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面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)工作流程管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-29 09:39

  本文關(guān)鍵詞:面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)工作流程管理研究


  更多相關(guān)文章: 船舶設(shè)計(jì) 動(dòng)態(tài)工作流 層次模型 訪問控制 變更策略


【摘要】:隨著企業(yè)信息化的普及,工作流技術(shù)正在逐步應(yīng)用到船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域。傳統(tǒng)的工作流可以實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)某些固定的流程按照工作流定義去執(zhí)行的目的,而實(shí)際設(shè)計(jì)過程往往存在著設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)多、設(shè)計(jì)反饋不及時(shí)和任務(wù)流程復(fù)雜的問題,這就要求船舶設(shè)計(jì)需要支持設(shè)計(jì)流程動(dòng)態(tài)調(diào)整的能力,即設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)內(nèi)容能夠隨著船東或者船廠等方面的要求及時(shí)地做出修改而不影響設(shè)計(jì)流程的正常進(jìn)行。工作流技術(shù)包括工作流建模和工作流執(zhí)行,傳統(tǒng)的工作流定義方式往往難以處理設(shè)計(jì)過程的動(dòng)態(tài)性問題。本文首先在分析船舶設(shè)計(jì)流程的基礎(chǔ)上,分別從過程模型、資源模型、組織模型和角色模型方面分析了船舶設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)性需求,提出支持工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整的層次模型;其次,本文設(shè)計(jì)了靈活的工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整策略,通過設(shè)計(jì)的調(diào)整策略可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)流程的動(dòng)態(tài)調(diào)整;最后在以上研究的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用于船舶協(xié)同設(shè)計(jì)領(lǐng)域的動(dòng)態(tài)工作流管理系統(tǒng)原型平臺(tái)。論文的主要研究內(nèi)容與內(nèi)容章節(jié)安排如下: (1)第一章對(duì)論文的研究背景、選題意義、相關(guān)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,并給出了文章的主要研究內(nèi)容和論文的組織結(jié)構(gòu)。 (2)第二章詳細(xì)介紹了工作流相關(guān)知識(shí)和船舶設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容,詳細(xì)分析了船舶設(shè)計(jì)過程以及設(shè)計(jì)過程中的組織關(guān)系、協(xié)同關(guān)系以及設(shè)計(jì)過程的動(dòng)態(tài)性,在這個(gè)基礎(chǔ)上建立了基于Petri網(wǎng)的船舶設(shè)計(jì)工作流模型。在闡述目前船舶設(shè)計(jì)工作流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上提出了船舶設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)工作流技術(shù)。 (3)第三章主要介紹了工作流模型與工作流訪問控制相關(guān)內(nèi)容,根據(jù)傳統(tǒng)工作流模型的不足分析了工作流模型的動(dòng)態(tài)性,提出了支持動(dòng)態(tài)調(diào)整的工作流層次模型。在分析傳統(tǒng)的基于角色訪問控制模型的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)的訪問控制模型,解決了船舶設(shè)計(jì)中的直接授權(quán)問題。 (4)第四章結(jié)合船舶協(xié)同設(shè)計(jì)流程,詳細(xì)闡述了實(shí)際執(zhí)行過程中的工作流動(dòng)態(tài)變更實(shí)例、變更類型和變更策略,并且對(duì)變更策略中包含循環(huán)邏輯的工作流模型進(jìn)行了驗(yàn)證,奠定了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。 (5)第五章具體介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)以及工作流原型系統(tǒng)所能實(shí)現(xiàn)的功能,特別對(duì)工作流動(dòng)態(tài)調(diào)整方面的功能做了詳細(xì)的介紹。 (6)第六章是對(duì)論文的總結(jié),,簡要介紹本論文的主要貢獻(xiàn),以及有待進(jìn)一步研究的內(nèi)容。
【關(guān)鍵詞】:船舶設(shè)計(jì) 動(dòng)態(tài)工作流 層次模型 訪問控制 變更策略
【學(xué)位授予單位】:杭州電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U662
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-15
  • 1.1 研究背景與選題意義10-11
  • 1.2 相關(guān)技術(shù)研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.2.1 工作流建模技術(shù)研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.2.2 動(dòng)態(tài)工作流變更處理研究現(xiàn)狀12
  • 1.2.3 面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的工作流管理研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3 論文的主要研究內(nèi)容及其組織結(jié)構(gòu)13-14
  • 1.3.1 論文的主要研究內(nèi)容13-14
  • 1.3.2 論文的組織結(jié)構(gòu)14
  • 1.4 本章小結(jié)14-15
  • 第二章 面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的工作流建模15-35
  • 2.1 工作流相關(guān)概念及其發(fā)展和應(yīng)用15-20
  • 2.1.1 工作流相關(guān)概念15-16
  • 2.1.2 工作流模型與工作流管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)16-19
  • 2.1.3 動(dòng)態(tài)變更介紹19-20
  • 2.2 船舶設(shè)計(jì)流程規(guī)劃20-25
  • 2.2.1 船舶設(shè)計(jì)概述20-21
  • 2.2.2 船舶總體設(shè)計(jì)流程21-24
  • 2.2.3 船舶詳細(xì)設(shè)計(jì)流程24-25
  • 2.2.4 船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)流程25
  • 2.3 船舶設(shè)計(jì)流程分析25-29
  • 2.3.1 船舶設(shè)計(jì)中的人員關(guān)系25-26
  • 2.3.2 船舶設(shè)計(jì)中的協(xié)同26-28
  • 2.3.3 船舶設(shè)計(jì)中的動(dòng)態(tài)性28-29
  • 2.4 基于 Petri 網(wǎng)的船舶設(shè)計(jì)流程建模29-33
  • 2.4.1 基于 Petri 網(wǎng)的工作流建模方法介紹30
  • 2.4.2 船舶設(shè)計(jì)流程 Petri 網(wǎng)建模30-33
  • 2.5 面向船舶設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)工作流技術(shù)33-34
  • 2.6 本章小結(jié)34-35
  • 第三章 支持動(dòng)態(tài)的工作流模型與訪問控制35-44
  • 3.1 傳統(tǒng)的工作流模型的不足35
  • 3.2 支持動(dòng)態(tài)變化的工作流層次模型35-39
  • 3.2.1 過程模型的動(dòng)態(tài)性35-36
  • 3.2.2 資源模型的動(dòng)態(tài)性36-37
  • 3.2.3 組織模型的動(dòng)態(tài)性37-38
  • 3.2.4 動(dòng)態(tài)工作流層次模型的提出38-39
  • 3.3 訪問控制與基于角色的訪問控制模型39-42
  • 3.3.1 訪問控制39-41
  • 3.3.2 傳統(tǒng)的 RBAC 模型41-42
  • 3.4 改進(jìn)的基于角色的訪問控制模型42-43
  • 3.5 本章小結(jié)43-44
  • 第四章 動(dòng)態(tài)工作流變更及實(shí)現(xiàn)機(jī)制44-56
  • 4.1 船舶設(shè)計(jì)工作流動(dòng)態(tài)變更實(shí)現(xiàn)44-50
  • 4.1.1 過程模型變更實(shí)現(xiàn)44-48
  • 4.1.2 組織、人員變更實(shí)現(xiàn)48-50
  • 4.2 動(dòng)態(tài)遷移策略50-54
  • 4.2.1 目前動(dòng)態(tài)遷移方法研究狀況50-51
  • 4.2.2 改進(jìn)的動(dòng)態(tài)遷移策略51-54
  • 4.3 工作流模型驗(yàn)證54-55
  • 4.4 本章小結(jié)55-56
  • 第五章 動(dòng)態(tài)工作流平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)56-69
  • 5.1 引言56
  • 5.2 原型平臺(tái)支撐技術(shù)介紹56-58
  • 5.2.1 PHP56
  • 5.2.2 MySQL56-58
  • 5.2.3 Apache58
  • 5.3 面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)工作流程管理平臺(tái)應(yīng)用原型58-68
  • 5.3.1 用戶管理58-59
  • 5.3.2 項(xiàng)目管理59-61
  • 5.3.3 工作流管理61-68
  • 5.4 本章小結(jié)68-69
  • 第六章 總結(jié)和展望69-71
  • 6.1 總結(jié)69
  • 6.2 展望69-71
  • 致謝71-72
  • 參考文獻(xiàn)72-75
  • 附錄75

