本文關(guān)鍵詞：云平臺最速梯度準則的船搖數(shù)據(jù)自適應(yīng)濾波快速算法

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【摘要】：在海洋船舶遙感測繪領(lǐng)域,由于受到海風海浪等作用力的影響,船舶的動態(tài)及靜態(tài)測量數(shù)據(jù)受到了來自船搖誤差等多方面影響,實測數(shù)據(jù)需要經(jīng)過處理才能得到更準確的數(shù)據(jù)�；谧钏偬荻茸钚《朔▽崪y數(shù)據(jù)建立了可調(diào)步長遞推準則,通過自適應(yīng)的濾波過程,可有效濾除實測數(shù)據(jù)的船搖干擾數(shù)據(jù)。本文研究船舶遙感測量數(shù)據(jù)的船搖過濾算法模型,并利用云計算平臺實現(xiàn)對實測數(shù)據(jù)的自適應(yīng)最小二乘算法過濾,最后給出仿真結(jié)果。
【作者單位】： 羅定職業(yè)技術(shù)學院;
【關(guān)鍵詞】： 船搖數(shù)據(jù) 最速度梯度準則 自適應(yīng)濾波器
【分類號】：U665.2
【正文快照】： 0引言船舶遙感測量技術(shù)是海上信息化的重要領(lǐng)域,其通過測控臺控制船載測量儀獲取海上地理地形采集數(shù)據(jù)。由于船舶在海上受到海風海浪等作用力影響,產(chǎn)生了復雜的船體不規(guī)則運動,其上固定的測量設(shè)備實測值與真實值之間產(chǎn)生了誤差,誤差來自于測量精度、船體運動及船搖的疊加影響,

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本文編號：756664