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大型船舶核汽輪機(jī)的建模與仿真

發(fā)布時(shí)間:2017-08-28 00:52

  本文關(guān)鍵詞:大型船舶核汽輪機(jī)的建模與仿真


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【摘要】:核動(dòng)力是現(xiàn)代艦船的發(fā)展方向,而在船舶核動(dòng)力裝置中,汽輪機(jī)是重要的動(dòng)力轉(zhuǎn)換設(shè)備,汽輪機(jī)的性能直接影響核動(dòng)力裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)。本文以大型船舶核汽輪機(jī)為研究對(duì)象,用數(shù)學(xué)模型的方法對(duì)汽輪機(jī)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析,給出核汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速——功率模型,并使用MATLAB/Simulink驗(yàn)證該模型的正確性。
【作者單位】: 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】核動(dòng)力 汽輪機(jī) 仿真
【基金】:江蘇省教育廳基金資助項(xiàng)目(201423)
【分類號(hào)】:U664.15
【正文快照】: 0引言核動(dòng)力裝置被譽(yù)為現(xiàn)在艦船的“心臟”,而核汽輪機(jī)是核動(dòng)力裝置中重要的設(shè)備之一,它起著動(dòng)力轉(zhuǎn)換的重要作用[1]。本文主要對(duì)大型船舶核汽輪機(jī)進(jìn)行研究分析,建立轉(zhuǎn)速-功率模型。1船舶核動(dòng)力裝置船舶核動(dòng)力裝置依靠核裂變產(chǎn)生的能量來(lái)推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)或汽輪機(jī)帶動(dòng)螺旋槳運(yùn)動(dòng)的

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 魏先英;謝偉強(qiáng);高樹(shù)強(qiáng);;核汽輪機(jī)聯(lián)通管雙相流動(dòng)摩擦阻力損失[J];上海汽輪機(jī);1985年03期

2 鄒蕓芳;;30萬(wàn)千瓦考核汽輪機(jī)國(guó)產(chǎn)化的開(kāi)發(fā)[J];汽輪機(jī)技術(shù);1986年06期

3 微亮;烏克蘭工業(yè)界將參加俄羅斯在伊朗的核項(xiàng)目[J];國(guó)外核新聞;1996年09期

4 張楊偉;蔡琦;于雷;;船用核汽輪機(jī)裝置仿真研究[J];汽輪機(jī)技術(shù);2006年01期

5 于瑞俠,張志儉,劉淑賢;核汽輪機(jī)分離級(jí)軸向間隙內(nèi)濕度場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算[J];核動(dòng)力工程;1994年02期

6 王冬梅;;642MKW核汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的高速動(dòng)平衡[J];黑龍江科技信息;2001年03期

7 周飛達(dá);賀,

本文編號(hào):746558


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