船用螺旋槳葉片砂帶磨拋在機檢測系統(tǒng)研究
本文關(guān)鍵詞:船用螺旋槳葉片砂帶磨拋在機檢測系統(tǒng)研究
更多相關(guān)文章: 船用螺旋槳葉片 控制系統(tǒng) 曲面測量 人機界面二次開發(fā)
【摘要】:螺旋槳是船舶動力機械的關(guān)鍵部件,船舶推進的效率、振動和噪聲等與螺旋槳的制造精度和葉片的表面質(zhì)量有很大的關(guān)系。提高螺旋槳葉片的加工精度和表面質(zhì)量能提高螺旋槳的推進效率、減少空泡的產(chǎn)生,且對于螺旋槳壽命的提高也有至關(guān)重要的作用。螺旋槳葉片是由復雜空間曲線組成的工件,其型面屬于大型復雜曲面。螺旋槳的直徑較大[4](可達數(shù)米),且重量能達到幾頓或者幾十噸,是一種典型的大尺寸、難加工零件。螺旋槳葉面粗加工采用多軸數(shù)控機床完成,而精加工仍采用手工打磨、反復拋光的方法,這樣不僅效率低,還不能保證螺旋槳表面加工質(zhì)量。砂帶磨削是一種兼有磨削、研磨和拋光等多種作用的復合加工工藝,能在去除螺旋槳多余余量的同時獲得良好的表面質(zhì)量。同時,為了保證螺旋槳的加工精度,在螺旋槳加工過程需要對其進行檢測,傳統(tǒng)的離線測量不僅效率低,還會產(chǎn)生二次裝夾的誤差。針對以上問題,本文開展了螺旋槳的在機檢測裝置的研究,主要工作如下:①分析螺旋槳加工檢測需求,給出螺旋槳在機檢測裝置的總體方案、檢測機構(gòu)選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計,選用西門子840D系統(tǒng)為控制核心,構(gòu)建螺旋槳在機檢測裝置控制系統(tǒng)的硬件平臺。②對螺旋槳曲面測量軌跡規(guī)劃進行研究,包括截面線的確定、測量采樣點分布策略和測量路徑的優(yōu)化等三方面內(nèi)容,并對測頭半徑的補償方法進行討論。③研究控制系統(tǒng)人機界面的開發(fā)方法,結(jié)合控制系統(tǒng)需求,規(guī)劃控制系統(tǒng)功能模塊。利用西門子提供的HMI-Environment環(huán)境下應(yīng)用VB、VC分別完成人機界面的設(shè)計和語言動態(tài)鏈接庫的創(chuàng)建,并將開發(fā)的界面嵌入西門子840D中,最后完成HMI與NCK/PLC通訊。④在機床上驗證系統(tǒng)運行界面,并驗證螺旋槳葉片在機檢測控制系統(tǒng)的可行性。
【關(guān)鍵詞】:船用螺旋槳葉片 控制系統(tǒng) 曲面測量 人機界面二次開發(fā)
【學位授予單位】:重慶大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U664.33;TP274
【目錄】:
- 中文摘要3-4
- 英文摘要4-8
- 1 緒論8-16
- 1.1 課題研究背景及重要意義8-9
- 1.2 船用螺旋槳數(shù)控加工現(xiàn)狀9-12
- 1.3 測量技術(shù)概述12-14
- 1.3.1 復雜曲面測量方法12-14
- 1.3.2 螺旋槳測量發(fā)展狀況14
- 1.4 論文的來源和主要研究內(nèi)容14-16
- 1.4.1 論文的來源14-15
- 1.4.2 主要研究內(nèi)容15-16
- 2 螺旋槳葉片在機檢測系統(tǒng)設(shè)計方案16-28
- 2.1 系統(tǒng)需求分析16-17
- 2.2 螺旋槳葉片數(shù)控加工系統(tǒng)設(shè)計方案17-21
- 2.2.1 螺旋槳葉片數(shù)控加工系統(tǒng)設(shè)計18-19
- 2.2.2 螺旋槳葉片數(shù)控加工系統(tǒng)軸性分析和布置19-21
- 2.3 螺旋槳葉片測量機構(gòu)選擇21-23
- 2.3.1 測頭選擇21-22
- 2.3.2 信號傳輸器選擇22-23
- 2.4 螺旋槳葉片檢測結(jié)構(gòu)設(shè)計23-24
- 2.5 控制系統(tǒng)設(shè)計24-26
- 2.5.1 840D數(shù)控系統(tǒng)簡介24-26
- 2.5.2 控制系統(tǒng)硬件圖26
- 2.6 本章小結(jié)26-28
- 3 船用螺旋槳葉片測量軌跡規(guī)劃28-35
- 3.1 船用螺旋槳葉片測量軌跡規(guī)劃概述28
- 3.2 船用螺旋槳葉片測量路徑規(guī)劃28-32
- 3.2.1 確定測量截面線28-29
- 3.2.2 測量采樣點分布策略29-30
- 3.2.3 測量路徑的優(yōu)化30-32
- 3.3 測頭半徑補償32-34
- 3.3.1 測頭半徑補償方法32-33
- 3.3.2 等距面法補償測量半徑33-34
- 3.4 本章小結(jié)34-35
- 4 HMI界面及功能二次開發(fā)35-52
- 4.1 人機界面開發(fā)35-38
- 4.1.1 人機界面開發(fā)原則35-36
- 4.1.2 系統(tǒng)功能模塊分析和VB環(huán)境下的界面的設(shè)計36-38
- 4.2 動態(tài)語言鏈接庫的創(chuàng)建38-41
- 4.3 界面的嵌入41-47
- 4.3.1 順序控制簡介41-42
- 4.3.2 標準和定制的模塊和窗體42-43
