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基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-17 18:29

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【摘要】:船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)作為機(jī)艙自動(dòng)化中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其主要功能是對(duì)機(jī)艙中各種設(shè)備的工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證船舶的安全運(yùn)行。機(jī)艙是船舶的心臟,集中了船舶的主要?jiǎng)恿υO(shè)備,在船舶運(yùn)行過程中為了保障船舶的正常運(yùn)行,必須對(duì)機(jī)艙內(nèi)各工作部件的工作情況加以實(shí)時(shí)監(jiān)控,因此先進(jìn)的機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于船舶的安全航行具有重要意義,F(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)整體采用分布式設(shè)計(jì),由遠(yuǎn)程監(jiān)控單元與分布式基層數(shù)據(jù)處理單元組成,兩者通過Profibus、 CAN總線等現(xiàn)場總線進(jìn)行通信。隨著自動(dòng)化技術(shù),特別是電子技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控系統(tǒng)也表現(xiàn)出一些不足之處,如:采用Profibus、CAN等現(xiàn)場總線實(shí)現(xiàn)通信,由于Profibus、CAN等現(xiàn)場總線之內(nèi)沒有同樣的通信標(biāo)準(zhǔn),使得使用各種不同總線的系統(tǒng)之間難以通信,導(dǎo)致系統(tǒng)的通用性、擴(kuò)展性較差;采用傳統(tǒng)的報(bào)警顯示方式,人機(jī)交互界面不友好,操作復(fù)雜等。在此背景之下,本文在已有現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,采用以太網(wǎng)通信技術(shù)與嵌入式Linux系統(tǒng)平臺(tái),設(shè)計(jì)一套基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),研究內(nèi)容主要包括:(1)研究文獻(xiàn),對(duì)機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行深入的理論研究,熟悉機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)各部分組成及功能,明確系統(tǒng)設(shè)計(jì)所要達(dá)到的技術(shù)要求。(2)系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)整體采用分布式系統(tǒng)布局,由遠(yuǎn)程監(jiān)控單元與基層數(shù)據(jù)處理單元組成,兩者通過以太網(wǎng)進(jìn)行通信;鶎訑(shù)據(jù)采集單元將完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集處理、現(xiàn)場報(bào)警顯示功能,并將數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控單元;遠(yuǎn)程監(jiān)控單元將收集的基層數(shù)據(jù)采集單元的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中的報(bào)警顯示,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。(3)硬件設(shè)計(jì)。運(yùn)用嵌入式Linux系統(tǒng)以及嵌入式ARM技術(shù)設(shè)計(jì)基層數(shù)據(jù)采集單元的硬件平臺(tái),使用Altium Designer軟件進(jìn)行PCB電路板的設(shè)計(jì)并最終制作硬件平臺(tái)電路板。硬件部分包括:數(shù)據(jù)處理模塊,以太網(wǎng)通信模塊以及觸摸屏顯示模塊等。(4)軟件設(shè)計(jì)。運(yùn)用QT軟件分別設(shè)計(jì)運(yùn)行于Linux系統(tǒng)與windows系統(tǒng)的人機(jī)交互界面,前者用于基層數(shù)據(jù)采集單元的報(bào)警顯示,后者用于遠(yuǎn)程監(jiān)控單元的報(bào)警顯示。(5)系統(tǒng)測試與驗(yàn)證。完成軟硬件部分的設(shè)計(jì)后將兩者結(jié)合,形成完整地機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)測試,對(duì)存在的問題進(jìn)行分析解決,不斷完善設(shè)計(jì)。
【關(guān)鍵詞】:機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng) 以太網(wǎng)通信 嵌入式Linux系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集處理 Qt編程
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U665
【目錄】:
  • 摘要5-7
  • ABSTRACT7-11
  • 第1章 緒論11-17
  • 1.1 課題研究背景與意義11-12
  • 1.2 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的發(fā)展與現(xiàn)狀12-15
  • 1.2.1 單元裝置自動(dòng)化12
  • 1.2.2 集中監(jiān)控系統(tǒng)12-13
  • 1.2.3 集散監(jiān)控系統(tǒng)13-15
  • 1.2.4 現(xiàn)場總線式全分布系統(tǒng)15
  • 1.3 課題研究內(nèi)容15-17
  • 第2章 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)17-27
  • 2.1 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能17-21
  • 2.1.1 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)17-18
  • 2.1.2 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的組成18-19
  • 2.1.3 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的功能19-21
  • 2.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)21-24
  • 2.2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與工作原理22-23
  • 2.2.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)23-24
  • 2.3 系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)24-27
  • 2.3.1 以太網(wǎng)的優(yōu)勢25
  • 2.3.2 以太網(wǎng)在系統(tǒng)中應(yīng)用的可行性25-27
  • 第3章 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)27-42
  • 3.1 控制單元設(shè)計(jì)27-32
  • 3.1.1 微處理器及存儲(chǔ)器選型28-29
  • 3.1.2 電源電路29-31
  • 3.1.3 JTAG和Boot電路31
  • 3.1.4 EEPROM電路31-32
  • 3.1.5 SD卡電路32
  • 3.2 數(shù)據(jù)處理單元設(shè)計(jì)32-36
  • 3.2.1 模擬量輸入電路33-34
  • 3.2.2 數(shù)字量輸入電路34-35
  • 3.2.3 數(shù)字量輸出電路35-36
  • 3.3 通信單元設(shè)計(jì)36-39
  • 3.3.1 以太網(wǎng)接口電路36-37
  • 3.3.2 USB接口電路37-38
  • 3.3.3 UART串行接口電路38-39
  • 3.4 人機(jī)交互單元設(shè)計(jì)39-40
  • 3.5 PCB設(shè)計(jì)40-42
  • 第4章 機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)42-56
  • 4.1 嵌入式操作系統(tǒng)42-43
  • 4.1.1 嵌入式系統(tǒng)軟件42-43
  • 4.1.2 嵌入式Linux操作系統(tǒng)43
  • 4.2 嵌入式Linux操作系統(tǒng)的搭建43-50
  • 4.2.1 交叉編譯環(huán)境的搭建44-45
  • 4.2.2 Bootloader的移植45-47
  • 4.2.3 Linux內(nèi)核的移植47-48
  • 4.2.4 根文件系統(tǒng)的制作48-50
  • 4.3 系統(tǒng)人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)50-53
  • 4.4 系統(tǒng)監(jiān)控報(bào)警邏輯設(shè)計(jì)53-56
  • 第5章 系統(tǒng)調(diào)試與實(shí)驗(yàn)56-64
  • 5.1 模擬測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)56-57
  • 5.2 系統(tǒng)整體展示57-59
  • 5.3 系統(tǒng)功能展示59-64
  • 第6章 結(jié)論與展望64-66
  • 6.1 研究結(jié)論64-65
  • 6.2 工作展望65-66
  • 參考文獻(xiàn)66-69
  • 致謝69-70
  • 研究生履歷70

