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56米多功能綜合水警船的電源系統(tǒng)分析與設(shè)計

發(fā)布時間:2017-09-25 00:21

  本文關(guān)鍵詞:56米多功能綜合水警船的電源系統(tǒng)分析與設(shè)計


  更多相關(guān)文章: 船舶 負荷計算 電源 設(shè)計


【摘要】:隨著船舶大型化、多功能化和節(jié)能化的發(fā)展,對船舶電源系統(tǒng)的要求越來越高。船舶電源系統(tǒng)設(shè)計是船舶總體設(shè)計的最重要內(nèi)容之一,船舶電源系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)劣直接關(guān)系到電站供電的連續(xù)性、經(jīng)濟性、電能質(zhì)量,保證船舶電氣設(shè)備的安全可靠地工作,進而確保船舶、船上貨物和人員安全。本文闡述了船舶電力系統(tǒng)的設(shè)計過程和主電源優(yōu)化選型,對目前造船中經(jīng)常碰到并存在船舶電源系統(tǒng)中的相關(guān)問題進行了詳細的分析和論述,對船用主、應(yīng)急電源及其保護裝置等較為系統(tǒng)的計算、探討和技術(shù)總結(jié),從而設(shè)計出滿足法規(guī)、功能合理、經(jīng)濟高效且穩(wěn)定可靠的多功能水警船的主、應(yīng)急電源系統(tǒng)。本文對多用途水警船的電源系統(tǒng)的設(shè)計主要介紹如下: 1、明確電氣系統(tǒng)的參數(shù),即頻率,電流種類,電壓和線制等; 2、分析并確定各類負載,確定合適的運行工況,利用合適的方法進行負荷計算,編制負載計算表; 3、選擇主、應(yīng)急電源,即確定發(fā)電機組單機容量和數(shù)量,以及蓄電池的容量等; 4、確定電源系統(tǒng)的保護及配電裝置,計算變壓器容量,確定蓄電池充放設(shè)備,選擇合適的電纜; 5、結(jié)合系泊和航行試驗,該船電源系統(tǒng),經(jīng)過實船測試和驗證證明是安全可靠、功能合理、經(jīng)濟高效、滿足法規(guī)和規(guī)范要求的。 通過上述對于船體空間小、用電負荷較大的水警船的分析、計算和設(shè)計,最后設(shè)計出56米多功能綜合水警船的電源系統(tǒng),而且經(jīng)實船檢驗和驗證,該電源系統(tǒng)是滿足法規(guī)、功能合理、經(jīng)濟高效且穩(wěn)定可靠的電源系統(tǒng)。
【關(guān)鍵詞】:船舶 負荷計算 電源 設(shè)計
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U665.1
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-7
  • 目錄7-9
  • 第一章 緒論9-12
  • 1.1 課題來源9
  • 1.2 選題背景、意義及擬采取的研究基礎(chǔ)工作9-12
  • 1.2.1 選題背景及意義9-10
  • 1.2.2 擬采取的研究基礎(chǔ)工作10-12
  • 第二章 船舶電力負載種類和功率估算12-23
  • 2.1 概述12-13
  • 2.1.1 船舶電氣系統(tǒng)參數(shù)的確定12-13
  • 2.2 船舶用電負載的分析和選擇13-17
  • 2.2.1 輔機及甲板機械等三相用電設(shè)備13
  • 2.2.2 照明和廚房電器等220V用電13-14
  • 2.2.3 弱電設(shè)備用電14-16
  • 2.2.4 船東指定特殊設(shè)備16-17
  • 2.3 計算方法17-18
  • 2.4 船舶計算工況18
  • 2.5 負載計算及負載表的編制18-22
  • 2.6 本章小結(jié)22-23
  • 第三章 船舶電源種類和容量的確定23-30
  • 3.1 主電源容量和臺數(shù)的選擇23-26
  • 3.1.1 法規(guī)、規(guī)范對主電源的基本要求23
  • 3.1.2 發(fā)電機組的主要性能指標及選取23-24
  • 3.1.3 柴油發(fā)電機組容量的確定24-26
  • 3.2 應(yīng)急電源的設(shè)置26-29
  • 3.2.1 應(yīng)急電源的選用26
  • 3.2.2 船舶應(yīng)急電源容量的確定26-29
  • 3.3 船舶接用岸電裝置29
  • 3.4 本章小結(jié)29-30
  • 第四章 電源系統(tǒng)保護及配電等的分析和選擇30-35
  • 4.1 主電源的保護設(shè)計30-32
  • 4.2 變壓及電源充放的設(shè)置32-34
  • 4.3 電纜的分析選擇及敷設(shè)34
  • 4.4 本章小結(jié)34-35
  • 第五章 實船電源系統(tǒng)的試驗和分析35-45
  • 5.1 系泊試驗35-40
  • 5.1.1 電源系統(tǒng)的保護裝置的調(diào)試35
  • 5.1.2 電源系統(tǒng)運轉(zhuǎn)試驗35-36
  • 5.1.3 負荷試驗及調(diào)速性能試驗36-39
  • 5.1.4 燃油消耗及經(jīng)濟性測試39-40
  • 5.2 實船航行試驗中對電源系統(tǒng)的試驗及驗證40-43
  • 5.3 本章小結(jié)43-45
  • 結(jié)論45-47
  • 參考文獻47-49
  • 附錄1:56米多功能綜合水警船的電源系統(tǒng)示意圖49-50
  • 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果50-51
  • 致謝51-52
  • 附件52

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 方雄偉;韓旗;;艦船電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定性仿真分析[J];電力自動化設(shè)備;2011年03期

2 馬國霞;譚志良;;船載動中通衛(wèi)星天線系統(tǒng)的應(yīng)用[J];廣東造船;2012年04期

3 張灼端;電力負荷計算的精確性探討[J];廣船科技;2001年01期

4 賀坤輝;;試述內(nèi)河船舶電站負荷試驗設(shè)備的建設(shè)[J];湖南交通科技;2007年02期

5 李明,姜春明,王術(shù)新;船用柴油發(fā)電機組的選型探討[J];艦船科學(xué)技術(shù);2004年03期

6 李海鳳;;平臺發(fā)電機的容量計算與選擇[J];科技信息(學(xué)術(shù)研究);2008年07期

7 張統(tǒng)光;;淺析船舶電站容量確定和計算方法[J];中國水運(下半月刊);2011年02期



本文編號:914304

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