基于SYSWELD的船體結(jié)構(gòu)焊接工藝仿真及優(yōu)化
發(fā)布時間:2017-09-03 14:05
本文關(guān)鍵詞:基于SYSWELD的船體結(jié)構(gòu)焊接工藝仿真及優(yōu)化
更多相關(guān)文章: 船舶建造 焊接工藝仿真 工藝優(yōu)化 焊接變形
【摘要】:焊接是船舶建造的核心環(huán)節(jié),對焊接工藝的有效分析和優(yōu)化研究對提高船舶建造質(zhì)量和效率至關(guān)重要。在對船舶結(jié)構(gòu)焊接工藝分析的基礎(chǔ)上,基于熱彈塑性有限元法對典型船舶構(gòu)件焊接過程的溫度場分布、焊后變形和殘余應(yīng)力等基本特性進(jìn)行仿真分析,得到了焊接速度、焊接電流和焊接順序等焊接工藝對焊接變形、溫度場分布和殘余應(yīng)力等結(jié)果的影響關(guān)系,為實現(xiàn)典型船體結(jié)構(gòu)的焊接工藝優(yōu)化,進(jìn)而建立工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫奠定了基礎(chǔ)。
【作者單位】: 江蘇科技大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 船舶建造 焊接工藝仿真 工藝優(yōu)化 焊接變形
【基金】:某部委基礎(chǔ)科研項目((JCKY2013414C001;JCKY2013206C004)) 江蘇省船舶先進(jìn)設(shè)計制造技術(shù)重點實驗室項目資助(CJ1302)
【分類號】:U671.83
【正文快照】: 1引言焊接是船舶建造最為核心的工作環(huán)節(jié),焊接工藝直接決定了船舶建造質(zhì)量和建造水平。船舶結(jié)構(gòu)焊接過程中不可避免的產(chǎn)生焊接變形和焊接應(yīng)力等,造成船體結(jié)構(gòu)強度下降、韌性差和變形過大等一系列焊接質(zhì)量問題[1]。通過有效的仿真分析手段,準(zhǔn)確的模擬焊接工藝過程,進(jìn)而優(yōu)化焊接
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
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本文編號:785411
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