發(fā)布時(shí)間：2017-09-25 07:02

  本文關(guān)鍵詞：多供電模式艦船電力系統(tǒng)保護(hù)策略

  更多相關(guān)文章： 逆變電源 電力系統(tǒng)保護(hù) 多供電模式 低電壓加速反時(shí)限過流保護(hù)

【摘要】：同時(shí)配置有柴油發(fā)電機(jī)組和逆變電源的艦船電力系統(tǒng)存在多種供電模式。由于逆變電源與柴油發(fā)電機(jī)組的短路輸出特性不同,各種供電模式下艦船電力系統(tǒng)的短路特性也存在較大差異。傳統(tǒng)艦船電力系統(tǒng)保護(hù)策略已不能滿足多供電模式電力系統(tǒng)保護(hù)設(shè)計(jì)的需求。針對(duì)此問題,提出基于斷路器本地測(cè)量數(shù)據(jù)、適應(yīng)多供電模式的系統(tǒng)保護(hù)策略,結(jié)合低電壓加速反時(shí)限過流保護(hù)技術(shù),對(duì)逆變電源及負(fù)載斷路器進(jìn)行配置與整定。仿真結(jié)果表明,所提出的系統(tǒng)保護(hù)策略在逆變電源供電與柴油發(fā)電機(jī)組供電等模式下,均能實(shí)現(xiàn)較好的保護(hù)選擇性和速動(dòng)性,可為同類型艦船電力系統(tǒng)選擇性保護(hù)設(shè)計(jì)提供參考。
【作者單位】： 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心;
【關(guān)鍵詞】： 逆變電源 電力系統(tǒng)保護(hù) 多供電模式 低電壓加速反時(shí)限過流保護(hù)
【分類號(hào)】：U674.703.3
【正文快照】： 0引言隨著艦船電力系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,電力電子設(shè)備被越來越多地應(yīng)用到民用或軍用船舶領(lǐng)域,并集中體現(xiàn)在用于各種推進(jìn)電機(jī)調(diào)速的變頻器以及用于常規(guī)負(fù)載供電的逆變器上。在電力電子技術(shù)的推動(dòng)下,涌現(xiàn)出了諸如西門子Bluedrive系統(tǒng)之類的艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),此類系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性

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1 李強(qiáng),程大章;關(guān)于住宅小區(qū)供電模式的研究[J];低壓電器;2001年03期

2 李強(qiáng),程大章;關(guān)于住宅小區(qū)供電模式的研究(續(xù))[J];低壓電器;2001年04期

3 陳磊;;城市架空線入地改造供電模式初探[J];供用電;2005年06期

4 武玉萍;;住宅小區(qū)供電模式的探討[J];寧夏電力;2005年S1期

5 張弛;程浩忠;奚s，

本文編號(hào)：915996