發(fā)布時(shí)間：2017-08-18 00:17

  本文關(guān)鍵詞：進(jìn)口長(zhǎng)度對(duì)船舶噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道性能的影響

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【摘要】：通過(guò)改變某噴水推進(jìn)泵進(jìn)水口的長(zhǎng)度和進(jìn)口處流道背部的曲線形狀,建立4種不同進(jìn)口長(zhǎng)度的流道模型,計(jì)算比較不同模型在不同進(jìn)速比IVR條件下進(jìn)水流道內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)特征。從進(jìn)水流道的出流均勻性、壁面壓力分布情況和流動(dòng)分離情況幾個(gè)方面分析不同進(jìn)口長(zhǎng)度在不同的工況下對(duì)噴水推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)水流道性能的影響。結(jié)果表明,適當(dāng)增加進(jìn)水流道的進(jìn)口長(zhǎng)度有助于改善進(jìn)水流道的流動(dòng)性能。
【作者單位】： 鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 噴水推進(jìn) 進(jìn)水流道 進(jìn)口長(zhǎng)度 數(shù)值模擬
【基金】：江蘇省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(BE2010160) 鎮(zhèn)江市科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(CZ2009002)
【分類號(hào)】：U664.34
【正文快照】： 進(jìn)水流道是噴水推進(jìn)系統(tǒng)重要的組成部分。噴水推進(jìn)器工作時(shí),上游來(lái)流只有少部分通過(guò)進(jìn)水流道被噴泵吸入,其余大部分通過(guò)船底向后流動(dòng)。流道結(jié)構(gòu)及噴泵工況的變化都會(huì)引起進(jìn)水流道內(nèi)部流場(chǎng)的變化,從而對(duì)噴泵的性能產(chǎn)生影響。研究發(fā)現(xiàn)噴水推進(jìn)器工作過(guò)程中,有7%~9%的輸入功率會(huì)

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王紹增;王永生;丁江明;;噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道及其格柵的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J];船舶力學(xué);2014年04期

2 王永生;王紹增;靳栓寶;常書(shū)平;;裝有格柵的進(jìn)水流道進(jìn)水口流通能力的研究[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年10期

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7 常書(shū)平;王永生;龐之洋;丁江明;;噴水推進(jìn)流道格柵的流體作用力分析和強(qiáng)度計(jì)算[J];艦船科學(xué)技術(shù);2010年01期

8 魏應(yīng)三;王永生;丁江明;;噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道傾角與流動(dòng)性能關(guān)系研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年04期

9 于富強(qiáng);丁江明;楊衛(wèi)國(guó);王永生;;噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道進(jìn)流面形狀研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年04期

10 韓小林;;用數(shù)值模擬研究轉(zhuǎn)速變化對(duì)噴水推進(jìn)軸流泵性能的影響[J];船海工程;2008年02期

【共引文獻(xiàn)】

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1 史俊;馮學(xué)東;李光琛;張文;;進(jìn)口長(zhǎng)度對(duì)船舶噴水推進(jìn)器進(jìn)水流道性能的影響[J];船海工程;2016年06期

2 譚春飛;姚洋;李博文;王雨軒;李世豪;;鉆頭保徑對(duì)底部穩(wěn)定器流場(chǎng)影響的數(shù)值模擬[J];石油礦場(chǎng)機(jī)械;2016年05期

3 張文;蘇石川;馮學(xué)東;戴成龍;高翔;;進(jìn)水口面積對(duì)噴水推進(jìn)進(jìn)水流道流動(dòng)性能影響[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2016年01期

4 徐興梅;曹麗英;趙月玲;劉茹;;物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械;2015年19期

5 宋愛(ài)卿;;基于Fluent的氣吹式排種器氣嘴研究[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械;2015年19期

6 吳娜;王志東;呂紅v，

本文編號(hào)：691795