本文關(guān)鍵詞：半潛船裝載和航行的安全理論及其應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 半潛船 安全理論 初穩(wěn)性高度 參數(shù)橫搖

【摘要】：本文針對(duì)半潛船裝載和航行過(guò)程中安全管理及控制問(wèn)題展開(kāi)的全面、系統(tǒng)研究,屬于交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理學(xué)科的交通安全管理研究方向。本文是在總結(jié)該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上,提出半潛船裝載和航行的相關(guān)安全理論,并對(duì)理論加以應(yīng)用,為實(shí)踐提供指導(dǎo)。在系統(tǒng)歸納和分析船舶安全理論、半潛船運(yùn)輸安全以及相關(guān)領(lǐng)域的研究成果后,發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：不同的穩(wěn)性規(guī)范中對(duì)半潛船在裝卸作業(yè)時(shí)的安全要求存在不一致的問(wèn)題；現(xiàn)有的規(guī)范多用于約束半潛船的裝卸作業(yè),對(duì)航行安全方面規(guī)定較少,重視不足；缺少對(duì)影響半潛船裝卸和航行安全因素的作用機(jī)理及應(yīng)用研究。為了更好地解決這些半潛船運(yùn)輸安全管理與控制問(wèn)題,本文主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究。1針對(duì)半潛船裝卸作業(yè)時(shí)存在規(guī)范不統(tǒng)一的問(wèn)題,分別在遮蔽和開(kāi)敞裝卸作業(yè)水域條件下找出新的衡量裝卸安全的因素,基于動(dòng)平衡、靜平衡、參數(shù)橫搖等理論,推導(dǎo)適用于不同條件的半潛船初穩(wěn)性高度限值計(jì)算公式。通過(guò)實(shí)例計(jì)算與分析,驗(yàn)證了初穩(wěn)性高度限值計(jì)算公式的可靠性和實(shí)用性。2針對(duì)穩(wěn)性規(guī)范中在半潛船航行安全方面規(guī)定較少的問(wèn)題,對(duì)航行中的半潛船安全問(wèn)題展開(kāi)了研究。利用橫搖與垂蕩兩個(gè)自由度的船舶運(yùn)動(dòng)方程模擬半潛船的非線(xiàn)性橫搖運(yùn)動(dòng),找出誘發(fā)半潛船參數(shù)橫搖的關(guān)鍵因素,研究各因素對(duì)半潛船航行安全的影響,得出半潛船為規(guī)避參數(shù)橫搖現(xiàn)象各因素的取值區(qū)間,豐富了半潛船航行中的穩(wěn)性安全規(guī)范。3針對(duì)缺少理論應(yīng)用研究的問(wèn)題,對(duì)于裝載安全理論應(yīng)用,是通過(guò)找出影響半潛船裝卸安全的主要因素,利用推導(dǎo)出的初穩(wěn)性高度限值公式計(jì)算分析初穩(wěn)性高度限值變化與重太件的質(zhì)量、重心高度、受風(fēng)面積、風(fēng)壓中心位置高度、風(fēng)速大小以及摩擦系數(shù)變化的關(guān)系；對(duì)于航行安全理論應(yīng)用,主要是將航行安全理論應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)航速的求解過(guò)程中,利用航行安全理論中初穩(wěn)性高度與安全航速間的關(guān)系,確定安全航速區(qū)間,在此基礎(chǔ)上建立了帶有時(shí)間窗約束的重大件運(yùn)輸貨物分配和航速聯(lián)合優(yōu)化模型,考慮相同航程滿(mǎn)載與空載燃油消耗不同,改進(jìn)了遞歸平滑算法,并設(shè)計(jì)了基于插入法和改進(jìn)遞歸平滑算法的全局搜索方法來(lái)求解模型。最后,對(duì)本文在半潛船裝載與運(yùn)輸安全管理與控制方面的研究成果進(jìn)行了總結(jié)并考慮到半潛船運(yùn)輸?shù)陌踩碚擉w系還不完善,需要繼續(xù)深入探討,提出了幾個(gè)具有代表性的研究問(wèn)題與方向。本文對(duì)半潛船在裝載和運(yùn)輸過(guò)程中安全理論及其應(yīng)用的深入分析與研究,豐富了半潛船運(yùn)輸安全管理及控制理論。對(duì)半潛船穩(wěn)性規(guī)范的完善與統(tǒng)一起到推動(dòng)作用。在實(shí)際作業(yè)中,也能為重大件貨物的裝卸運(yùn)輸作業(yè)提供安全指導(dǎo)。
【關(guān)鍵詞】：半潛船 安全理論 初穩(wěn)性高度 參數(shù)橫搖
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U674.941
【目錄】：