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張澄宇,趙大利;中國船舶配套業(yè)現(xiàn)狀及其發(fā)展方向[J];船舶工程;2005年01期

2 曾芬芳;陳萬領(lǐng);江艷芬;嚴(yán)曉光;;船舶異地協(xié)同設(shè)計(jì)系統(tǒng)[J];船舶工程;2005年06期

3 管官;林焰;申玫;;船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目人力資源評(píng)價(jià)方法研究[J];船舶工程;2011年06期

4 劉寅東;蘇紹娟;;船舶并行協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境及關(guān)鍵技術(shù)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2011年01期

5 郝玫;王道平;;基于Petri網(wǎng)的工作流建模合理性驗(yàn)證算法[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2008年13期

6 鄧勇;張琳;王汝傳;張梅;;網(wǎng)格計(jì)算中基于信任度的動(dòng)態(tài)角色訪問控制的研究[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2010年01期

7 韓道軍;高潔;翟浩良;李磊;;訪問控制模型研究進(jìn)展[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2010年11期

8 陳翔;劉軍麗;;ECA規(guī)則在工作流管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];計(jì)算機(jī)工程;2007年13期

9 單徐梅;虞慧群;;基于RBAC的工作流管理系統(tǒng)授權(quán)約束方法[J];計(jì)算機(jī)工程;2010年04期

10 張靜樂;楊揚(yáng);高昂;王元卓;;基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的柔性工作流可用性分析[J];計(jì)算機(jī)工程;2010年22期



本文編號(hào):752612

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