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延伸：淺談公路橋梁病害的起因及檢測(cè)加固方法
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第1期

張

舍:淺談公路橋梁病害的起因~檢測(cè)與加固

43

(5)沖刷坑G用混凝土預(yù)制塊拋填沖刷坑至原河床標(biāo)高處G4.4.3

橋

臺(tái)

(1)橋臺(tái)為埋置式輕型橋臺(tái)9現(xiàn)改為重力式橋臺(tái)9為滿足交通量及城建部門過輸水管道抬高橋面標(biāo)高9以減小南北水位差要求9現(xiàn)采取在原橋臺(tái)身及基礎(chǔ)上橫向每邊加寬4.75 m9在原帽臺(tái)上加高1.8mG

度~鑿毛墩身表面及沖松的砂漿9并清理干凈9填塞孔眼裂縫完全塞滿9鋼筋距原墩身5 mG

(3)臺(tái)身基礎(chǔ)加寬時(shí)9應(yīng)把原砌體鑿毛清洗后涂抹一層1Oi水泥砂漿再砌砌體G

(4)施工時(shí)拆除原耳墻至臺(tái)帽頂G

(5)新~舊墩臺(tái)帽連接時(shí)9先敲掉舊墩臺(tái)帽擋塊9并(鑿)去舊墩臺(tái)帽混凝土保護(hù)層9露處主筋用直徑1Z的鋼筋連接新~舊主筋9焊接牢固9綁扎鋼(Z)舊耳墻應(yīng)全部拆除9因新臺(tái)帽在舊臺(tái)帽上澆筑9故應(yīng)加寬舊臺(tái)帽G

(3)基礎(chǔ)采用15i片石混凝土9錐坡~護(hù)腳采用片石加固G

(4)橋面橫坡由臺(tái)帽調(diào)整而成G

(5)計(jì)算基底應(yīng)力時(shí)9已包括臺(tái)前~臺(tái)后填土及地震對(duì)其產(chǎn)生的附加應(yīng)力G4.5

主要材料

(1)混凝土:箱梁~鉸梁~現(xiàn)澆橋面板~新增墩帽采用5Oi混凝土9人行道~欄桿~墩身加固采用3Oi混凝土;墩基采用環(huán)蝕處理;臺(tái)基采用15i片石混凝土;新增臺(tái)帽采用3Oi混凝土G

(Z)砌體:砌體均采用1Oi漿砌~3Oi塊石;錐坡~勾縫均用15i水泥砂漿G

(3)箱梁采用直徑gj15.Z4預(yù)應(yīng)力鋼鉸線9公稱截面積14OmmZ9標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=186OMpa張拉控制應(yīng)力采用1395MpaG

(4)鋼筋直徑 1Zmm9用二級(jí)熱軋螺紋鋼筋; 1Zmm9用一級(jí)熱軋園鋼筋G

(5)支座:設(shè)置D3OOX49球冠園板或橡膠支座G4.6

施工要點(diǎn)

(1)預(yù)應(yīng)力混凝土施工關(guān)鍵是嚴(yán)格控制施加預(yù)應(yīng)力G

(Z)墩身加固時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制牽釘?shù)牟迦肷?/p>

筋網(wǎng)9支模澆筑混凝土G

(6)水下預(yù)填骨料自流灌漿的水泥砂漿應(yīng)滿足流動(dòng)度泌水量9灌注度9無顆粒下沉9初凝時(shí)間大于Zh9灌漿混凝土Zc抗壓強(qiáng)度大于Z5MpaG

(7)未盡事宜按<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>(JTJ O41 89)和<公路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)>的有關(guān)條文辦理G4.7

加固效果評(píng)價(jià)

景洪橋的加固9充分利用舊橋G加固后不但承載力大大提高9而且社會(huì)效益非常顯著G從經(jīng)濟(jì)效益看9如果新建同樣一座橋需要肆仟多萬9但加固的費(fèi)用只有貳仟伍佰萬9大約節(jié)省一半G故對(duì)于橋梁的病害9采用加固的方式是非�？尚械腉參考文獻(xiàn)

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6

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