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道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對(duì)策分析.doc 全文免費(fèi)在線閱讀

發(fā)布時(shí)間:2016-09-14 15:13

  本文關(guān)鍵詞:道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對(duì)策分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


網(wǎng)友ying_zhiguo03近日為您收集整理了關(guān)于道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對(duì)策分析的文檔,希望對(duì)您的工作和學(xué)習(xí)有所幫助。以下是文檔介紹:道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對(duì)策分析【摘要】在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中,混凝土是不可或缺的材料,其重要性愈發(fā)重要。但是一直以來(lái),道路橋梁在施工過(guò)程都出現(xiàn)混凝土產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題。為此,本文對(duì)道路橋梁出現(xiàn)混凝土裂縫的緣由進(jìn)行具體探討。并以此作為基礎(chǔ),提出幾種實(shí)施性較強(qiáng)的解決措施,確保道路橋梁高質(zhì)量竣工,降低事故發(fā)生的可能性。【關(guān)鍵詞】混凝土裂縫;道路橋梁;原因;對(duì)策一、引言就目前的道路橋梁行業(yè)來(lái)講,混凝土的質(zhì)量高低直接影響著工程的總體質(zhì)量;炷烈蚴茏匀画h(huán)境的影響較小,具有較高的耐壓程度等優(yōu)勢(shì),可以很好的使用在道路橋梁的建設(shè)中。但是在建設(shè)中,混凝土常常會(huì)產(chǎn)生裂縫,這就無(wú)法保證道路橋梁工程的總體質(zhì)量,也埋下一定的安全隱患。因此,本文針對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行具體分析,為今后道路橋梁施工提供可靠的參考依據(jù),確保道路橋梁的施工質(zhì)量以及人們出行的安全。二、建設(shè)道路橋梁產(chǎn)生混凝土裂縫的原因(一)載荷變化在道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中,載荷是混凝土產(chǎn)生裂縫的主要因素,此類裂縫有兩種類型,分別是次應(yīng)力及直接應(yīng)力裂縫。次應(yīng)力裂縫產(chǎn)生的原因是施工人員在施工設(shè)計(jì)中沒(méi)有進(jìn)行正確預(yù)算,將鑿槽、開(kāi)洞等環(huán)節(jié)忽略,導(dǎo)致載荷出現(xiàn)變化,最終出(來(lái)源:[])現(xiàn)混凝土裂縫。產(chǎn)生直接應(yīng)力裂縫的原因是在施工實(shí)際的環(huán)節(jié)中,出現(xiàn)預(yù)算不完全或者漏算載荷的問(wèn)題,造成預(yù)算載荷出現(xiàn)不足的情況,也會(huì)造成混凝土出現(xiàn)裂縫。除此之外,在工程施工中,施工材料出現(xiàn)堆積,導(dǎo)致載荷出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象,也是造成混凝土出現(xiàn)裂縫的重要原因。在建設(shè)道路橋梁時(shí),要仔細(xì)觀察混凝土出現(xiàn)裂縫之后表現(xiàn)的形態(tài),精確判斷產(chǎn)生的原因,采取正確的解決方法。(二)混凝土的質(zhì)量混凝土的組分較多,主要有骨料、水泥、摻合料等材料;炷脸霈F(xiàn)裂縫與其組成的材料有著直接的關(guān)系。如果這些組成材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,沒(méi)有達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn),那么將會(huì)直接導(dǎo)致道路橋梁的混凝土產(chǎn)生裂縫。因?yàn)樵谥谱骰炷恋倪^(guò)程中,如果添加的水量與標(biāo)準(zhǔn)值相差較多,那么混凝土的收縮性將會(huì)大大降低;如果骨料質(zhì)量欠佳,將會(huì)影響混凝土施工的強(qiáng)度。在強(qiáng)度不足的情況下,無(wú)法更好的承受相應(yīng)的載荷。這些問(wèn)題都將導(dǎo)致道路橋梁形成混凝土裂縫。除此之外,對(duì)制作混凝土的摻合料與外加劑要嚴(yán)格挑選,因?yàn)樵谥谱骰炷習(xí)r,摻合料將會(huì)與骨料或者水相互接觸,在這樣的環(huán)境下如果產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),將會(huì)嚴(yán)(來(lái)源:[])重影響混凝土的質(zhì)量,也會(huì)導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。(三)收縮凍脹在建設(shè)的過(guò)程中,凍脹與收縮是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的常見(jiàn)因素。就前者而言,造成混凝土出現(xiàn)裂縫的原其具有相關(guān)的物理性質(zhì),導(dǎo)致自身體積變大。此時(shí)自身體積與強(qiáng)度產(chǎn)生沖突,很容易產(chǎn)生混凝土裂縫的現(xiàn)象。(四)溫度的變化在建設(shè)道路橋梁的過(guò)程中,因混凝土自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱脹冷縮,所以不管外部環(huán)境如何,內(nèi)部環(huán)境怎樣,混凝土都將會(huì)發(fā)生一定的變化。如果較大的混凝土出現(xiàn)此類變化,那么將會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力,給混凝土的強(qiáng)度帶來(lái)負(fù)面影響,導(dǎo)致混凝土裂縫出現(xiàn)。此外,在整個(gè)施工的過(guò)程中,溫度會(huì)受到很多環(huán)境的影響,溫差、季節(jié)的變換、雨雪等因素都會(huì)造成混凝土出現(xiàn)裂縫。