本文關(guān)鍵詞：橋梁施工監(jiān)控與灰色系統(tǒng)理論的應(yīng)用問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中南大學(xué)》 2012年

橋梁施工監(jiān)控與灰色系統(tǒng)理論的應(yīng)用問(wèn)題研究

夏文龍  

【摘要】：隨著高速鐵路線(xiàn)路網(wǎng)不斷發(fā)展,我國(guó)進(jìn)行了大量的鐵路橋梁建設(shè)。由于鐵路線(xiàn)路時(shí)速較高,對(duì)橋梁線(xiàn)形的平順性有著很高的要求,所以橋梁施工監(jiān)控的重要性日漸突出。本文針對(duì)橋梁施工監(jiān)控及灰色系統(tǒng)理論方法在其中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,主要工作和成果如下： 1、對(duì)橋梁施工監(jiān)控的方法進(jìn)行了系統(tǒng)性的總結(jié)分析,介紹了監(jiān)控的目的,方法,計(jì)算分析方法等。 2、通過(guò)對(duì)模型單元?jiǎng)澐�、工序定義、計(jì)算結(jié)果對(duì)比等內(nèi)容,介紹了施工監(jiān)控的建模計(jì)算思路和過(guò)程,使計(jì)算結(jié)果更加具有參考性。又詳細(xì)闡述了在監(jiān)控測(cè)量遇到的問(wèn)題及結(jié)果分析情況。 3、對(duì)不同參數(shù)在橋梁施工監(jiān)控中對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響做了敏感性分析,采取單一變量的方法,通過(guò)敏感性分析,得到了在各個(gè)施工階段不同參數(shù)對(duì)橋梁撓度的影響程度。 4、根據(jù)小東江特大橋32+48+32m連續(xù)梁橋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),證實(shí)了施工監(jiān)控的控制效果良好 5、根據(jù)小東江特大橋32+48+32m監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),采用灰色系統(tǒng)理論建模進(jìn)行預(yù)測(cè),并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果和施工實(shí)際測(cè)量結(jié)果,證實(shí)了灰色系統(tǒng)理論在施工監(jiān)控中的應(yīng)用效果。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類(lèi)號(hào)】：U445.1
【目錄】：

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4 本報(bào)記者 陳果;[N];廣東建設(shè)報(bào);2008年

5 牛虻;[N];華夏時(shí)報(bào);2001年

6 袁弘;[N];成都日?qǐng)?bào);2007年

7 記者 袁弘;[N];成都日?qǐng)?bào);2007年

8 于媚;[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2001年

9 佚名;[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

10 鑫琪;[N];中國(guó)新聞出版報(bào);2001年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張長(zhǎng)斌;基于灰色系統(tǒng)理論的滑行艇運(yùn)動(dòng)姿態(tài)預(yù)報(bào)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

2 陳星明;灰色系統(tǒng)理論在動(dòng)能彈侵徹混凝土靶體中的應(yīng)用研究[D];中國(guó)工程物理研究院;2012年

3 張彥;基于灰色理論的汽車(chē)產(chǎn)品可靠性工程研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

4 姜波;灰色系統(tǒng)與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析方法及其應(yīng)用研究[D];華中科技大學(xué);2004年

5 常城;國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展灰色預(yù)測(cè)模型研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2005年

6 王旭亮;不確定性疲勞壽命預(yù)測(cè)方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

7 雷艷;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)氣波增壓器性能研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2008年

8 王正方;基于灰色系統(tǒng)理論的壓力容器安全運(yùn)行研究[D];中國(guó)石油大學(xué);2008年

9 劉金英;灰色預(yù)測(cè)理論與評(píng)價(jià)方法在水環(huán)境中的應(yīng)用研究[D];吉林大學(xué);2004年

10 李榮峰;水文非線(xiàn)性時(shí)間序列分析的自記憶模型研究[D];西安理工大學(xué);2005年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 夏文龍;橋梁施工監(jiān)控與灰色系統(tǒng)理論的應(yīng)用問(wèn)題研究[D];中南大學(xué);2012年

2 邢秀青;項(xiàng)目融資能力的評(píng)估研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2005年

3 任蕓丹;基于模糊灰色理論眼科醫(yī)療器械產(chǎn)品質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)方法的研究[D];蘇州大學(xué);2005年

4 唐軍峰;大直徑灌注樁試驗(yàn)研究及其在工程地質(zhì)上的應(yīng)用[D];中南大學(xué);2005年

5 王步祥;基于灰色系統(tǒng)理論的我國(guó)糧食產(chǎn)量預(yù)測(cè)研究[D];江蘇大學(xué);2009年

6 羅會(huì)來(lái);沉降時(shí)間序列的預(yù)測(cè)方法研究[D];廣西大學(xué);2005年

7 馬金平;高中地理教學(xué)影響因子統(tǒng)計(jì)研究[D];湖南師范大學(xué);2007年

8 黃磊;灰色系統(tǒng)理論在城市軌道交通自動(dòng)駕駛的應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2008年

9 馬劍飛;大跨徑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

10 林耀進(jìn);灰色支持向量機(jī)在小樣本預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[D];廈門(mén)大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：橋梁施工監(jiān)控與灰色系統(tǒng)理論的應(yīng)用問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：135842