發(fā)布時間：2017-08-17 16:20

  本文關鍵詞：精益造船模式下的設計計劃管理研究

  更多相關文章： 精益設計 計劃管理 多級設計協(xié)同 相關分析法

【摘要】：隨著精益制造時代的來臨,如何通過設計計劃管理實現精益設計,剔除無效的設計流程,建立科學的設計計劃編制方法,以及通過設計質量動態(tài)調控設計計劃,不斷追求設計周期的最優(yōu)化,越來越受到船舶設計公司的重視。設計公司通常采用各設計階段進行獨立的設計計劃編制,設計階段之間的輸入、輸出間隔時間長,關聯性和邏輯性比較差,導致設計周期無法壓縮,計劃執(zhí)行率差,計劃對應率不夠,設計與生產制造之間聯系不夠緊密,沒有形成行之有效的計劃調整和考核體系。本文通過對設計計劃管理的研究,結合精益設計的理念,將原有的串行設計改為并行設計模式,對三級設計階段詳細設計送審、詳細設計O版和生產設計出圖中的設計輸入、輸出流程進行了優(yōu)化,建立了設計關鍵路徑。通過多級設計協(xié)同計劃管理的方法,測算各設計階段的設計任務工時,確定設計任務之間的順序關系,利用三級設計階段之間設計輸入輸出的協(xié)同和各專業(yè)間的設計協(xié)同,對多級設計協(xié)同網絡計劃進行建模,通過多級轉單級的求解方法進行模型求解。利用質量控制方法,尋找出設計差錯率即圖紙改單相關的計劃原因,并通過相關分析法確定計劃原因與改單的相關性,動態(tài)調整計劃周期,使計劃更合理;并通過計劃的量化考核,加強計劃的執(zhí)行率。設計計劃管理研究以某船型為例進行了實際應用,對縮短設計周期,提高計劃執(zhí)行率、大幅提升設計效率具有良好的效果。
【關鍵詞】：精益設計 計劃管理 多級設計協(xié)同 相關分析法
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U662
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-17
• 1.1 論文的研究背景9-11
• 1.2 精益造船與設計的概述11-13
• 1.3 國內外現狀分析13-14
• 1.4 論文研究目的和內容14-15
• 1.4.1 論文研究的目的14
• 1.4.2 論文研究的內容14-15
• 1.5 論文的結構15-17
• 第二章 船舶設計計劃管理流程優(yōu)化17-36
• 2.1 引言17
• 2.2 船舶設計計劃管理現狀17-26
• 2.3 船舶設計計劃管理優(yōu)化26-35
• 2.4 本章小結35-36
• 第三章 船舶多級設計協(xié)同計劃建模36-47
• 3.1 引言36
• 3.2 多級設計協(xié)同項目管理的特點36-39
• 3.3 多級設計任務之間的順序關系39-41
• 3.4 多級設計協(xié)同計劃建模41-45
• 3.5 多級設計協(xié)同計劃模型求解45-46
• 3.6 本章小結46-47
• 第四章 船舶設計計劃進度控制47-58
• 4.1 引言47
• 4.2 設計質量分析與計劃調整47-55
• 4.2.1 船舶設計質量分析47-54
• 4.2.2 設計質量相關法計劃調整54-55
• 4.3 設計量化計劃考核55-57
• 4.4 本章小結57-58
• 第五章 設計計劃管理方法應用58-68
• 5.1 設計計劃管理的船型實施58-65
• 5.2 設計計劃管理方法實施效果65-67
• 5.3 本章小結67-68
• 第六章 總結與展望68-70
• 6.1 總結68-69
• 6.2 展望69-70
• 參考文獻70-72
• 致謝72-73
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的學術論文73

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前5條

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本文編號：689948