三、解決道路橋梁施工中混凝土裂縫的主要措施(一)嚴(yán)格監(jiān)測(cè)道路橋梁混凝土的施工,做好裂縫修復(fù)在道路橋梁制作混凝土的過(guò)程中,要對(duì)制作標(biāo)準(zhǔn)、制作過(guò)程以及制作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)混凝土相關(guān)變形數(shù)據(jù)以及收縮數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,采取相應(yīng)的解決措施,對(duì)混凝土產(chǎn)生裂縫具有一定的阻礙作用。因?yàn)榛炷链嬖谟诘缆窐蛄赫麄(gè)建設(shè)中,(來(lái)源:[])所以混凝土質(zhì)量的好壞與整個(gè)工程的質(zhì)量高低有著直接關(guān)系。因此,在制作混凝土?xí)r,要確;炷恋馁|(zhì)量,最好的滿足建設(shè)的需求,防止出現(xiàn)裂縫。此外,如果混凝土已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)生裂縫的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,分析產(chǎn)生裂縫的具體原因,然后采取與之對(duì)應(yīng)的措施,及時(shí)修補(bǔ)裂縫,避免事態(tài)擴(kuò)大化,將安全隱患的可能性降到最低,確保人們能夠安全出行。(二)施工前做好道路橋梁布局及載荷設(shè)計(jì)在道路橋梁建設(shè)前期階段,相關(guān)的工作人員要詳細(xì)了解工程的實(shí)際情況,然后以實(shí)際情況為基礎(chǔ),進(jìn)行整體布局,實(shí)現(xiàn)科學(xué)規(guī)劃。于此同時(shí),對(duì)于施工所用的鋼筋要進(jìn)行合、科學(xué)的布局,在施工進(jìn)程中切不可忽略機(jī)械載荷這一點(diǎn)。這樣就可以保證工程設(shè)計(jì)的載荷值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)施工中的實(shí)際載荷值。從而確保工程混凝土的強(qiáng)度包括實(shí)際載荷。采取這種措施以后,也可以有效避免混凝土裂縫在建設(shè)道路橋梁時(shí)產(chǎn)生。(三)混凝土材料高標(biāo)準(zhǔn)控制混凝土材料選取不嚴(yán)格,也是混凝土產(chǎn)生裂縫的重要因素。因此,在建設(shè)道路橋梁時(shí),要對(duì)制作混凝土的各種材料進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的控制,確;炷敛粫(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)(來(lái)源:[])題。這樣才可以滿足載荷預(yù)算的需求。除此之外,對(duì)于制作混凝土各材料的配比度也要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行科學(xué)、合理的配比。于此同時(shí),混凝土還要及時(shí)進(jìn)行攪拌,以相關(guān)的理論規(guī)定與建設(shè)工程的實(shí)際情況為基礎(chǔ),精確的計(jì)算出混凝土所需要的配比度。在攪拌的過(guò)程中,加入適量的水,保證混凝土不會(huì)出現(xiàn)體積變形的情況。使混凝土的抗裂性增強(qiáng),從而有效的防止混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。(四)時(shí)刻關(guān)注溫度變化,及時(shí)采取相應(yīng)措施在制作混凝土的過(guò)程中,需要不斷進(jìn)行攪拌,在攪拌的過(guò)程中要添加適量的水,這樣做的主要原因是保證混凝土不會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的現(xiàn)象,對(duì)混凝土裂縫的產(chǎn)生有一定的阻礙作用。如果在夏季進(jìn)行施工時(shí),要特別注意水量的添加,一定要嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)部的溫度。例如,當(dāng)?shù)缆窐蛄涸谙募臼┕r(shí),澆筑混凝土的厚度不宜過(guò)厚,適當(dāng)?shù)臏p少澆筑厚度。這樣做的主要目的是使混凝土的散熱速度加快,更好的提高混凝土的澆筑質(zhì)量。此外,如果出現(xiàn)某些特殊情況,混凝土溫度過(guò)高,要在混凝土的內(nèi)部采取相應(yīng)的降溫措施,這樣就可以確;炷敛粫(huì)出現(xiàn)裂縫。調(diào)查顯示,混凝土的質(zhì)量(來(lái)源:[])與其抗裂性成正相關(guān)的關(guān)系,因此,在建設(shè)道路橋梁時(shí),要重視混凝土的攪拌、澆筑以及堆放等方式。除此之外,如果混凝土的溫度過(guò)高,要對(duì)混凝土進(jìn)行澆水處理;當(dāng)混凝土的溫度過(guò)低時(shí),要對(duì)混凝土采取保溫處理。保證混凝土的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn),這樣才可以降低混凝土裂縫產(chǎn)生的幾率。四、結(jié)束語(yǔ)綜上所述,道路橋梁在當(dāng)今社會(huì)來(lái)講,起到不可或缺的作用。道路橋梁的質(zhì)量好壞,與我國(guó)居民出行、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著非常重要的關(guān)系。因此,道路橋梁工程的質(zhì)量好壞與多方面都有一定的關(guān)系;炷磷鳛榈缆窐蛄航ㄔO(shè)中非常重要的施工材料之一,其與工程整體質(zhì)量有著直接的關(guān)系。在道路橋梁施工的過(guò)程中,一定要高標(biāo)準(zhǔn)的解決混凝土產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題。所以,要深入了解道路橋梁施工中混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因,并掌握相應(yīng)的解決措施,避免或者盡可能的修補(bǔ)混凝土產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象。從而確保道路橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量竣

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本文編號(hào):115097

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