【相似文獻(xiàn)】

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1 劉舒,董世軍,魏春光;數(shù)字化監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的一種新結(jié)構(gòu)及其技術(shù)特點(diǎn)[J];公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年03期

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10 王瑞蘭;穆效江;;住宅樓監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J];電工技術(shù);1999年08期

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3 陶煒邋康立華;內(nèi)蒙古推進(jìn)視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)建設(shè)[N];人民公安報(bào);2007年

4 記者 周元;海口260所學(xué)校裝上視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)[N];海南日?qǐng)?bào);2010年

5 本報(bào)記者 張啟民 張蜀恒 通訊員 羅春燕;紅山區(qū):視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)將顯神通[N];赤峰日?qǐng)?bào);2007年

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4 張玉林;生產(chǎn)房干曲倉溫度監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)研究與分析[D];云南大學(xué);2015年

5 尚家發(fā);基于以太網(wǎng)的機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];大連海事大學(xué);2016年

6 宋益泉;基于Gearman/MongoDB的非金融交易監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2013年

7 李為;船舶機(jī)艙監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];南京理工大學(xué);2010年

8 安小君;機(jī)艙信息管理與集中監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)軟件的開發(fā)[D];武漢理工大學(xué);2004年

9 陳涵;機(jī)房監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京郵電大學(xué);2011年

10 馬文博;嵌入式睡眠監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)研究[D];陜西科技大學(xué);2012年

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本文編號(hào):871026

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