• 創(chuàng)新點(diǎn)摘要5-6
• 摘要6-8
• abstract8-13
• 第1章 緒論13-21
• 1.1 研究背景與目的13-15
• 1.2 問(wèn)題特性與范圍15-16
• 1.3 研究方法16-17
• 1.4 研究思路與主要內(nèi)容17-21
• 第2章 文獻(xiàn)回顧21-41
• 2.1 船舶安全相關(guān)理論及規(guī)定21-33
• 2.1.1 半潛船運(yùn)輸安全性研究21-27
• 2.1.2 船舶安全理論方面的研究27-33
• 2.2 路徑規(guī)劃與航速優(yōu)化方法33-36
• 2.3 其他相關(guān)問(wèn)題的研究36-40
• 2.3.1 波浪理論36-38
• 2.3.2 燃油消耗38-40
• 2.4 本章小結(jié)40-41
• 第3章 遮蔽水域半潛船裝載安全理論41-55
• 3.1 半潛船裝載安全的一般要求41-43
• 3.2 半潛船裝載過(guò)程中初穩(wěn)性高度限值計(jì)算公式的確定43-49
• 3.2.1 靜水中初穩(wěn)性高度限值計(jì)算公式43-45
• 3.2.2 波浪中初穩(wěn)性高度限值計(jì)算公式45-49
• 3.3 算例分析與驗(yàn)證49-53
• 3.3.1 載運(yùn)鉆井平臺(tái)“平臺(tái)A”的算例計(jì)算49-52
• 3.3.2 載運(yùn)鉆井平臺(tái)“平臺(tái)B”的算例計(jì)算52-53
• 3.4 本章小結(jié)53-55
• 第4章 開(kāi)敞水域半潛船裝載安全理論55-66
• 4.1 基于垂蕩和橫搖的船舶運(yùn)動(dòng)模型55-59
• 4.1.1 船舶運(yùn)動(dòng)方程55-57
• 4.1.2 衰減函數(shù)57-58
• 4.1.3 垂蕩運(yùn)動(dòng)58
• 4.1.4 復(fù)原力臂58-59
• 4.2 船舶參數(shù)橫搖計(jì)算59-62
• 4.2.1 半潛船及貨物參數(shù)59-60
• 4.2.2 氣象及波浪條件60
• 4.2.3 半潛船運(yùn)動(dòng)計(jì)算60-62
• 4.3 初穩(wěn)性高度值理論計(jì)算式的確定62-63
• 4.4 案例計(jì)算及分析63-64
• 4.5 本章小結(jié)64-66
• 第5章 半潛船裝載安全理論應(yīng)用66-79
• 5.1 裝載安全理論計(jì)算公式的選擇66-68
• 5.2 確定影響半潛船裝載安全因素68-70
• 5.2.1 重大件貨物質(zhì)量、重心高度以及橫向受風(fēng)面形狀68-69
• 5.2.2 風(fēng)速取值大小69
• 5.2.3 襯墊物與貨物間摩擦系數(shù)69-70
• 5.3 各因素的影響計(jì)算及作用機(jī)理分析70-77
• 5.3.1 重大件貨物對(duì)穩(wěn)性影響計(jì)算70-75
• 5.3.2 風(fēng)速對(duì)穩(wěn)性影響計(jì)算75-76
• 5.3.3 摩擦系數(shù)對(duì)穩(wěn)性影響計(jì)算76-77
• 5.4 本章小結(jié)77-79
• 第6章 半潛船航行安全理論79-87
• 6.1 半潛船航行安全的問(wèn)題分析79
• 6.2 半潛船在縱浪中運(yùn)動(dòng)模型79-80
• 6.3 縱浪中影響半潛船航行安全的因素80-82
• 6.3.1 波浪因素80-81
• 6.3.2 船舶因素81-82
• 6.4 各因素的影響計(jì)算及作用機(jī)理分析82-86
• 6.4.1 半潛船及貨物參數(shù)82
• 6.4.2 波長(zhǎng)對(duì)航行安全影響82-83
• 6.4.3 波高對(duì)航行安全影響83-84
• 6.4.4 初穩(wěn)性高度對(duì)航行安全影響84-85
• 6.4.5 航速對(duì)航行安全影響85-86
• 6.5 本章小結(jié)86-87
• 第7章 半潛船航行安全理論應(yīng)用87-103
• 7.1 半潛船航行過(guò)程中的安全航速87-88
• 7.2 半潛船貨物分配與航速聯(lián)合優(yōu)化模型88-91
• 7.2.1 問(wèn)題分析88-89
• 7.2.2 基本假設(shè)89
• 7.2.3 模型構(gòu)建89-91
• 7.3 模型求解91-96
• 7.3.1 貨物分配問(wèn)題91-92
• 7.3.2 航速最優(yōu)問(wèn)題92-95
• 7.3.3 全局搜索方法95-96
• 7.4 案例求解與分析96-101
• 7.4.1 半潛船及貨物參數(shù)96-98
• 7.4.2 案例計(jì)算分析98-101
• 7.5 本章小結(jié)101-103
• 第8章 結(jié)論與展望103-106
• 8.1 結(jié)論103-104
• 8.2 研究展望104-106
• 參考文獻(xiàn)106-114
• 攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文114-115
• 致謝115-116
• 作者簡(jiǎn)介116

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 記者 陳佳南;問(wèn)鼎世界高端超大型半潛船研發(fā)建造[N];中國(guó)船舶報(bào);2014年

5 本報(bào)記者　 葉紅玲 通訊員　 孫雄 廖再文;獨(dú)步海運(yùn)高端市場(chǎng)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2006年

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7 記者 鄺展婷;廣州打撈局3萬(wàn)噸半潛船項(xiàng)目獲批[N];中國(guó)船舶報(bào);2008年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 李曉君;半潛船裝載和航行的安全理論及其應(yīng)用研究[D];大連海事大學(xué);2016年

2 蘇晨;半潛船運(yùn)輸特重大件貨物安全控制研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 徐一軍;大型半潛船工程項(xiàng)目的可行性與市場(chǎng)評(píng)估研究[D];上海交通大學(xué);2011年

3 許婉瑩;某50000 DWT半潛船壓載系統(tǒng)仿真研究[D];上海交通大學(xué);2015年

4 宋華寧;波浪對(duì)半潛船潛裝作業(yè)安全影響的研究[D];大連海事大學(xué);2016年

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6 許e，

本文編號(hào)：752986