12500DWT重吊多用途船總體設計研究
本文關(guān)鍵詞:12500DWT重吊多用途船總體設計研究
更多相關(guān)文章: 多用途船 重吊 總體設計 破艙穩(wěn)性 軸帶發(fā)電機 大件運輸
【摘要】:12 500 DWT多用途船是一型重吊多用途船,滿足EEDI、壓載水處理、拆船公約等最新的國際規(guī)范和環(huán)保要求,配備重型起貨設備,擁有超長貨艙、超大甲板面積,主要用于裝運大型工程設備、重貨、集裝箱、干散貨、谷物及危險品等。文章對其總體布置、破艙穩(wěn)性、主推進裝置和節(jié)能環(huán)保措施等方面進行了研究。該船采用先進的主推進裝置,選用超長兩沖程G型電噴主機,配隧道式齒輪箱和軸帶發(fā)電機,定距螺旋槳推進,其燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。
【作者單位】: 上海船舶研究設計院;
【關(guān)鍵詞】: 多用途船 重吊 總體設計 破艙穩(wěn)性 軸帶發(fā)電機 大件運輸
【分類號】:U674.138
【正文快照】: 0引言重吊多用途船攬貨能力極強,尤其適合成套大型工程設備的運輸[1],可應對復雜多變的航運市場環(huán)境[2]。上海船舶研究設計院為德國船東Briese、Krey、Zeaborn、Nordic開發(fā)設計的12 500 DWT多用途船是新一代節(jié)能環(huán)保型重吊多用途船,分別在江蘇宏強、江州聯(lián)合、泰州三福和山東
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本文編號:697834
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