基于IPSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最小阻力船形優(yōu)化設(shè)計(jì)
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更多相關(guān)文章: 船形優(yōu)化 IPSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 近似精度 優(yōu)化算法
【摘要】:針對(duì)船形優(yōu)化設(shè)計(jì)問題,為了克服主尺度與型線分開設(shè)計(jì)的不足,將主尺度與表征船體形狀的參數(shù)聯(lián)合組成設(shè)計(jì)空間來進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),同時(shí)以不同航速的船體阻力加權(quán)總和作為優(yōu)化目標(biāo),引入IPSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立興波阻力系數(shù)的近似預(yù)報(bào)模型,以主尺度和船形修改系數(shù)作為設(shè)計(jì)變量,以排水體積的變化量作為約束條件,分別利用遺傳算法與模擬退火算法對(duì)Wigley船形進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算.計(jì)算結(jié)果證明了IPSO-BP方法建立興波阻力系數(shù)近似模型的優(yōu)良性能,得出的光順合理的優(yōu)化船形證明了該方法的可行性與合理性.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院;北京四方繼保自動(dòng)化股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 船形優(yōu)化 IPSO-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 近似精度 優(yōu)化算法
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(3132016066,3132016215,3132016339,3132016358) 國家自然科學(xué)基金(51579022)資助
【分類號(hào)】:U662;TP183
【正文快照】: 2.北京四方繼保自動(dòng)化股份有限公司,北京100085)船形優(yōu)化是關(guān)系到船舶綜合性能的船舶總體設(shè)計(jì)中的核心環(huán)節(jié),傳統(tǒng)的船形優(yōu)化主要針對(duì)阻力性能對(duì)船形進(jìn)行多方案優(yōu)選,再根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)船形修改,這樣以經(jīng)驗(yàn)為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)體系[1].近年來隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的
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