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硫化氯丁橡膠工藝優(yōu)化及其在船舶管路支架中的應(yīng)用

發(fā)布時間:2017-08-18 01:29

  本文關(guān)鍵詞:硫化氯丁橡膠工藝優(yōu)化及其在船舶管路支架中的應(yīng)用


  更多相關(guān)文章: 氯丁橡膠 硫化工藝 管路支架 注壓成型 注射成型 力學(xué)性能 耐低溫性能


【摘要】:研究了船舶管路支架用氯丁橡膠(CR)硫化配方組成及最佳硫化成型工藝參數(shù),根據(jù)最佳配方組成及最佳成型工藝參數(shù)制作了管路支架樣機,并對其性能進(jìn)行了測試。結(jié)果表明,以牌號為DCR213的CR為基礎(chǔ)膠,炭黑N 550為增強劑,增塑劑A/B為功能助劑,制得的硫化膠的拉伸強度為9 MPa,扯斷伸長率為232%,在-20℃×24 h條件下無龜裂,硫化膠的力學(xué)性能和耐低溫性能滿足管路支架要求。分別采用注壓硫化工藝和注射硫化工藝制作的ф32、ф65型船舶管路支架,前者的垂向靜態(tài)剛度和動態(tài)剛度分別為282,763 k N/m,后者分別為1 856,2 889 k N/m;2種規(guī)格的管路支架的插入損失均不小于20 d B,振級落差均不小于30 d B,滿足制品使用要求。
【作者單位】: 武漢交通職業(yè)學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院;中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所;
【關(guān)鍵詞】氯丁橡膠 硫化工藝 管路支架 注壓成型 注射成型 力學(xué)性能 耐低溫性能
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51302282)
【分類號】:U671;TQ333.5
【正文快照】: 船舶管道系統(tǒng)的震動噪聲嚴(yán)重影響艦船的隱身性能及舒適性。目前艦船上使用的管路支架大多為金屬支架,但鋼材料的防腐蝕性能不好,橡膠墊片容易掉落丟失,在使用過程中達(dá)不到預(yù)期的減震效果。因此將橡膠材料硫化成型應(yīng)用于管路支架具有良好的應(yīng)用前景。高分子橡膠材料具有優(yōu)異的

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 朱黎峰;羅文超;;硫化工藝現(xiàn)狀與展望[J];中國橡膠;2014年04期

3 趙宇;黎吉明;;硬芯硫化工藝對橡膠空氣彈簧性能的影響[J];橡膠工業(yè);2008年06期

4 張洪;張小剛;茍登峰;;止循環(huán)硫化工藝及其應(yīng)用[J];橡膠工業(yè);2008年06期

5 吳興;王俊嶺;蘇吉玲;張波;;優(yōu)化內(nèi)胎硫化工藝實現(xiàn)節(jié)能降耗[J];輪胎工業(yè);2010年02期

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7 曹廣如;朱閏平;宋傳江;;橡膠制品的硫化工藝優(yōu)化[J];現(xiàn)代橡膠技術(shù);2011年02期

8 朱黎峰;;全鋼載重子午線輪胎充氮硫化工藝[J];輪胎工業(yè);2011年08期

9 張世光;曾勇;;佛山市橡膠總廠在廣東首家應(yīng)用微機控制硫化工藝生產(chǎn)效率顯著提高[J];廣東化工;1989年02期

10 ;提高膠囊生產(chǎn)水平的探索[J];橡膠技術(shù)與裝備;1993年06期

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3 陳敏;基于計算機自動化控制系統(tǒng)的硫化工藝優(yōu)化綜合實驗臺的開發(fā)研究[D];重慶大學(xué);2002年

4 李偉;硫化工藝關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測設(shè)備研究[D];燕山大學(xué);2014年



本文編號:692086

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