本文關(guān)鍵詞：淺談我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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淺談我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

作者：張啟帆

來源：《城市建設(shè)理論研究》2014年第09期

摘要：近年來，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快，，信息技術(shù)水平的提升，我國道路橋梁工程也獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，且道路橋梁工程也隨之增多，積累了很多施工經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)。下面文章就道路橋梁施工技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上研究道路橋梁施工技術(shù)的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：道路；橋梁；施工技術(shù)；現(xiàn)狀；發(fā)展方向

中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

引言

隨著工業(yè)水平的不斷提高、科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量的要求越來越高，尤其是從二十世紀(jì)中期以來，人們更加關(guān)注道路和橋梁的施工質(zhì)量，能否更方便人們的出行等等。而改革開放以來，我國的道路橋梁建設(shè)取得了巨大的成就。目前，我國的大橋跨度已經(jīng)躍居世界前列，技術(shù)水平也在不斷的提高。

一、我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀

1、橋梁施工技術(shù)無法滿足高質(zhì)量的要求

當(dāng)前道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、耐腐蝕性都無法滿足實(shí)際需要。具體來說，目前建筑中使用的鋼筋混凝土形成技術(shù)無法保證其結(jié)構(gòu)的完整性，強(qiáng)度不夠，一旦遇到高強(qiáng)度的壓力或者及其惡劣的天氣，就會(huì)出現(xiàn)坍塌。這種傳統(tǒng)的鋼筋結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度低，耐腐蝕性差，長時(shí)間使用后一定要進(jìn)行更換，造成經(jīng)濟(jì)損失。2、橋梁施工管理技術(shù)落后

想要保證橋梁工程的質(zhì)量，提高技術(shù)水平，就一定要對(duì)其進(jìn)行正確科學(xué)的管理。但是現(xiàn)如今，各施工單位經(jīng)常忽略這個(gè)問題，施工管理技術(shù)落后，管理人員只是在對(duì)施工過程進(jìn)行簡單的記錄。另外，一些管理者的素質(zhì)水平和技術(shù)能力也不過硬，缺乏一整套正確的管理理念，甚至?xí)霈F(xiàn)普通員工代替管理者的情況，造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，在施工管理中得不到真實(shí)的技術(shù)資料。

3、道路橋梁鋼筋容易被腐蝕

鋼筋是支撐道路橋梁的核心。一旦道路橋梁的鋼筋出現(xiàn)銹蝕狀況后，就會(huì)嚴(yán)重減少橋梁的使用壽命，從而威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。誘發(fā)鋼筋銹蝕的原因有很多種，比如材料的選

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