本文關(guān)鍵詞：船用柴油機NO_X排放控制技術(shù)及發(fā)展概述

  更多相關(guān)文章： 船用柴油機 NO_X 船舶流量 排放控制技術(shù) 船舶行業(yè) 選擇性催化還原 內(nèi)力作用 生存環(huán)境 工業(yè)技術(shù) 中國船級社

【摘要】：正新世紀(jì)以來,隨著自然資源的日益枯竭和人類生存環(huán)境的惡化,人們的環(huán)保意識逐漸增強,世界各國和一些國際組織不斷推出強制性的環(huán)保政策法規(guī),加之市場經(jīng)濟(jì)的內(nèi)力作用,工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場以"綠色環(huán)保、高效節(jié)能"為目標(biāo)的深刻變革。作為綜合性典型代表產(chǎn)業(yè),船舶行業(yè)也不可避免地融入到這次技術(shù)變革的浪潮中。船舶大氣污染特別是在港口、海峽和一些航線密集、船舶流量大的海區(qū),已成為該地區(qū)
【作者單位】： 海軍裝備部;中國艦船研究院;
【關(guān)鍵詞】： 船用柴油機;NO_X;船舶流量;排放控制技術(shù);船舶行業(yè);選擇性催化還原;內(nèi)力作用;生存環(huán)境;工業(yè)技術(shù);中國船級社;
【分類號】：U664.121
【正文快照】： 新世紀(jì)以來,隨著自然資源的日益枯竭和人類生存環(huán)境二、國內(nèi)外環(huán)境保護(hù)法規(guī)的惡化,人們的環(huán)保意識逐漸增強,世界各國和一些國際組織2009年美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)的研究報告不斷推出強制性的環(huán)保政策法規(guī),加之市場經(jīng)濟(jì)的內(nèi)力作用,證明,海上船舶已經(jīng)成為嚴(yán)重的大氣污染

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;新型船用柴油機[J];水路運輸文摘;2001年07期

2 羅述健;船用柴油機與環(huán)境保護(hù)[J];柴油機設(shè)計與制造;2002年03期

3 邵天駿;大功率國產(chǎn)船用柴油機[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2002年07期

4 王莉萍;王瑞華;;環(huán)保法規(guī)對船用柴油機及其潤滑油發(fā)展的影響[J];石油商技;2006年04期

5 羅述健;;環(huán)境保護(hù)對船用柴油機的要求及其對策[J];柴油機設(shè)計與制造;2007年01期

6 李玉林;;專利引進(jìn)船用柴油機標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)分析[J];上海造船;2010年01期

7 鄭華耀;凌志;;現(xiàn)代船用柴油機智能故障診斷系統(tǒng)的研究[J];系統(tǒng)仿真技術(shù);2010年02期

8 趙小戎;;現(xiàn)代大型船用柴油機的新技術(shù)與發(fā)展趨勢[J];科技風(fēng);2010年02期

9 黃學(xué)衛(wèi);鮑蘇寧;田紀(jì)云;;厭氧膠在船用柴油機上的應(yīng)用[J];中國修船;2011年01期

10 思帆;;2011船用柴油機和燃?xì)獍l(fā)動機縱覽[J];柴油機;2012年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李湛;嚴(yán)謹(jǐn);王希龍;;論船用柴油機軸承的拂刮及其他[A];2009年中國水產(chǎn)學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文摘要集[C];2009年

2 葉揚;;快速裝夾超薄車頭的設(shè)計[A];2009全國機電企業(yè)工藝年會<廈工杯>工藝征文論文集[C];2009年

3 王亮;劉國民;王明宇;劉垂相;;單件小批量生產(chǎn)船用柴油機氣缸蓋的探討[A];2011重慶市鑄造年會論文集[C];2011年

4 李國瑞;;船用柴油機的技術(shù)進(jìn)展[A];科技進(jìn)步與學(xué)科發(fā)展——“科學(xué)技術(shù)面向新世紀(jì)”學(xué)術(shù)年會論文集[C];1998年

5 溫宇欽;彭水生;吳恒;張惠澤;;低速船用柴油機增壓器匹配模擬計算[A];中國航海學(xué)會船舶機電專業(yè)委員會2000年度學(xué)術(shù)報告會論文集[C];2000年

