基于計算機(jī)信息技術(shù)的船舶建造工時(物量)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞:基于計算機(jī)信息技術(shù)的船舶建造工時(物量)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)應(yīng)用研究
更多相關(guān)文章: 工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng) 工作包 派工單 效率提升
【摘要】:開展工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng)研究,是推進(jìn)造船計劃、勞動力、成本和效率等管理工作科學(xué)化的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。第一部分簡要闡述了船舶建造工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng)在國內(nèi)外船舶企業(yè)的應(yīng)用情況,較系統(tǒng)地說明了船舶建造過程中工時統(tǒng)計分析系統(tǒng)的基本原理;第二部分介紹了工時的基本概念,如作業(yè)類型代碼及工時動因代碼的具體含義,為工時管理系統(tǒng)的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。第三部分詳細(xì)描述了工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的技術(shù)方案及其功能應(yīng)用。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用,可實現(xiàn)計劃控制,成本分析及新船價格預(yù)測等。第四部分描述了工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的應(yīng)用,以某船型某分段搭載工時為例,通過該系統(tǒng)應(yīng)用前后對比,提升工時效率,節(jié)約成本。通過工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng)的推進(jìn),工時數(shù)據(jù)反饋質(zhì)量得到一定的改善,工時效率得到一定的提升,成本得到一定的控制。工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng)的推進(jìn)的研究與應(yīng)用為船舶企業(yè)開展工時統(tǒng)計分析工作積累了經(jīng)驗,為建立現(xiàn)代造船模式奠定了基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:工時/物量統(tǒng)計分析系統(tǒng) 工作包 派工單 效率提升
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U673
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-9
- 1. 緒論9-19
- 1.1 船舶工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀9
- 1.2 造船業(yè)信息技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r9-15
- 1.2.1 日本造船業(yè)信息技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r9-11
- 1.2.2 韓國造船業(yè)信息技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r11-12
- 1.2.3 歐美造船業(yè)信息技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r12
- 1.2.4 國內(nèi)造船業(yè)信息技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r12-15
- 1.3 數(shù)據(jù)應(yīng)用情況分析15-19
- 1.3.1 國外應(yīng)用情況15-16
- 1.3.2 國內(nèi)應(yīng)用情況16-19
- 1.3.2.1 概述16-17
- 1.3.2.2 國內(nèi)工時管理17-18
- 1.3.2.3 企業(yè)對工時/物量數(shù)據(jù)處理的需求18-19
- 2. 工時的含義及內(nèi)容19-28
- 2.1 概述19
- 2.2 工時基本概念19-23
- 2.2.1 工時分類20-21
- 2.2.2 物量單位21
- 2.2.3 工時效率21-23
- 2.3 工作包&派工單的基礎(chǔ)知識23-28
- 2.3.1 范圍和目的23
- 2.3.2 術(shù)語和定義23-24
- 2.3.3 編碼體系24-28
- 2.3.3.1 工作包編碼24-26
- 2.3.3.2 動因代碼26-28
- 3. 船舶建造工時數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的技術(shù)方案28-43
- 3.1 工時/物量數(shù)據(jù)采集28-32
- 3.1.1 工時數(shù)據(jù)采集點設(shè)置28-30
- 3.1.2 數(shù)據(jù)采集形式30-31
- 3.1.3 職責(zé)分工31
- 3.1.4 工時數(shù)據(jù)采集的流程31-32
- 3.2 船舶建造工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的研發(fā)32-37
- 3.2.1 網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置與硬件配套32
- 3.2.2 技術(shù)方案結(jié)構(gòu)圖32-33
- 3.2.3 軟件系統(tǒng)功能33-37
- 3.3 船舶建造工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的功能37-43
- 3.3.1 工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析原理與方法37-38
- 3.3.2 工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的結(jié)果表述38-40
- 3.3.3 工時/物量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的指導(dǎo)意義40-43
- 4. 工時數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的應(yīng)用及展望43-48
- 4.1 工時數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)的應(yīng)用43-45
- 4.1.1 未推進(jìn)工時管理工時情況43
- 4.1.2 工時信息化管控43-45
- 4.1.3 工時定額及工時管理系統(tǒng)推行前后對比45
- 4.2 工時管理的展望45-48
- 4.2.1 加大工時審核力度、提升數(shù)據(jù)反饋質(zhì)量45-46
- 4.2.2 效率指標(biāo)的制定、推廣、考核46
- 4.2.3 效率分析網(wǎng)絡(luò)的建立46-47
- 4.2.4 勞動力資源的固化與優(yōu)化47
- 4.2.5 生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備的不斷優(yōu)化47-48
- 5. 結(jié)論48-49
- 參考文獻(xiàn)49-51
- 致謝51-52
- 附錄1 工作包、派工單、流程卡模版52-54
- 附錄2 系統(tǒng)中派工界面54
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:800422
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