本文關鍵詞：LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估

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【摘要】：隨著我國大陸經(jīng)濟發(fā)展對能源需求不斷增加,優(yōu)化能源結構進程不斷推進,綠色清潔能源LNG進口量也不斷增加。浙江省作為長三角經(jīng)濟圈重要組成部分,LNG進口量也在不斷增加,截至2016年7月20日,浙江LNG接收站接卸LNG船舶71艘次,LNG進口量達到500萬噸。有效保障了浙江省用氣需求。隨著浙江LNG進口量不斷增加,研究LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全變得非常有意義。模糊數(shù)學理論提供了一種處理不精確性和不肯定性問題的新方法,廣泛應用于自然科學和社會科學領域。模糊綜合評價是一種基于模糊映射和模糊變化的綜合評價方法。模糊綜合評價對象由相互制約的多因素構成。模糊綜合評價可以解決對事物的總體評價,是系統(tǒng)工程的基本環(huán)節(jié)。本文即采用模糊綜合評價方法對LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全進行定量風險評估研究。本文運用專家調查法、文獻查找法和頭腦風暴法完成對LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航危險識別;通過研究LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航流程,分析出影響LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全因素;從人員、船舶、環(huán)境和管理4個方面建立LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估指標體系;運用模糊數(shù)學理論建立LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估數(shù)學模型,利用專家調查法確定影響LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全因素權重和對評價集的隸屬度,運用模糊綜合評價方法進行LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估。評估結果可以直觀地顯示LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全狀況;針對LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全提出合理化建議,對LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航安全研究有一定的理論和實踐價值。
【關鍵詞】：LNG船舶 引航 浙江LNG碼頭 風險評估 模糊綜合評價
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U675.98
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 選題背景和研究意義10-11
• 1.1.1 選題背景10-11
• 1.1.2 研究意義11
• 1.2 研究現(xiàn)狀11-14
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 論文框架和主要內容14-16
• 1.3.1 論文框架14
• 1.3.2 論文主要內容14-16
• 第2章 LNG船舶和浙江LNG碼頭16-20
• 2.1 LNG船舶16-17
• 2.1.1 LNG船舶起源16
• 2.1.2 LNG船舶現(xiàn)狀16-17
• 2.2 浙江LNG碼頭17-20
• 2.2.1 碼頭概況17-19
• 2.2.2 設計船型19-20
• 第3章 LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險分析20-32
• 3.1 LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航流程20-21
• 3.2 影響LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險分析21-32
• 3.2.1 人員因素22-23
• 3.2.2 船舶因素23-25
• 3.2.3 環(huán)境因素25-26
• 3.2.4 管理因素26-32
• 第4章 基于模糊數(shù)學理論的數(shù)學模型構建及應用32-50
• 4.1 模糊數(shù)學理論32-36
• 4.1.1 模糊變換32-33
• 4.1.2 模糊映射33-34
• 4.1.3 模糊綜合評價數(shù)學模型34-36
• 4.2 LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估數(shù)學模型36-38
• 4.2.1 因素集36-37
• 4.2.2 評價集37
• 4.2.3 權重37-38
• 4.2.4 隸屬度38
• 4.2.5 引航風險評估38
• 4.3 LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航風險評估算例38-50
• 4.3.1 因素權重計算39-41
• 4.3.2 評價向量41-48
• 4.3.3 引航風險評估結果48-50
• 第5章 合理化建議50-52
• 結論及展望52-53
• 參考文獻53-57
• 附錄A LNG船舶接靠浙江LNG碼頭引航軌跡圖57-61
• 附錄B 指標因素權重調查表61-64
• 附錄C 指標因素隸屬度調查表64-67
• 致謝67-68
• 作者簡介68

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5 汪s，

本文編號：817473