(zāi)提供參考。
[Abstract]:The poor geological conditions and frequent geological disasters in the Lengqu River reach of the Sichuan-Tibet Highway seriously affect the traffic safety and highway reconstruction and extension projects. Deep and systematic understanding of the engineering geological conditions of the Lengqu River corridor is the scientific basis for ensuring engineering construction and traffic safety. Based on the analysis of engineering geological conditions, the qualitative zoning and evaluation of engineering geology are carried out according to the difference of engineering geological conditions. The slope, topographic fluctuation, friction angle and cohesion of rock and soil, fracture density and activity, external dynamic action and hydrogeological condition are selected as evaluation indexes, and the weight value of the index is determined by AHP. Engineering geological index and set pair analysis model were used to evaluate the engineering geological area and sub-area respectively. The quantitative evaluation results and the qualitative evaluation results are compared with the highway disaster line density, and the reasonable engineering geological zoning and evaluation results are obtained. The engineering geological conditions in the study area are divided into 3 regions and 6 sub-regions, and the zoning map of corridor engineering geology is compiled. The results can provide a reference for the regulation of Sichuan-Tibet highway engineering and disaster prevention and mitigation.
【作者單位】： 中國電建集團(tuán)昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司;中國科學(xué)院水利部成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所中國科學(xué)院山地災(zāi)害與地表過程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;西南科技大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金國際合作重點(diǎn)項(xiàng)目(41520104002) 國家科技支撐計(jì)劃(2014BAL05B01)~~
【分類號(hào)】：U412.22

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本文編號(hào)：2303782