本文關(guān)鍵詞：開闊水域船舶最小安全會遇距離模糊確定

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【摘要】：根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每年全球發(fā)生船舶海難事故三千余起,其中船舶碰撞事故高達(dá)近40%[1][2],船舶運輸業(yè)務(wù)安全已是眾多學(xué)者研究的方向。如何判斷會遇船舶是否是危險船舶,其方法和標(biāo)準(zhǔn)是目前研究的重點。船舶會遇時的最小安全通過距離(MSPD:Minimum Safe Passing Distance)是船舶會遇局面中用來判斷目標(biāo)船安全的一個重要參數(shù)。此參數(shù)直接決定了船舶判斷標(biāo)準(zhǔn)MIN DCPA的決定。目前,日本的藤井、今津華馬,英國學(xué)者James、Goodwin,荷蘭學(xué)者拉梅杰,我國學(xué)者有吳兆麟、趙勁松等,分別從不同的角度和場景進(jìn)行了對MSPD建模,其成果對船舶安全航行有很大幫助。但是這些模型隨著科技的發(fā)展其局限性慢慢凸顯。本論文基于前人研究的成果,通過大量船舶碰撞事故的統(tǒng)計和分析[3],考慮到"環(huán)境—船—人"系統(tǒng)的綜合影響,對MSPD影響因素進(jìn)行了新的分類和定量分析,通過AHP法和Delphi法對MSPD影響因素共分3類11種,并建立了新的MSPD確定模型。新模型的建立中首次加入了船舶管理因素和白天/黑夜因素,加大了人為因素的影響權(quán)重,對各影響因素的權(quán)重值和隸屬性進(jìn)行了新的確定。通過本文研究,為船舶駕駛臺提供了一種新的船舶會遇最小安全通過距離的計算方法,為駕駛員合理確定MIN DCPA的確定提供了科學(xué)依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：船舶會遇 MSPD 模糊數(shù)學(xué) Delphi
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U676.1
【目錄】：

• 摘要5-6
• abstract6-9
• 第1章 緒論9-17
• 1.1 本論文研究的背景和意義9-11
• 1.1.1 本論文研究背景9-10
• 1.1.2 本論文研究的意義10-11
• 1.2 MSPD研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 MSPD的概念11
• 1.2.2 MSPD對船舶航行安全的重要性11-12
• 1.2.3 MSPD發(fā)展歷程及研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3 本研究的目標(biāo)14-15
• 1.4 本研究需要解決的問題和研究方法15-17
• 1.4.1 研究需要解決的問題15
• 1.4.2 本研究的方法15-17
• 第2章 影響MSPD的因素分析17-27
• 2.1 《國際海上避碰規(guī)則》要求和海員通常做法17
• 2.2 本研究對影響MSPD確定的因素分析17-18
• 2.3 影響MSPD因素統(tǒng)計與分類18-19
• 2.4 MSPD每種影響因素的特征19-25
• 2.5 本章小結(jié)25-27
• 第3章 結(jié)合AHP和Delphi模糊數(shù)學(xué)模型研究27-42
• 3.1 模糊數(shù)27-33
• 3.1.1 模糊數(shù)學(xué)的定義27
• 3.1.2 模糊數(shù)學(xué)的發(fā)展過程27-28
• 3.1.3 模糊數(shù)學(xué)的基本概念28-30
• 3.1.4 隸屬性30
• 3.1.5 層次分析法(AHP法)30-31
• 3.1.6 Delphi法隸屬性確定31-33
• 3.2 MSPD影響因素模糊集建立33-41
• 3.3 本章小結(jié)41-42
• 第4章 MSPD模型測試42-46
• 4.1 模擬測試平臺42
• 4.2 測試方法42
• 4.3 測試結(jié)果42-45
• 4.4 本章小結(jié)45-46
• 第5章 論文總結(jié)和展望46-48
• 5.1 論文總結(jié)46
• 5.2 論文的不足46-47
• 5.3 論文的展望47-48
• 參考文獻(xiàn)48-53
• 附錄A 開闊海域船舶會遇安全距離評價影響因素調(diào)查表53-54
• 附錄B 船舶會遇距離評價體系指標(biāo)權(quán)重調(diào)查表54-55
• 致謝55-57
• 作者簡介57

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 張顯庫;李元奎;;船舶操縱性指數(shù)預(yù)報研究[J];中國航海;2009年01期

4 陳鋼煉;;影響船舶航行安全因素分析與對策研究[J];中國水運(學(xué)術(shù)版);2007年08期

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6 劉德新,吳兆麟,賈傳熒;最小安全會遇距離決策模型[J];大連海事大學(xué)學(xué)報;2005年01期

7 黃汝維,陳寧江,蘇德富;Delphi中三層結(jié)構(gòu)與CORBA的應(yīng)用研究[J];計算機應(yīng)用研究;2002年08期

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號：920742