本文關(guān)鍵詞：鉛芯橡膠支座力學(xué)性能及其在橋梁工程中減、隔震應(yīng)用的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻(xiàn)名稱：鉛芯橡膠支座力學(xué)性能及其在橋梁工程中減、隔震應(yīng)用的研究

    前言：隔震技術(shù)能明顯提高橋梁的抗震性能。為了促進(jìn)和提高我國橋梁的隔震技術(shù)水平，本文進(jìn)行了三方面的研究工作。 首先，通過鉛芯決定，且在往復(fù)加、卸載循環(huán)過程中具有較好的穩(wěn)定性。文中對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)分析，建立了鉛芯橡膠支座各力學(xué)參數(shù)與其結(jié)構(gòu)構(gòu)造及外加荷載特性之間的一系列回歸關(guān)系式。 其次，利用單墩模型，系統(tǒng)地研究了地震波特性、鉛芯橡膠支座參數(shù)、橋梁下部結(jié)構(gòu)特性及場地土特性等對隔震橋梁動(dòng)力響應(yīng)的影響，提出了在橋梁隔震中合理使用鉛芯橡膠支座的一些建議。 最后，運(yùn)用本文得出的結(jié)論及回歸公式設(shè)計(jì)鉛芯橡膠支座，并進(jìn)行鐵路簡支梁橋、城市輕軌連續(xù)梁橋的地震響應(yīng)分析。實(shí)例分析表明：設(shè)計(jì)的鉛芯橡膠支座具有明顯的減震效果，在連續(xù)梁橋中，制動(dòng)墩的減震率達(dá)80％以上；簡支梁橋中，，減震率達(dá)50％以上。
    The structural seismic performance of bridges can be improved significantly by applying seismic isolation technology. In this dissertation, the potential of using lead-rubber bearing to achieve seismic isolation have been studied in three stages.First, a series of mechanical characteristic tests for lead-rubber bearing was taken. The relations among the mechanical properties of lead-rubber bearing with its different structure dimension and load have been studied. The result indicates that the mechan...

文獻(xiàn)名稱 鉛芯橡膠支座力學(xué)性能及其在橋梁工程中減、隔震應(yīng)用的研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Study on Mechanical Characteristic of Lead-rubber Bearing and the Response of Isolated Bridge with the Lead-rubber Bearing;

作者 吳彬; 導(dǎo)師:莊軍生;

Author

作者單位
Author Agencies 鐵道部科學(xué)研究院;

文獻(xiàn)出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 橋梁; 隔震; 減、隔震裝置; 鉛芯橡膠支座; 試驗(yàn); 分析模型; 力學(xué)參數(shù);

Keywords bridge,seismic isolation,damping-isolation device,lead-rubber bearing,test,analysis model,mechanical parameter;

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