本文關(guān)鍵詞：道路交通的生態(tài)影響研究綜述，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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生態(tài)環(huán)境學(xué)報(bào) 2009, 18(3): 1169-1175 ogy and Environmental Sciences E-mail: editor@基金項(xiàng)目:世界自然基金會(huì)(WWF)0892.01-1.1.1.2);科技部環(huán)保公益基金項(xiàng)目(200709018)作者簡(jiǎn)介:李俊生(1968 年生),男,研究員,博士。主要從事環(huán)境變化生態(tài)效應(yīng)評(píng)價(jià)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面的研究。E-mail: lijsh@.cn收稿日期:2009-01-07道路交通的生態(tài)影響研究綜述李俊生1,張曉嵐2,吳曉莆1,全占軍1,范俊韜1 1. 中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院,北京 100012;2. 國(guó)家環(huán)境保護(hù)部對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作中心,北京 100035摘要:道路網(wǎng)絡(luò)廣泛分布于各種景觀中,其在增進(jìn)社會(huì)財(cái)富、方便人們生活的同時(shí),也會(huì)產(chǎn)生不同方面和程度的生態(tài)學(xué)影響:在區(qū)域尺度上,道路網(wǎng)絡(luò)對(duì)不同生態(tài)系統(tǒng)的景觀格局形成明顯的切割作用,破壞了生態(tài)系統(tǒng)的完整性和連通性;道路建設(shè)導(dǎo)致物種生境喪失和棲息地破碎,并引起生境中諸如水、土壤、大氣、光照、噪音等理化環(huán)境變化;道路交通增加動(dòng)植物死亡率,導(dǎo)致種群數(shù)量下降,并阻礙動(dòng)物個(gè)體在同種種群間的交流以及在互補(bǔ)性資源間的周期性遷移;提供一些物種道路邊緣棲息生境,并沿道路邊緣擴(kuò)散,造成生物入侵。道路生態(tài)影響研究已成為生態(tài)學(xué)和道路建設(shè)與管理一個(gè)重要交叉研究領(lǐng)域。關(guān)鍵詞:道路;生態(tài)影響;生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)中圖分類(lèi)... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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