本文關(guān)鍵詞：破冰船在冰層中連續(xù)破冰過(guò)程的數(shù)值模擬

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【摘要】：介紹了一種用于模擬破冰船在冰層中連續(xù)破冰的冰材料數(shù)值模型。通過(guò)與冰錐受壓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)該數(shù)值模型進(jìn)行了驗(yàn)證。將該模型應(yīng)用于破冰船在無(wú)限冰區(qū)與冰層碰撞的數(shù)值模擬,對(duì)破冰船的破冰阻力進(jìn)行了計(jì)算,并將不同船首、不同冰層厚度下計(jì)算所得的破冰阻力與經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
【作者單位】： 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 冰材料模型 破冰阻力 冰層 數(shù)值模擬
【分類號(hào)】：U674.21
【正文快照】： 近十幾年來(lái),隨著全球氣候變暖,北極冰層逐年融化,各國(guó)對(duì)連接歐洲、東亞和北美的北極航線的探索不斷深入,同時(shí)對(duì)北極地區(qū)油氣和礦產(chǎn)資源的關(guān)注不斷升溫。極地冰區(qū)的通航和科學(xué)考察、資源勘探需依靠破冰船開(kāi)辟航道和破冰航行。因此,準(zhǔn)確模擬破冰船的破冰過(guò)程并預(yù)報(bào)該過(guò)程中破冰

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