本文關(guān)鍵詞：船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制

  更多相關(guān)文章： 船用缸蓋 深孔加工 結(jié)構(gòu)設(shè)計 數(shù)控專機

【摘要】：目前市場上船用發(fā)動機缸蓋的深孔加工沒有專門的設(shè)備,許多生產(chǎn)廠家都是將深孔鉆系統(tǒng)配置在鏜床、車床、銑床、加工中心上,這樣做的優(yōu)點是可以輕松實現(xiàn)普通機床加工深孔,配置簡捷,成本較低。但存在明顯的局限性,由于船用柴油機缸蓋重量較大(2000-12000kg),內(nèi)部孔系結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用常規(guī)機床進行鉆孔加工時,工件需要頻繁裝卡,同時需要大量的夾具工裝,加工精度差、效率低下。船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床是為加工船用柴油機缸蓋冷卻水孔而開發(fā)的高精、高效、高柔性數(shù)控機床。本機床采用槍鉆和噴吸鉆的鉆削工藝對工件進行深孔鉆削的加工。本機床開發(fā)的目的是提供一種加工船用柴油機缸蓋數(shù)控機床,專門加工大重量的船用柴油機缸蓋,提高加工精度和效率。該機床是我公司自主開發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深孔鉆數(shù)控專機。本文研究船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床。主要是以下幾個方面：(1)分析國內(nèi)外深孔機床發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。(2)分析針對船用柴油機缸蓋深孔加工的工藝流程,根據(jù)加工的工藝流程設(shè)計機床總體方案,確定機床布局及技術(shù)參數(shù)。(3)研究機床主軸旋轉(zhuǎn)機構(gòu),對主軸旋轉(zhuǎn)機構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)問題進行了分析和說明。本課題的研究,主要是針對船用發(fā)動機缸蓋深孔鉆削的需求而開發(fā)的,該機床是沈陽機床成套設(shè)備有限責任公司2009～2010年度重點研發(fā)項目之一。該機床在2010年參加了南京機床展,獲得了“春燕獎”,并已交付用戶,機床的各項性能和精度參數(shù)均滿足用戶要求。
【關(guān)鍵詞】：船用缸蓋 深孔加工 結(jié)構(gòu)設(shè)計 數(shù)控專機
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U673.38
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-17
• 1.1 項目研究的目的與意義9-10
• 1.2 船用柴油機缸蓋概述10-13
• 1.3 船用柴油機缸蓋加工機床發(fā)展現(xiàn)狀13-16
• 1.4 本論文主要研究內(nèi)容16-17
• 2 機床總體方案及參數(shù)的確定17-35
• 2.1 機床設(shè)計指導(dǎo)思想17-18
• 2.2 缸蓋深孔加工工藝分析18-20
• 2.3 機床總體布局形式20-22
• 2.4 機床總體方案的確定22-25
• 2.5 機床設(shè)計方案及技術(shù)參數(shù)25-30
• 2.5.1 機床坐標系簡介25-26
• 2.5.2 機床設(shè)計總體布局26-28
• 2.5.3 機床技術(shù)參數(shù)28-30
• 2.6 機床主要功能部件結(jié)構(gòu)30-34
• 2.6.1 機床結(jié)構(gòu)特點30
• 2.6.2 X軸傳動30-31
• 2.6.3 Y軸傳動31-32
• 2.6.4 Z軸傳動32-33
• 2.6.5 分度轉(zhuǎn)位卡具33-34
• 2.7 本章小結(jié)34-35
• 3 主軸旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的設(shè)計35-45
• 3.1 主軸旋轉(zhuǎn)角度的確定35-37
• 3.2 定位結(jié)構(gòu)的設(shè)計37-42
• 3.2.1 傳動機構(gòu)的設(shè)計37-40
• 3.2.2 消隙機構(gòu)的設(shè)計40-41
• 3.2.3 回轉(zhuǎn)機構(gòu)的設(shè)計41-42
• 3.3 制動機構(gòu)的設(shè)計42-44
• 3.3.1 制動力矩的確定42-43
• 3.3.2 制動機構(gòu)43-44
• 3.3.3 制動機構(gòu)的特點44
• 3.4 本章小結(jié)44-45
• 4 機床試制結(jié)果驗證45-51
• 4.1 精度檢驗45-48
• 4.2 切削試驗48-49
• 4.3 機床樣機49-51
• 結(jié)論51-52
• 參考文獻52-54
• 附錄A 發(fā)明專利證書54-55
• 致謝55-56

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 А.С.麻爾天諾夫 ,П·И·謝里臼科夫 ,孫恩林;搪孔加工用調(diào)整搪桿[J];機械;1952年12期

2 ;短評:提高孔加工的質(zhì)量和效率[J];機床與工具;1953年06期

3 ;本刊主辦《精密孔加工技術(shù)》研討會[J];機械工藝師;1985年10期

4 孟有鴻;;高速深小孔加工是怎么樣實現(xiàn)的[J];電加工;1993年05期

5 艾冬梅,賈志新;小孔加工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀[J];機械工程師;2000年01期

6 王恩剛;小半圓孔加工工裝[J];機械工人.冷加工;2001年02期

7 賈如磊,米鵬峰;細長孔加工新工藝——拉鏜[J];機械研究與應(yīng)用;2003年01期

8 ;零缺陷的孔加工技術(shù)[J];制造技術(shù)與機床;2005年04期

9 ;零缺陷的孔加工技術(shù)[J];現(xiàn)代車用動力;2005年03期

10 徐盛林;;彎曲孔加工技術(shù)及新方法[J];現(xiàn)代制造工程;2006年09期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 周志勇;;在X8126上實現(xiàn)高精度組孔加工[A];中國電子學會生產(chǎn)技術(shù)學分會機械加工專業(yè)委員會第六屆學術(shù)年會論文集[C];1995年

2 劉柏祥;;主軸孔加工工藝過程及理論分析[A];創(chuàng)新沈陽文集（A）[C];2009年

3 李明輝;王恩權(quán);;純鎢材料深小孔加工試驗研究[A];第五屆全國電加工學術(shù)年會論文集（電火花成型加工篇）[C];1986年

4 涂薇莉;路遙;遲恩田;任中根;;硬質(zhì)合金復(fù)雜型孔加工技術(shù)[A];第四屆全國電加工學術(shù)年會論文集[C];1992年

5 劉正勛;宋小中;張元勝;;電火花細微孔加工方法研究[A];第四屆全國電加工學術(shù)年會論文集[C];1992年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 周子敬;還借東風巧化雨[N];中國航天報;2012年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 張立彬;船用柴油機缸蓋冷卻水孔加工數(shù)控機床研制[D];大連理工大學;2015年

2 王志剛;高溫摩擦鉆孔加工過程分析與有限元模擬[D];吉林大學;2011年

3 王大明;輪胎模具細深群孔加工數(shù)字控制技術(shù)研究[D];山東大學;2015年

4 趙鵬飛;孔加工切削參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];南京理工大學;2013年

5 葉安柱;陶瓷/玻璃纖維復(fù)合構(gòu)件的孔加工技術(shù)試驗研究[D];南京理工大學;2008年

6 肖乃奇;整體面部活動中不同空間動態(tài)信息對面孔加工的影響[D];浙江理工大學;2010年

7 江水東;筒體焊接法蘭孔加工裝置專用CNC系統(tǒng)研究及開發(fā)[D];蘭州理工大學;2009年

，

本文編號：938551