6 王迎新;尹峰;;新型船用柴油機電噴技術(shù)的優(yōu)點及展望[A];現(xiàn)代船舶機電維修技術(shù)（2005）[C];2005年

7 葉高文;;綠色船用柴油機的開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)研究[A];福建省科協(xié)第五屆學(xué)術(shù)年會數(shù)字化制造及其它先進(jìn)制造技術(shù)專題學(xué)術(shù)年會論文集[C];2005年

8 馮明志;;船用柴油機自主創(chuàng)新與節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展[A];第七屆長三角地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展論壇論文集[C];2011年

9 王榮;陸洲;;船用柴油機連桿疲勞斷裂失效分析[A];2009年全國失效分析學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

10 王志剛;;船用柴油機抗沖擊試驗研究[A];第十二屆全國設(shè)備故障診斷學(xué)術(shù)會議論文集[C];2010年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本報記者 胡啟林;廣州開建全國最大船用柴油機基地[N];中國工業(yè)報;2009年

2 記者 周升友;2004年超產(chǎn)26臺柴油機[N];中國船舶報;2005年

3 杜興民;入世將沖擊中國船用柴油機[N];中國機電日報;2002年

4 本報記者 王聞邋王婷如;供需矛盾凸顯 船用柴油機自主品牌待發(fā)展[N];中國工業(yè)報;2008年

5 記者 許根宏　張鳴;合肥打造船用柴油機生產(chǎn)基地[N];安徽日報;2009年

6 徐斌;合肥首臺大型船用柴油機研制成功[N];中國工業(yè)報;2009年

7 記者 李承萬;大連船柴：為中國造船業(yè)添彩[N];中國船舶報;2000年

8 記者 胡曉峰;國產(chǎn)船用柴油機經(jīng)受“智能”考驗[N];中國船舶報;2005年

9 特約記者 李積軒;船用柴油機訂單居高不下[N];中國船舶報;2005年

10 林龍安;走向世界的大連船用柴油機廠[N];中國海洋報;2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 張勝文;船用柴油機復(fù)雜零件CAD/CAPP/CAM集成關(guān)鍵技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2013年

2 王海燕;大型低速船用柴油機建模與系統(tǒng)仿真[D];大連海事大學(xué);2007年

3 姚崇;船用柴油機電控單體泵系統(tǒng)性能研究與開發(fā)[D];哈爾濱工程大學(xué);2012年

4 許樂平;噴水霧加濕進(jìn)氣減少船用柴油機氮氧化物排放的研究[D];大連海事大學(xué);2003年

5 冷先銀;船用中速柴油機供油系統(tǒng)及低NO_x排放研究[D];大連理工大學(xué);2010年

6 吳O;船用柴油機燃燒室組件的流固耦合傳熱研究與活塞強度分析[D];大連海事大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李海鷹;中速船用柴油機的仿真及低NOx排放優(yōu)化設(shè)計[D];大連理工大學(xué);2009年

2 張雪蓮;船用柴油機模塊化設(shè)計方法研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年

3 楊彥鋒;船用柴油機氣缸蓋熱機耦合分析[D];江蘇科技大學(xué);2010年

4 蘭天旭;船用柴油機關(guān)鍵件切削專家系統(tǒng)的研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年

5 翟純純;船用柴油機協(xié)同數(shù)字化設(shè)計技術(shù)研究[D];江蘇科技大學(xué);2010年

6 李漢;可視船用柴油機性能監(jiān)測與分析系統(tǒng)的研究[D];大連海事大學(xué);2001年

7 趙翔宇;大型低速船用柴油機轉(zhuǎn)速控制仿真研究[D];大連海事大學(xué);2007年

8 閆顯;船用柴油機智能故障預(yù)測技術(shù)研究[D];江蘇科技大學(xué);2011年

9 孫文廣;船用柴油機主要零部件故障原因及案例分析[D];大連海事大學(xué);2011年

10 丁玉玲;船用柴油機關(guān)鍵件CAD/CAPP/CAM集成系統(tǒng)開發(fā)[D];江蘇科技大學(xué);2011年

，

本文編號：670487