- 4.3.3 配置應(yīng)用程序43-47
- 4.4 HMI與NCK/PLC通訊47-51
- 4.4.1 DDE的概念和特點47-48
- 4.4.2 NCK/PLC變量的存取48
- 4.4.3 域服務(wù)(Domain Service)48-50
- 4.4.4 程序激活(Program Invocation)50-51
- 4.5 本章小結(jié)51-52
- 5 系統(tǒng)運行實例及性能試驗52-61
- 5.1 系統(tǒng)運行實例52-57
- 5.2 系統(tǒng)驗證試驗57-60
- 5.2.1 試驗裝置及試驗條件57-58
- 5.2.2 試驗及結(jié)果分析58-60
- 5.3 本章小結(jié)60-61
- 6 結(jié)論與展望61-62
- 6.1 結(jié)論61
- 6.2 今后工作展望61-62
- 致謝62-63
- 參考文獻63-66
- 附錄66
- A. 作者在攻讀碩士學位期間參與的科研項目66
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 付大鵬;王小旭;程艷艷;;船用螺旋槳的逆向造型方法與研究[J];制造業(yè)自動化;2011年16期
2 賀傳忠,李福全,趙九夷;船用螺旋槳新材料──無鎳高錳鋁青銅的研究[J];大連工學院學報;1981年01期
3 ; 船用螺旋槳[J];科技信息;1986年05期
4 陸曉;;勞埃德評述船用螺旋槳市場[J];技術(shù)經(jīng)濟信息;1991年07期
5 ;自適應(yīng)船用螺旋槳[J];武漢造船;1994年02期
6 盧業(yè)森;高性能船用螺旋槳的最新技術(shù)[J];廣船科技;1997年03期
7 何文雪 ,路慧彪;船用螺旋槳立體模型的計算機實現(xiàn)[J];航海技術(shù);2001年05期
8 高同兵,楊祥瑋;船用螺旋槳模擬顯示與自動制造[J];船海工程;2002年02期
9 陳實如,張京娟,李殿璞,孫堯;船用螺旋槳負載動態(tài)實驗仿真裝置研究[J];船舶工程;2002年05期
10 曹利新;楊延峰;劉健;;圓柱形刀具側(cè)銑船用螺旋槳原理與方法[J];大連理工大學學報;2006年01期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 李代建;李忠;孫麗萍;趙建華;;船用螺旋槳夾渣類缺陷的修復[A];2012(第22屆)重慶市鑄造年會論文集[C];2012年
2 刁利軍;劉志剛;郝榮泰;岳岱巍;;新型船用螺旋槳特性實時仿真系統(tǒng)研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學術(shù)論壇(交通運輸工程學科)論文集(下冊)[C];2005年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前7條
1 梁志勇;大島造船廠開發(fā)出船用螺旋槳[N];中國船舶報;2007年
2 記者 黃海邋通訊員 張?zhí)旆?葉素昌;船用螺旋槳技改工程引高層關(guān)注[N];南通日報;2008年
3 通訊員 李昆;勇立潮頭展新姿[N];中國船舶報;2004年
4 記者 陳佳南;國內(nèi)首臺船用螺旋槳葉打磨機械手問世[N];中國船舶報;2010年
5 鐘巖;大推廠造槳水平再上新臺階[N];中國船舶報;2004年
6 王國仕;我國自行設(shè)計制造3500箱船用螺旋槳交工[N];中國船舶報;2003年
7 大宣;大連船推:以產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新贏得市場[N];中國船舶報;2011年
中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 蔡昊鵬;基于面元法理論的船用螺旋槳設(shè)計方法研究[D];哈爾濱工程大學;2011年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 周麗琪;船用螺旋槳葉片砂帶磨拋在機檢測系統(tǒng)研究[D];重慶大學;2015年
2 路慧彪;船用螺旋槳計算機輔助設(shè)計及立體成形[D];大連海事大學;2000年
3 李作為;船用螺旋槳鑄造鋁合金研究[D];大連理工大學;2013年
4 許丹;船用螺旋槳制造和修復檢驗程序的研究[D];大連理工大學;2002年
5 孫娜;船用螺旋槳的曲面造型及加工仿真研究[D];大連交通大學;2010年
6 王承帥;船用螺旋槳柔性夾具研究[D];大連理工大學;2014年
7 吳思遠;船用螺旋槳葉片振動噪聲分析研究[D];大連理工大學;2013年
8 王桃峰;船用螺旋槳多軸銑削加工過程動力學仿真[D];江蘇科技大學;2013年
9 洪毅;復合材料船用螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2006年
10 鄧金文;船用螺旋槳鑄造工藝輔助系統(tǒng)開發(fā)及數(shù)控加工技術(shù)研究[D];大連海事大學;2009年
,本文編號:719800
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/719800.html