本文關(guān)鍵詞：深水Spar鉆井生產(chǎn)儲卸油平臺渦激運(yùn)動及其影響研究

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【摘要】：針對應(yīng)用于中國南海的新型深水Spar鉆井生產(chǎn)儲卸油平臺進(jìn)行了渦激運(yùn)動特性與影響的研究。對該平臺進(jìn)行渦激運(yùn)動拖曳試驗(yàn),根據(jù)規(guī)范和動力學(xué)分析得出平臺的拖曳力系數(shù)和升力系數(shù),通過比較南海流速分布情況與平臺渦激運(yùn)動與流速關(guān)系發(fā)現(xiàn):該平臺在一般海況下即可發(fā)生幅值為10 m左右的渦激運(yùn)動;對平臺進(jìn)行水池模型試驗(yàn),進(jìn)一步驗(yàn)證渦激運(yùn)動拖曳試驗(yàn)結(jié)果并分析平臺運(yùn)動性能,對平臺受到的脈沖拖曳力和升力載荷進(jìn)行了初步校驗(yàn)。通過模型試驗(yàn)對平臺渦激運(yùn)動特性有了初步認(rèn)識,發(fā)現(xiàn)在百年一遇條件下,平臺脈動拖曳力載荷與升力載荷比為1∶3;一年一遇條件下,平臺脈動拖曳力載荷與升力載荷比為1∶1。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對數(shù)值模型進(jìn)行了修正并與試驗(yàn)值進(jìn)行比較,比較結(jié)果表明經(jīng)過修正后的計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果取得了良好的一致性。比較了全尺度下渦激運(yùn)動對于平臺系泊系統(tǒng)和平臺水平位移的影響,結(jié)果表明:渦激運(yùn)動的存在使得Inline方向系泊張力增加5%,并使得系泊纜受力分布產(chǎn)生變化,位移增加27%;Between line方向張力增加15%,位移增加2.5%。渦激運(yùn)動對于平臺極限張力以及極限漂移出現(xiàn)方向還有待進(jìn)一步研究。渦激運(yùn)動對于平臺系泊系統(tǒng)疲勞壽命的影響還需進(jìn)一步研究。
【作者單位】： 中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心;北京高泰深海技術(shù)有限公司;上海交通大學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： SDPSO 渦激運(yùn)動(VIM) 模型試驗(yàn) 數(shù)值分析 系泊系統(tǒng)
【分類號】：U674.381
【正文快照】： 學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海200240)圓柱體在流的作用下會產(chǎn)生以某一規(guī)則周期交替變化的渦流或漩渦。渦激運(yùn)動現(xiàn)象對于Spar系泊系統(tǒng)有兩方面影響:1)順流脈動拖曳力和橫向共振激勵使得系泊纜張力增大;2)長周期低頻振蕩增加了系泊系統(tǒng)疲勞損傷。因此,在Spar的系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：778729