艦船管路沖擊響應的離散時間傳遞矩陣法
本文關鍵詞:艦船管路沖擊響應的離散時間傳遞矩陣法
【摘要】:為求解艦船管路在沖擊載荷作用下的響應,應用離散時間精細傳遞矩陣法,編制計算程序,對管路沖擊響應進行模擬,形成了一套管路沖擊響應計算方法.設計管路沖擊試驗,對方法進行驗證,結果表明,基于離散時間精細傳遞矩陣法的管路沖擊響應計算方法精度較高;同時,建立彎頭管路和三通管路有限元模型,與離散時間傳遞矩陣方法計算結果進行對比,提出的方法既保證了較高的計算精度,同時計算時間大為降低,效率明顯提高,可以為管路沖擊響應預報和抗沖擊設計校核計算提供指導和參考.
【作者單位】: 哈爾濱工程大學船舶工程學院;中國船舶重工集團公司第七一一研究所;
【關鍵詞】: 管路 傳遞矩陣 有限元 沖擊試驗
【基金】:國家自然科學基金(51109042) 中國博士后科學基金(2012M520707) 黑龍江省自然科學基金(E201124) 黑龍江省博士后基金(LBH-Z12064)
【分類號】:U674.70
【正文快照】: 艦船在水下爆炸載荷作用下,船體的響應會對內部設備和管路產生沖擊,如何復制管路的沖擊破損影響艦船生命力[1],是目前艦船抗沖擊研究的重要領域.國外對艦船管路抗沖擊研究較為重視,并開展大量理論和試驗研究[2],但是國內針對管路系統(tǒng)的研究還不夠深入和廣泛.研究方法主要基于
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,本文編號:745159
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