本文關鍵詞：惠州25-8油田導管架平臺上部模塊動力定位浮托安裝數值模擬及模型試驗對比分析

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【摘要】：以惠州25-8油田導管架平臺上部模塊為例,對用"海洋石油278"工程船作為動力定位船進行動力定位浮托安裝進行了動力定位能力、待命運動、進退船護舷受力等的數值模擬和模型試驗的對比分析,結果表明:數值模擬分析可以比較經濟地進行"海洋石油278"工程船的動力定位浮托模擬,但數值模擬的各種參數選定比較理想化,因此有相關經驗的設計項目可以進行數值模擬分析,而沒有相關經驗的設計項目則應增加模型試驗,以驗證數據分析的準確性;動力定位水池模型試驗能較好地驗證動力定位船的定位能力,但所得出運動結果數值偏大,說明水池模型試驗受外部的影響因素較大,再加上縮尺比、控制系統(tǒng)、推進器的效率比例模擬等都會影響真實情況,因此,制定浮托模擬演練并加強動力定位船舶的海上訓練對于動力定位浮托來說會更有意義。
【作者單位】： 海洋石油工程股份有限公司;環(huán)境保護部核與輻射安全中心;北京大學物理學院;
【關鍵詞】： 惠州-油田 導管架平臺 上部模塊 動力定位 浮托安裝 數值模擬 模型試驗 對比分析
【分類號】：U674.3;P75
【正文快照】： 許南,李宏,于文太,等.惠州25-8油田導管架平臺上部模塊動力定位浮托安裝數值模擬及模型試驗對比分析[J].中國海上油氣,2016,28(5):115-119.Xu Nan,Li Hong,Yu Wentai,et al.Comparative analysis between numerical simulation and model tests on dynamic positioning float-

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