發(fā)布時(shí)間：2017-10-01 00:35

  本文關(guān)鍵詞：LNGC ME-GI低速機(jī)與TFDE電力推進(jìn)對(duì)比

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【摘要】：針對(duì)滿足船舶的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性要求,大型LNG運(yùn)輸船推進(jìn)系統(tǒng)更新?lián)Q代的問題,從技術(shù)角度著重對(duì)比目標(biāo)船型ME-GI低速機(jī)推進(jìn)與TFDE電力推進(jìn)2種最新的推進(jìn)方式。結(jié)果可見,ME-GI低速機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)不論是經(jīng)濟(jì)性還是環(huán)保性都優(yōu)于目前主流的TFDE電力推進(jìn)系統(tǒng),將成為未來大型LNG運(yùn)輸船的主流推進(jìn)形式。
【作者單位】： 中海油能源發(fā)展股份有限公司采油服務(wù)分公司;
【關(guān)鍵詞】： LNG運(yùn)輸船 低速機(jī) 電力推進(jìn) 經(jīng)濟(jì)性 環(huán)保
【基金】：工信部項(xiàng)目(工信部聯(lián)裝[2014]498)
【分類號(hào)】：U664.14
【正文快照】： 我國從2006年開始進(jìn)口天然氣,全部為LNG海運(yùn)進(jìn)口,2010年才首次進(jìn)口管道氣。“十一五”期間,我國共進(jìn)口LNG約2 180萬t,年均增長率達(dá)到120%。目前我國與國外簽署的LNG進(jìn)口合同數(shù)量超過1 000萬t/年。有研究認(rèn)為,未來15年內(nèi)我國天然氣需求年均增長率約為12%,2020年天然氣在一次能

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：951354