本文關(guān)鍵詞：海洋運(yùn)輸船舶首錨重量統(tǒng)計(jì)分析

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【摘要】：為直觀表達(dá)首錨重量與船舶大小的關(guān)聯(lián)程度,對典型運(yùn)輸船舶的錨重進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并運(yùn)用最小二乘法進(jìn)行錨重與船舶載重量、最大裝箱數(shù)、總噸等參數(shù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系的擬合分析,給出若干估算公式,并與已有錨重估算公式做了對比.研究結(jié)果可用于一些涉海工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)與論證工作.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海洋運(yùn)輸船舶 錨重 統(tǒng)計(jì) 擬合
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51379026)
【分類號】：U664.42
【正文快照】： 0引言海洋運(yùn)輸船舶的首錨重量按照船級社的規(guī)定配備,即根據(jù)船舶類型、航區(qū),并按舾裝數(shù)的大小,在規(guī)范表中查取[1].實(shí)際中,都是以舾裝數(shù)為基礎(chǔ),再結(jié)合船舶類型和航區(qū)不同略作調(diào)整.然而,舾裝數(shù)是船舶設(shè)計(jì)時計(jì)算和使用的參數(shù),對航運(yùn)人員來說,使用起來并不方便,也不易把舾裝數(shù)大小

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本文編號：688345